ネタ記事：「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ
そもそもスタートが間違ってます。
当時の新車価格が高かったとはいえ、中古のテスラ・モデルS P85、諸経費込みで、
約620万円は高すぎます、バッテリー交換済みでこの価格ならお値打ちでしょうか結果、
3年8か月仕様でバッテリーがアカン、交換費用が230万円って・・・
何リットルのガソリンを買うことができるんや？という話で。
私が口酸っぱく繰り返し言ってるEV車の最大のデメリットがココ。
それでも許せるというのであればどうぞ。(^-^)
【検証】2年間乗り続けたテスラモデル3のバッテリー劣化は如何ほどか？
テスラの掟破りの値下げが続く米国市場 テスラのせいで 業界のEV在庫急増 適正在庫の5倍の車種現る 一方
オマエ、ネガティブキャンペーンじゃないのか？と問われれば、その通りかもしれません。
「テスラ」でようつべをググるとポジティブ、ネガティブの両方が引っかかります。
どちらを信じるかは各自の判断ですが、気に入らないのは、EV車猛烈推しの信者・辛坊治郎氏の
向こうを張ることにしました。
なにしろ彼、EV車の長所しか出しませんので、私がデメリットを出すことにしました。
が、影響力を考えたら辛坊治郎氏の足元にも及びませんけどね。(T_T)