子どもに乗用車のハンドルを握らせ運転させたとして、茨城県警古河署は18日、道交法違反(無免許運転ほ..........≪続きを読む≫
スマホで撮影して投稿した時にGPS機能で運転場所がバレちゃった
のかと思いきや、バックに写ってた風景から特定したんだってね。
おそろしや~、((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
子供のなりたい職業の上位に「ユーチューバー」ってのに驚愕した
クチですが、ユーチューブもある意味『バカ発見器』の側面も
あってね、今回露呈したこの事案もまたバカ発見器のなせる技?
「グッジョブ!」と思ったが、表題にあるように感心したのは
ココじゃなくてですね・・・
「最新の車って、お子ちゃまでもハンドル回せるんだ・・・」
あらためて思い知らされたってことでね。(-_-;)
便利になればなるほど、楽に動かせればなるほど、動かす技量の
ハードルも下がれば、ちょっとした子供でも動かせることに
「コレっていい方向性への進化」なんだろうかと思ってね・・・
「より簡便に、より楽に」の行き着く先は『より愚民化・痴呆化』
の推進にしかならない気がして・・・
子供の頃(40年ほど前になってしまったな)の車って、
『重ステ・マニュアル標準装備』で、小学生ではハンドルも回せない
どころか、重くて足の届かないクラッチでは、前に進ませることすら
おぼつかなくて「そんな車を自由自在に操れるお父さんってスゴイ!」
って、尊敬の眼差しだったことを思い出しました。
父の日、何あげる?
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ハンドルを切ることすら「エイヤッ」となると、ヨボヨボの爺さんじゃ
どうしようもなくて、それは誤発進以前の話でして・・・
パワステどころか電動アシストだったり、アクセルも軽けりゃ
クラッチもなくて、Dレンジに入れときゃ勝手に進むのと
ブレーキ踏まなくなって低速ならば自動で止まってくれる。
それはヨボヨボの爺さんであろうと、幼稚園児であっても
動かすことぐらいはできてしまう最新の車ってどうなのよ?
あらためて考えてみる機会ではないかな?
ならば一足飛びに『完全自動化』にするしかなくて
それができないなら真逆に昔の車みたいに、重いハンドルに
重いクラッチ装備の、エンジンかけるにしても「儀式なるもの」を
覚えてないとエンジンすら掛からないとかね。(^O^)
チョークが必要だった時代の、チョーク効かしすぎるとカブっちゃったり
ロータリーエンジンの場合、レシプロと違って『特有の儀式』を
知っておかないといつまでたってもエンジンがかからなかったらしいね。
( ・ω・)
マツダのディーラー時代、先輩のロータリー所有者の整備士が
そう言ってたのを思い出した。
エンジンかける前に、アクセルペダルを2回ほどペタペタして
チョークは半分ほど、アクセルペダルから足を離してキーを回す。
で、ここでしくじるとプラグがカブっちゃってって・・・
また逸れちゃった・・・(-∧-)
実際どうなだろうね、真っ直ぐ走らせることもままならない時代の
筋力と集中力が必要とされる時代の車と
全ての操作が軽くてオンナ子供にヨボヨボの爺さんであろうと、
かんたんに前に進ませることができてスピードもかんたんに出て
ある程度のことはクルマ側が勝手にやってくれる最新のクルマ
正味、どっちがいいんだろうか? わからなくなってきたが
個人的な好みだけでいうと、デザインだけは昔の車のほうがイイ。
最新の、特にトヨタとホンダ、デザインはダサい。
「どうしてそうなった!?」と逆に聞きたいくらいにダサい。
コレだけは言っておきたかった。m(_ _)m
