先々週は倉敷、先週は倉吉、今日は倉敷まで映画と遠回りして『鷲羽山』
までと遠乗りが続き、もうインプレッション(使ってみた感想)を
書いてみてもいい時期ではないかと思った次第です。
今日撮ってきました。鷲羽山での瀬戸大橋をバックに停車場にて。
まず欠点から書いたほうがいいのかな。
我慢できないわけではないのですが、どうに気になる点が一つ。
フロントからのジャダー(振動)が、とにかく酷い!!
50km/hぐらいから振動し始め、60km/hを超えると
とてつもない振動が、80km/hまで出すと「マッサージチェアか?」
というまでのとてつもない振動、「壊れるんじゃないか?」と
思うこともしばしば。
フロントのハブベアリングの摩耗かとも考えたが、他の方のブログを
見てみると個体差でもないらしく、そういう『仕様』みたい。
フロントの剛性が足りないと言ったらいいか・・・
その点がどうにも安っぽい。
他の原ニスクーターでも、こんな振動はないだろうね。
こないだ借りた「アドレス」の方が加速が良くて80km/hまでなら
簡単に出せるし・・・
そんな「アドレス」でも、カブにも到底かなわないことが一番の長所。
燃費がとにかくいい!!
今日、満タン法ですが正確にガソリン注入、計測しました。
計3回、8.5L給油に対して走行距離536km、計算してみると
63km/L!(祝) \(^o^)/
ロングドライブが中心で、国道走行も2車線だったりして、少しムリを
して70km/h以上走行を多用、80km/h出す機会も少なからず
会ったことを考えると上出来、もっと気持ちよく走れる速度の
50km/h~60km中心なら、もう少し燃費が伸びる余地が
ありそうです。
それとやはり「このカタチ」ですね、丸型ライトのレトロ調のスタイル
まったく飽きが来ないのがいい。
あとは積載量の多さ、ハコをてけたらの話ですがね。

