おじーちゃん（∀）なめんなYO

今日は欠席していた友人の所へプリントを届けると共にテスト走行してきました（∀）

が

帰宅途中、大型国道

「しゃかしゃかしゃかしゃか」

かなりいい音出しながらママチャリが30～３５くらいで前を走ってました

おぉー頑張ってるーと思いながら横に並んだときにちょっと見るとー・・

運転していたのはなんと　おじーちゃん！

まだロードに乗ってるおGさんは見たことあるんですが、

ママチャリで高速運転してるおじいちゃんは初めて見ました←

「うお！このGさんすげえ！！」とか思いながら抜かして

ちょっと行って、

少ーしスピードを緩めてると・・

「がしゃがしゃがしゃがしゃ」

・・・・・・！？（д゜　）

おじーちゃん再来

またそこから自分はスパーっと加速しましたが（ω・｀）なんだか負けた気分です。

ああいう人←尊敬しますね。

さて、

昨日から落ちてきた体力を戻そうー！←

と言うことで人気／自転車気（？）の無いサイクリングロードでほぼ毎日レースすることになりました。

レース参加者は後輩1人／自分／MTBを譲った友人の3人で車種はそれぞれ

　クロスバイク　／カゴや泥除けが付いている市販されている物（兼通学用）

　ママチャリ（・・・・・なのかな？）　／ある意味オリジナル

　MTB（前回画像参照）　／市販されている6段変速一般車

100Mテスト(∀ )

加速セッティング(フロントギアインナー)で100Ｍ13秒って遅いですかね？(∀　)

＞＞帰宅途中に今日非常に不幸が起こりましたOTZ

　　　　良い方のスピードメーターが落ちた上車に轢かれましたOTZ

液晶は見事粉々に・・・(ノω；)田舎じ入手しにくいのにーーー・・

お題「自転車で嫌な事とは？？」

・・・やはり気候でしょうか・・？

雨(雨上がりはロード)や突風(ロードや小径折りたたみは特に)安定して走行するのが困難です。

向かい風なんかシティサイクルやシングルギアの一般車にはかなりきついです。

自転車通行可能歩道でも鉄の排水溝の上は滑って怖いですよね。

あとは、１ｍ以上の段差ですね。10センチ程度なら押していったり、MTBなどで超えたり、降りるのも簡単ですが

シティサイクル(ママチャリ)　MTB　クロス　ロードどれにとっても敵です。

ロードやクロスバイクは担ぐ事はできますが・・

その段差を車体に全く傷つけずに登ることができますか？

あとやはり怖いのは子供ですね。

これには一部の中学、高校生も含まれます

歩行者天国(商店街)での自転車の乗り入れは非常に迷惑です。

さあ、あとは・・・

自動車←これに限ります

ご存知の方も多いと思いますが法律では車道を走る事になっています

　(13歳未満、70歳以上、やむおえない場合、自転車通行可能道路を除く)

さあ法律を守っているあなたは1度はこんな経験あるのではないでしょうか？

　→車道をゆっくり流していたら

　　　１スレスレを通過された

　　　２抜かしてすぐ急加速しやがってくれた

　　　３急加速しながらスレスレを通過された

　　　４ちゃんとまっすぐ走ってるのにパッシングされた

どれか該当した物はありませんか？

４はまあ・・軽い注意の意味でも受け取れます。

１、２、３に至ってはとても危険です。

ですが私は気にしていません、「1点を除けば」

スレスレで追い越したければそうして全く結構。

何かあっても対処できる自信があるからでしょう。

ただ問題は「法廷速度」です

自転車には軽車両としての法廷速度はありません。

よって安定して運転できれば自動車と同じ速度でよいわけです。

　(自分は強風で無い限りできる限り法廷速度に合わせますが)

そこで先の１、２、３

無論スピード違反です。そういう抜かし方をする奴らが大嫌いです。

蹴りたくなりまｓ(ｒｙ

「自転車」も車両です。自動車に乗っている方、そのあたりよろしくお願いします。

　と言っていますが自転車にも問題はあります。先で紹介したとおり歩行者天国での自転車走行、法に触れる改造(全長オーバーや騒音)、歩道の走行(例外を除く)、ヘッドフォン、イヤホンをつけての走行、携帯電話を持ちながらの運転、無灯火運転・・・・などなど解決しなければいけない問題が山ほどあります。

今までの問題は

問題を消していこうと言う意識です。

(追記)

お題からそれて(？)大変申し訳ない(笑)ちなみに自分が一番嫌いなのは向かい風です。

なんだこのハンドル・・・・！

NSもどきです

ハンドルを曲がったのに交換しました。

たまにハンドルを上に曲げているｂ(ｒｙ　(以下略)

で逆に下げてみました。

見栄えは少しアレですが＾＾；

(運転中)・・・・(д゜！？)

　はい、物凄く運転しやすかったです。手に全然負担が行きません。楽です。

かるーい前傾姿勢がこれまた楽で、友人にも試乗してもらいましたが楽だとの事。

今日はハンドル交換の後、このマシンのレストア(と言うか整備)をしました。

　兄がバイトに行くときに使いたいとの事でお下がりを直してお返しすることになりました。

ホイールがヨレていたので前輪は交換し、後輪はパンク修理しましたが・・＾＾；失敗してます(後日再チャレンジ))

ライトの配線もつなげたのであとは後輪のパンクさえ直ればすぐ走れます(チューブごと変えるべきか・・)

と　コチラSILVERMAN.Tです。

今日携帯の空気入れを買ったのでセンターパイプ下に今はついてます。


友人を呼び運動公園でテストレースをやりました。

友人のMTB(昨日の譲ったMTB)

SILVERMAN.T

おもいっきりノーマルの10000イオンママチャリ

1週(？ｋｍ)コースで実験した所(それぞれがそれぞれのマシンで)

5：20：41

4：44：09
6：32：00

でした。

えらく下りとストレートで加速できないなーと思ったら＾＾；6段変速の５までしか作動してませんでしたｗ

リアディレイラーのワイヤーはあまりいじる物ではありませんねｗ(ノ∀｀　)

さよならMTB( ノω)ノ

最近MTB乗ってません

SILVERMAN.ｔが動かない時とかにしか・・

どうせ乗らないならばいっそと

捨てるわけ無いでしょ←

捨てるくらいならレストアするかサイクルタイヤはめてクロスバイクにしますよ←

と

言うわけで友人に譲ることになりました。

今日は少し甘かったブレーキを前後とも直してあげて、

　(相当磨り減ったのでシューを明日付け替えます)

ライトの電池も新品に交換し、

もともとシールのあった所からメーカーシールを貼り

細かい部分は塗りなおして

このマシン実はGIANTえせでGLL(I　I？)ANT

と書いてあるんですｗ

しかもMTBのくせに「公道用です荒地や悪路での走行はしないでください」

乗り始めの頃(д゜　)ハァ？？と思い普通にダウンヒルとか登山とかしてたんですが

タイヤがボロボロになってしまって＾＾；

今はレース用オフロードタイヤでかなり頑丈です。

これがメインマシンになることはほとんど無かったので走行距離も2000ｋｍは超えてないと思います。

でも今までありがとうｍ(＿　＿ｍ)

さて

昨日夜間にNS40Ⅱ(もどき)のライトテストに行きました。

デザイン重視で細かいライトにしましたが意外と明るい範囲を照らしてくれました。


※ライト性能は低くありません、カメラ性能が低いんです(笑)

お題「少し停車しておくとき、ヘルメットどうします？」

ううーーーーーーーーーん・・・

皆さんどうしてるんでしょうか・・・？(゜ω゜　)

周りにロードバイク／本格的なMTB／クロスに乗ってる人があまりいないもので・・・＾＾；

　(ロードは2人いますが停車せずずっと走ってるので(笑)

たまーにハンドルに掛けてるドライバーの方見るんですが無用心と言うか、心配です。

自分は手に持ってちょっと移動する

　　　　　か

　　　　SILVERMAN.ｔのノーマル時の鍵に付けてるんですが・・・(耳かけ切られたらアウト)

まだレースウェアを着てなら被ったまま移動できるんですが・・・＾＾；

センターパイプ＋リアパイプつけちゃいました(爆)

・・・うん

やっぱりなんかたりない・・・・

(∀　)！センターパイプを付けてみよう！！

結果↓

うおおｗｗｗｗそれっぽくなってる(∀　)

ちなみにしっかりと固定したのでセンターパイプをつかんで持ち上げることもできます。

それとエセNS40の塗装が終了しました(∀)タイヤに少しついてしまいましたが(笑)

あとハンドルを交換して、グリップをつければ完成予定です。

これタイヤ２５くらいはあるかなーと思ってましたが、24インチでした(ノ∀｀)ヨカッタ、パーツがアル。

ギアなどに注す滑走油が無くなったので今度買いに行こうと思いますノシ

@頂き物

昨日(というか今日ですね)の3時ごろまで真っ暗な中、フロントディレイラーつけてました(ノ∀　)固定が上手くいかないよーｗ

と言うのはさておきｗ　　　　((置くな

はいはい(ノω・)コリャヒドイ・・・とまではいきませんが錆がちょっと回ってしまった自転車です。

　今はもう全然乗ってない(新しいのがあるからと)友人から頂きました。

何かコレハンドル曲げて塗り替えたらNS40っぽくなりそうじゃありませんｗ？　

　　　　　　　　　　　((そう思ったのはきっとお前だけだ

アオバ自転車店的なカラーにしようと思ったら、本編と同じ問題に直面

　「・・・ん・・？誰が乗るんだコレ？(∀｀；)」

・・・・・・・んー(ωー　)

どうしたものか・・・・・

40Tギアつけて最高速マシンにしようとか思ったり

MTBをクロス化するためにタイヤ取るかとか

色々悩んだ結果

比較的動きそうなのでレストアになりました。←

幸い(？)チェーンカバーのおかげであまりチェーンの錆はありませんでした。

で、何色かかなり悩んだ結果　水色(先の本の登場車両NS40)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銀

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白

　　　　　で悩んだ結果水色だと実用しにくく、銀だとママチャリっぽくて、結局少し洒落てそうな白になりました

が

新聞貼りミスでちょっとタイヤとかブレーキワイヤーにつきましたOTZ

明日はライト付けたり防犯登録しに行ったり(なんと6年間防犯登録無しで使ってたみたいです(笑)

と、後ろの鍵の無くなったｗワイヤーキーを切断ですね。あと反射板も綺麗なのに変えた方がいいみたいですね。

それとご報告(？)ですが

昨日いつも行く自転車屋さんで初めて「エマルジェン」見ました。

おぉーこんな田舎でも入る物は入るんだなーとか思いながら・・

アオバ自転車店の11裏表紙で許してください(笑)写真撮るの忘れてましたのでOTZ

今「並木橋通りアオバ自転車店」／「アオバ自転車店A」

集めようと思ってるんですが・・・田舎過ぎて新刊しか(∀)ノンないｗですｗ

中古をネットで探すも・・

第一巻で315円(д゜　)！？

って感じでｗまだまだ時間がかかりそうですｗ(それだけ人気があると言うことでしょうね)

か い せ つーーーーーーーーーーーー(゜∀゜ )

自転車ブログ←

作ってしまったｗ

最近自分のブログが自転車記事ばっかになってきたのでｗｗ

作りました←

さて、愛車をご紹介しますｗ

PANSONIC6段変速シティイサイクル

ではありません

　　　　　　　　！？

と言うわけでｗ

ベースはさっきのですｗ

スペックは

　フロントギア：ロード用(約)50Tー(約35T)

　リアギア(ノーマル6段)

　ハンドル：えせドロップ＠お手製仕様

　スピードメーター：CATEYE定価2000円の一般的な物(リアルタイム距離表示用)

　　　　　　　　　　　CATEYE定価不明ワイヤレスメーター(友人から頂きました)何とか100(型番)(リアルタイム速度表示用)

サドル：GIANTのMTBをバラした時にパイプごと交換しました(笑)

備考

　：これに合うフロントディレイラー捜索中です

　：チェーンはまだ増設してないのでフロントギアアウターで使えるのはリアギア５、６のみです。

　：オートライトです(知るか)

と3000円で新品で売ってあったMTB(後に画像紹介します)に主に乗ってます(∀)

ところでこのフロントギア、今日届いたんですが

テスト走行中1箇所丘を２～３ｋｍ上る場所があるんですが

久々に自転車押しましたｗ←無理ですアウターの５で丘登りとかｗ無理ですｗ

テスト走行中に気づいたのが、

ハンドルの上部分をグローブなしで持って運転すると

アザができましたｗ←　(左手はチェーンの支障とかすぐ直せるように常にはめてるんですがｗ

まだまだ発展途上ですからねーｗ