DTSwiss R470 DB Wheel Set
2017モデルのRoubaix Expertに標準で付いてくるホイールです。
2018モデルからはROVAL SLX24になってるので短命で終わりましたけど。
リムテープ込み重量ですが、
Front 779g
Rear 913g
Total 1692g
微妙な重量です。
ちなみに
カンパニョーロ
ZONDA DB 1675g シマノハブ
なので、そこそこ優秀とはいえます。
Roubaixはブルベ専用機だし、20万クラスのカーボンに変えたところで、それほどの軽量化にもならないのでこのままでいいかな?
仮に換えるとなるとこのあたり。
スペシャライズド
CL50 DB 1515g 199800円
ジャイアント
SLR0 DB 1406g 236000円
費用対効果を考えると考えますね。
補足
ディスクローター
F 120g
R 94g
CS6800 11-32
281g
タイヤ・チューブ
前328g
後329g
単純にディスクだとホイール回りで366g増。(ZONDA CL1540gで計算)
フューチャーショック200gとして、566g増。
ブレーキシステム自体(レバー・キャリパー)は30g増程度ですが、ケーブルとホースはどっちが軽いですかね?
ざっと600gの重量増分の価値はあると思っているので、その重量分は頑張って自分を削ることにします(笑)
ちなみにRoubaixExpertの重量約8.4kgだから、リムブレーキ換算で7.8kgレベルのバイクってことですね。
追記 2021.2.16
スペシャライズドのフォーミュラハブの重量追記しておきます。
合計1789g
350Bハブは1692gなので、97g重くなってました。
フォーミュラハブはフリーもスターラチェットじゃなくてDTSWISSの廉価版と同じように通常の爪タイプになってます。
地味にコストダウンしてました。




