プロペル初ロング～後編

プロペル初ロング～後編です。

下り終わって平坦に入りますが、そこそこ向かい風でした。
ぴったり貼り付けれてる間はいいんですが、ちょっと遅れたとたんに引きずり降ろされます。

ラ王さんに向かい風とか言う単語はないんじゃないかと思いましたね

あっという間に見えなくなるくらい離されてました。

途中でラ王さんに手を振ってるビアンキの方を発見

折り返して合流され、ちょっとだけ「ほっ」としてました。

3番目で楽をしますが、千切れることに変わりはなかったです

2人には先に行ってもらって、マイペースで道の駅まで何とかたどり着きました。

ラ王さんは午後から仕事ということで、ここでお別れでした。
忙しいところ来ていただいてありがとうございました。

往復40km程の短いライドでしたが、最高にキツかったです。
普段結構怠けてるんだと自覚しましたね。
いい刺激になりました。

時間がないとか理由にローラーも全然でしたが、時間なんか要らないですね。
どうせ5分と持たない負荷ですし…

道の駅でビアンキのSさんと話をしてると、正月の恵比須大黒ライドの話になって、お初かと思いきや、実は会ってました。

あのときは参加者多くて、皆さんと話すのとか無理な感じでしたもんね

脚を休ましてから、枕木山を目指しました。
計測ポイントを教えてもらい、一応計測してみました。ちょっとスタートが10m位進んでからでした。

たぶん一番勾配がキツイ民家の間はひたすらダンシングで耐えました。

ほぼインナーローで立ったり座ったりして、なんとか。
枕木山はしんどくても激坂がないから気が楽です。

ギャラリーを越えた辺りから脚に来はじめて、最終手前で両足つりました

茶店がゴールと思いきや、奥の駐車場が計測ポイントとのことで、後は騙し騙し上りました

スタートでフライングした分待ってから計測終了して、6.6km 28:50ってとこですかね。

タイムはともかく、23tでも枕木山は上れました。
これで鵜峠上れれば、もう怖いもの無しですが…

もう限界だったので、茶店で一休みしてたら雨が降ってきてしまいました。天気予報ではまだ大丈夫なはずだったのに…

急いで降りたので、Sさんの写真撮れてなかったです

枕木の下りが今日のメインイベントだったのにまさかのウエットでしたが、ブレーキのインプレします。

ウエットは駄目です。
Vブレーキ慣れしてる自分でも、ブレーキ握るのが嫌になります。
効かないことは無いですが、巷で言われている悪いところがいっぺんに出ますね。

このブレーキ、デュラと比べたりしたら駄目です。6700アルテにも及びません。
105よりは…タッチは劣るけど、効きは上ってとこでしょうか？

Vブレーキをご存知の方は分かると思いますが、フォークの横剛性が足りてないですね。
ブースター付けたいけど…あるわけ無いですね。

マウント部分の外側に手を当ててブレーキ握るとフォークが開くのがわかりますよ。

SLのカーボンよりADVのアルミがいいとかって話ですが、補修部品はナンバー管理されていて、フレームの違う部品は買えないとか…

まぁ、フォークもホイールも違うのに雑誌のインプレがほんとかどうかもわかりませんが…

取り敢えずシューを交換してみようかな？
シューはシマノ互換でした。

下山後は農道のアップダウンであれこれ試してみました。
もう脚はないのに下り後の平坦は50km出てました。
エアロの効果有るじゃないですか