小耳症というのもあってか耳垢が溜まりやすく取りにくい。且つ補聴器🦻も装用しているせいか気になる。
なので基本的に病院でとってもらっているのだが、ここ半年、近所の耳鼻科の受付時間が短縮されていて、なかなか診てもらえずの状態で。
今日、諸々のスケジュールをこなして２分前にすべりこむ。
いつもに増してごっそり取れた。
正直聞こえの違いは感じないのだが。
気分が良かった。
本格的にレーサーに乗るようになったのが2020年秋。
それから２年半ぐらい中古に乗っていて。
その後、新車で今のに。
レーサーに乗る前は、レーサーに乗ること自体が現実的ではなかった。
それが、たまたまヤフオクで中古を落札して、丁度その頃からコロナ禍で自由に外出できなくなって。
で、その間にそこそこお金が貯まり。そして師匠にお会いして本格的に始めて、新しいの作ってもらってフルにもチャレンジするようになって。
駅伝にまでチーム参戦できるようになって。
今、随分と非現実的な日々を送っていると云えるかもしれない。
今日は休むつもりだったが、雨の合間に40分ぐらいできた。
内容的にはまだまだだが、降り始める前に終わったので良しとする。
車検前の２月のクルマの話。
インチアップして3回目になる。
今回は家の近所にできたショップに依頼する。
耐久性には問題ないとのことで財布に優しい中国のメーカーのを。
かっこええなあ。
おまけももらった。
チーム練習会の後、すぐに戻しても良かったが、もう少し「軽く漕ぐ」感じを知っておきたかったので今日まで。
タイムはそれほど劇的には変わらないが、軽い分気持ち的には余裕がある。
４月から11月の朝練は、アベレージ18キロで30キロを漕ぐのが基本。ただ、昨年度は４月の長野マラソン以降、苦しみながらもなんとかそれが続いていたのに、今年度は、まだできていない日が多い。
力が入り過ぎなんだろうなとは思うが、修正しきれていないのも確かで。
連休明けの後、漸く、30キロでギリギリクリアできるぐらいになってきた。がしかし、途中の18キロ時点では１時間切れないことが多く、昨年度並みの状態にはなかっていないと感じる。
で、軽いパナに変えてみたついでに、軽く大きくを意識しながら昨日今日やってみた。
ラン時代と同じか。ラン時代は、普段はアシックスのニューヨーク（約300グラム）を履きつぶすかの如くそればかり（だいたい１ヶ月半から２ヶ月ぐらい）。で本番用は、サブ3.5前後になってきた辺りでミズノのウェーブスペーサー（役200グラム）で走っていた。底は薄い薄い。それでも足が痛くならなかったのだから、それなりのレベルに達していたのだろうと。
で、そのうえで、その頃は９月から本番（愛媛マラソン）までは、月１回だけ、キロ５分（実際は５分10～15秒）のペース走30キロを入れていた。これがきついきつい。その時に、本番用のスペーサーで走っていたわけだが、いつもと走り方がまるで違うわけで。
レーサーでも、ときどきでも、それをやった方がいいのかなと思った次第。
明日から天気が崩れるらしいが、朝は微妙。
今日で５月は550キロ超えたので、サボらなければ、雨が多少続いてもノルマはクリアできるはずなので、無理はせず。
でも。
天気予報を気にしながら、多分、準備している気もする。
いつもより早めに緊張しながら坊ちゃんスタジアム側の駐車場へ。
もう他のメンバーは到着していて多少焦りつつ準備。
すると、京都駅伝監督のSさん、コーチのKさんが自転車で登場。
今日は引っ張ってもらえるらしい。滅多にない機会で頭が下がる。
予定より１時間早く開始。皆さんモチベが高い。いつもの往復９キロを3回（の予定で）。
１回目、集団に離されそうになりながら姿が見えるところで踏ん張れたのは大きかった。
２回目３回目はKさんにくらいついて何とか終了。
天気もいいし、合同練習で、しかも自転車で引っ張ってもらえるという。
こんな濃い練習はなかなかできない。本当にありがたい。
なので、明日のことを考えずに目一杯がんばりました。
とはいえ、明日から一週間はまあまあ大変な日の連続なんですが、まあ、もういいか、と。
そう思うぐらいしっかり出し切ったのでよかったです。
チーム愛媛の皆様、ありがとうございました。
メーターというかサイクルコンピューターというか、まあ、それ。
昨日の朝練12キロ手前で動かなくなる。
電池のチェックに始まり本体なのかセンサーなのか原因を探るのに時間がかかる。
結局、本体の故障ということになる。
調子が今ひとつだった前のを付けて、再びコースへ。幸いこいつは無事に動く。さらに6キロ漕いでこの日は終了。
帰ってから、中古の安いやつを探してポチる。
今回壊れたのも、前のやつもどちらもメルカリ。今回はヤフオク。
相変わらず新品を探そうとしない。これも性分。
今週末は合同練習会。
合同練習会は皆さんのペースが速すぎて練習用ラリーでは付いていけないので、本番用を履くことにしている。
新品にしたハンドリムは練習用での試運転が終わり、本番用へ付け替えた。
前輪を本番用にするか練習用のままで行くかは思案中。