早朝ネットサーフィン、午前自転車道で練習、午後ユーチューブ、夕方には寝るという、いつもの休日ルーティーン。
見事に毎日同じ形で5日間が終わった。
自転車道での練習はまあまあ頑張れたか。
意識したのは、ぺース。一定の速度を我慢して維持すること。
また距離も毎日同じ形で32㌔続けた。
初日は、天気にも恵まれ1時間45分。
2日目は、雨の合間に右手の滑りを修正しながら1時間50分。
3日目は、海からの強風に耐えつつ後半上げて1時間58分。
4日目は、何とかアベレージ18㌔保って1時間47分。
5日目は、バテながらも我慢して1時間46分。
いずれも、力を入れすぎず楽に保てるようにすることを意識して漕いだ。
少しはマシになったが、まだ余力を残してゴールできたとまではいかず。
暖かくなったがウェアは冬用で足元の防寒ソックスも脱げず。
真面目に続けれたのは良かった。
chatGPTに指示して作ってもらったが。
特に参照にした画像とか全くないのにここまで丁寧に仕事をしてくれて。
凄いの一言。
Geminiも併用しているがこちらはやや指示通りになってない。絵は問題ないレベル。
まあchatGPTも修正指示は苦手なようだし、こちらが使い方を習得していかねばと。
同僚からは「平気で噓を言う」という評価もある。これは儂も経験した。
出して来たものを鵜呑みにするのではなく、作業してもらうという付き合い方なのかなと。
今朝も雨のため練習せず。
3月は用事で朝練できない日が多くて雨も含めると10日もランオフの日があった。月間走行距離は450㌔にしかならず、今の練習パターンが定着してからはかなり少ない数字。
4月は雨でランオフになったのが5日（用事で1日）、途中で降り出して中止したのが5日あった。
それでも今月は月間で700㌔に拘り、遅くてもいいからと休みの日は40㌔、朝は30㌔の距離走を心掛けて何とかクリア。
きつかった。
昨日は、自転車道コースでハーフ限定1時間勝負にして久々にタイムトライアル敢行。
きつかった。
1時間5分30秒と今の時期にしては出来過ぎか。最近の練習の具合からはもっと時間が掛かると思っていたので。
明日も雨模様だが、本番用ハンドリムの作成、調整、交換も終わり。
まだ、去年のようないい感じの調子ではないにしても、少しずつシーズン中の漕ぎに近付いていければいいなあという感じ。
久々のテレビ中継に心躍る。
まだ終わってないけど、流石に、という気分ではあるが。
兎に角、今シーズンは上手いこといってない。
儂の漕走のように、はい。
部署の慰労会に備えて時差出勤を申請し、早めに退勤する。
いつもの堀之内で下ろしてもらい、美術館へ。去年の谷川俊太郎展以来か。
珍しいものといえば作画の絵コンテぐらいだが、作品の公開時の世相解説とか読んでいて飽きなかった。
撮影スポットもちゃんとあって休日は混みそうである(実際時間帯毎に区切ってチケット売っているみたいで)。
現在、時間調整で０次会。
本番用のハンドリム(ゴム)を交換することにする。
練習用は、使い古しのタイヤの中から程度のまあまあ良さそうなのを選んで再利用しているが、本番用は当然新品のラリーを貼る。
だいたいタイヤ2本で3つ分貼ることができるが、今回は前に貼った分の残りがあり、これで両輪賄えそう。
使い古しは、なるべく地面に接地していないところを外側のグローブに当たるように貼るので工夫がいる。新品はそこまで神経質になる必要はない。師匠に教えてもらったとおりに当てていく。
ただ新品のタイヤと本番用を造るのでプレッシャーはある。
古いのを剥がして、新しいのを付けて、きちんとくっついていない所を修正して、で5日間で完成。
この後、本当は師匠のように表面をバーナーで炙る必要があるが、炙ると減りが若干早い気がすることもあり、儂の場合は、炙らずに1週間ぐらい滑らなくなるまで漕いで完成させる予定。
使い古しのタイヤならこれでいけるが、久々の新品なので上手くこなれるかどうか。
明日は雨、明後日は用事があって2日連続して漕げないのが確定しているので、今日は最低30キロという感じで出発。
ハンドリムの張り替えもあり、数日前から１年ぶりに360ミリを使っているが重く感じられ、こっちの方がよかった感じはあまりせず。
兎に角まだシーズン入ってもグイグイ行けてる感がない。
それでもこの日は18キロを62分ぐらいで我慢できた。その後もじわじわとタイムを縮めていき、30キロで1時間40分と少し。遅くなっても30キロ漕ぐつもりで早く始めた分、時間に余裕があったので、そのまま36キロまで行った。2時間切れたからこのままフルまで行けば2時間20分前後ぐらいのペースにはなったか。
いつもに増してくたくたになった。
しかしまあ、よく降る。4月は明日で4日目の雨となる。