がいる行方市商工会
前回（麻生地区）
に続いて第３弾です
今回は番外編として、かつて行方市内（旧玉造町）を走っていた、鹿島鉄道の廃線跡を紹介します。
鹿島鉄道は平成１９年４月１日に廃線となりました。
まずは、有名撮影地
である桃浦駅です。
【かつて、無人の改札口から、霞ヶ浦を望むことが出来ました】
ここでのひとときは、時が止まったような感じがしたんです。
ホームは一面でした。
これが、廃線後には
木造駅舎は残っていますが…。
駅名板はなくなりましたね。でもいつか壊されるんでしょうか…。
自然に帰っていく、ホーム跡。この先が玉造町駅です。
玉造駅については先日のブログ
で紹介したので割愛します。
それでは、付近の駅を紹介しましょう。
常陸小川駅です
かつては、旧小川町（現小美玉市）の玄関口としてにぎわいました。
中心市街地が駅から離れているのが特徴です。
駅構内には、廃車となり、長く静態保存DD90・1もありました。
また、この駅止まりの列車（KR-502 - クリーム地に赤の帯） もあったんです。
それが、今では…
広場は、代替バス
のわずかな施設が。他に何にもありません。。
この駅は、結構大きかったんですが…。
ホーム跡付近から、玉造駅方面を望んでいます。
でも、鉄道の駅だったとは分からないくらい…。
こうして、だんだん忘れられていくんでしょうか
でも、駅前のお店は～
【洋菓子の店ながいですよ
】
駅前洋菓子店として、結構雑誌でも紹介されていました。
バナナクレープ
が有名なんです。待ち時間や途中下車して買う方も多かったのではー
まだまだ、頑張って欲しいものです
他にも紹介したい駅があるんですがー。
やっぱり、終点の鉾田駅ですね
【関東の駅１００選にも選ばれた、レトロな駅舎でした
】
廃線後、
ドラマ『コード・ブルー ドクターヘリ緊急救命・新春スペシャル
』で、旧構内付近がロケ地になりましたね。
実は、鉾田市（旧鉾田町）はぶら珍で訪れた街なんです。
こちらをクリック してみてください（画像は重複しています）。
駅舎内は、鹿島鉄道直営の立喰そば屋
、たい焼き屋
があり、列車の折り返しの時間帯によく利用したものです。
終着駅は始発駅というフレーズがありますが、廃線により終着のままになりました。
茨城県では、筑波鉄道・日立電鉄・鹿島鉄道が廃線となりました。
車社会中心の生活により、地方の鉄道路線が廃線の危機にあります。
果たして、これが今後の生活や環境に吉なのか凶なのか…。