ローカル線の旅はいかが…トロッコ列車に遭遇 | ウオーキングの町 坂町

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瀬戸内の海と山の自然豊かで人情味のある坂町!ネットワークされ、バラエティに富んだウオーキング道を活用し、「ウオーキング日本一のまちを目指して」歩き出します!!『悠々健康ウオーキングのまち』宣言をしました。

こんばんは 「ようよう坂町」


昨夜は部分月食の予定でしたが、残念ながら雲で見ることができませんで

した。昨年12月10日には皆既月食がきれいな見えたのですが…
今年は天体ショーではるかかなたの宇宙へと夢が広がります。次回は明日

6日の金星の太陽面通過です。期待したいですね。

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はるかな夢でなく、身近な夢といえば、ゆっくりのんびり時間をたっぷり使っ

ての「ローカル線の旅」ではないでしょうか。先日RCC中国放送のラジオを

聴いていたら、旅の達人番組で「奥出雲のトロッコ列車」などの紹介をして

いました。

トロッコ列車といえば、4月に奥出雲への「ローカル列車の旅」で残念なが

ら乗ることはできませんでしたが、遭遇しましたよ。

木次線のスイッチバックを下りてくるトロッコ列車です。出雲坂根駅です。
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トロッコ列車は「奥出雲おろち号」といい、4月1日~6月30日までの金・土・

日・祝日に木次線木次駅~備後落合駅間を1日1往復しています。一部の

日程で出雲市駅からの片道運転もあります。7月~11月は金・土・日・祝日

と夏休み、紅葉シーズンの平日運転予定です。

運賃のほかに指定席料金510円(こども250円)がいります。

駅のホームには写真に収めようと人がかなりいます。
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普通車両とトロッコ列車の2両編成です。

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ディーゼル機関車がけん引しています。
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スイッチバックで行き違いのため、停車時間がかなりあり、ホームに降りて

写真を撮ったりして過ごすことができます。
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続いて今回のラジオ番組で紹介のあったのは奥出雲の亀嵩温泉「玉峰山

荘」でした。「ローカル線の旅」で泊まった宿でしたので、なつかしかったで

すよ。http://tamamine.jp/

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広島市からはローカル線ですと時間がかかりますが、車だと3時間ぐらい

とのこと。広島や福山からのお客さんが多いということでしょうか。広島カー

プの歴史展が玄関入口で開かれていました。
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料金で料理内容が決まるとのことでしたので、一番高い料金でお願いしまし

たら、食べきれないぐらいの大ご馳走をいただきました。

新鮮な山陰のお魚、タイは桜ダイとのこと。

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ホタルイカ、イカの塩辛、あわびの先付け、桜ダイ・竹の子の煮つけなどです。
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茶碗蒸しはフカヒレとアンキモ入りです。ステーキは地元仁多牛の柔らかい

肉です。
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カモのサラダとデザートです。
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女性だけにはさらにプリンのサービスです。部屋には“ウサギはいません、

亀だけ(亀嵩)ですよ”となかなかしゃれた歓迎のメッセージがありました。
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奥出雲町にある亀嵩(かめだけ)温泉でのおいしい料理と美人湯といわれ

る温泉にのんびりと入り、ゆったりした一泊をでした。

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亀嵩は、松本清張作の不朽の名作「砂の器」の舞台となった地、映画のロ

ケが行われたことに因んで、湯野神社前に記念碑が建てられています。
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神社入り口には樹齢約400年といわれる大ケヤキがあり、圧巻されます。
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うっそうとした杉並木が続く中、神社があります。
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亀嵩駅には駅舎内に、奥出雲名物の駅そば「扇屋」があります。ここもラジ

オで紹介がありました、有名なのですね。http://kamedakesoba.jp/
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店内は20人ぐらいで一杯です。列車待ち合わせの間、昼食をとりました。

私は月見山かけそばを注文し、おいしくいただきました。
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有名人の色紙などがあります。ここのお客は私たちローカル線の旅で訪れ

るのではなく、車客が多いようです。それほど有名なそば屋さんのようです。

ちょうど、わが町から車で来た知り合いに出合いました。何んと奇遇でしょう。
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やっと1時前になって列車がきます。
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2両編成でしたが、後ろの車両には乗られません。とおもっていたら、隣の

出雲横田駅で、切り離し作業を行っています。
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前1両は備後落合行き、後ろは折り返し出雲市行きとなります。切り離され

ました。こういった作業を見ることってありませんから、珍しく、のんびりした

ローカル線だからこそ見られる風景でしょう。
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出雲横田駅を出発し、出雲坂根駅に到着です。
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スイッチバックの駅として有名な出雲坂根駅では、「トロッコ列車」とのすれ

違いのため、停車時間がかなりあるため下車。駅そばにある「延名水」を

求めていきました。

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共に飲んで夫婦の「延命」を願いました。そしてペットボトルにも詰めておみ

やげ(無料)に持って帰りました。そのそばに売店があり、油あげを売って

いました。
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おでんと一緒にあり、珍しかったのでビールのつまみに買いました。列車の

中で、ビールとともに食べました。
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下車後しばらくすると、トロッコ列車が入ってきました。
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トロッコ列車の発車後、われわれの電車は出発です。
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運転席は今までとは逆になります。左が今来た線路、右が今から行く線路

です。
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スイッチバックはゼット(Z)で急坂を上っていきます。一方の折り返し地点で

す。左から右の線路絵と折り返します。右の写真は行きどまりです。
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運転席は前後ろが逆になり、折り返して上っていきます。右の写真は今来た

線路です。
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奥出雲おろちループが見えます。国道314号線が区間標高差105mを下

るために2重ループとなっています。
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広島県との県境となる三井野原駅です。瀬戸内海に流れるのと日本海に

流れるのと分水嶺になっています。

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標高726mの駅はJR西日本で一番高い駅だそうです。それからは下り

です。終点の備後落合駅に到着です。

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木次線と芸備線の分岐点駅、備後落合駅の標高は452m。随分下って

きました。ここからは芸備線です。やはり1両の列車です。

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というもののトイレ付なので、安心してビールが飲めます。のんびりとした

ローカル線の旅、車窓からの眺めを楽しみながら、ビールが安心して飲

めるのがいいですね。
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大型連休から1ヶ月を過ぎましたが、山々は新緑から深緑へと移り変わっ

ています。そんな中をゆったりのんびり、時間をたっぷり使っての「ローカル

線の旅」に出かけてみませんか。