北海道ツーリングレポは今回で最終回です。
最終日、行く予定でなかった白樺並木に行きました。
ナイタイ高原へ行くまでのルートを考えていて、十勝の宿を出たときまでは
『六花亭に寄ってサクサクパイを食べたいなあ、』
なんて思っていたのですが。
でも撮影ポイントとして有名だけあって、どんなのか見てみたい気もして・・・
時間的にどちらかしか行けなかったのでサクサクパイは諦めて白樺並木へ。
白樺に挟まれた白い砂利道がずっと先まで続いていて、
その間を抜ける青空と両脇に広がる緑一面の畑。
絵の具３色で絵を描けるようなその景色は、
今まで走ってきた北海道の風景とはまた別世界を見せてくれました。
百聞は一見にしかずでした。
行ってみたいと思ったら行ってみることですね。
先延ばしにしていると、きっとそのまま先延ばしのままです。
旅と同じように人生も終わりがある、
そう思うとやりたいこと行きたいところに行かないともったいないと思うのです。
もちろん、そのための我慢や制限あってのことですけどね。
もう最終日です、あっと言う間の１週間でした。
～７日目～
目が覚めると一番始めにすることは２人そろって窓の外の天気を確認すること。
最終日にして雲ひとつない快晴。
朝食後に宿の愛犬クッキーの散歩。
クッキーは人懐っこくておとなしい柴犬でした。
宿で同泊だったライダーさんやご家族に挨拶をして出発。
宿主さんに教えてもらった展望台へ。
ここは十勝のとある場所にあるのですが、
ツーリングマップルにも載ってなくてまだそれほど有名ではないそうです。
なのであえて名前は書かないでおきますが、
開陽台に匹敵するほどの絶景でした。
展望台までの道には「リス優先」っていう真面目な看板があって、
なんだかほのぼのしていて羨ましいです。
目に映るのは真っ青という言葉が良く似合う青一面の果てしない空と、
太陽に照らされて鮮やかに輝く緑。
息を飲むほどの美しいコントラスト。
コーヒーと本１冊もってのんびりするのもいいなぁ。
遥か先に見える雲に追いつくべく北上して、途中で白樺並木をゆっくり走って
総面積約1,700ha（東京ドーム358個分）日本一広い高原牧場、ナイタイ高原へ。
あたり一面見渡す限り、牧場です。
ナイタイ高原のレストハウスで昼食。
カレーと、ハンバーグセット、この旅初の観光地での牛乳。
北海道にはたくさんの牧場があるから、（道の駅以外で）どこでも飲めると思ってたのですが
意外に少なかったように思います。
標識に載っている次の一番近い町まで ５０キロや１００キロなんてしょっちゅうです。
何度も繰りかえしてしまいますが、北海道は本当に広かった。
その想像を覆させられる北の大地の壮大さ、それが新鮮だったのです。
そうそう、途中に通った日勝峠もとても気持ちよかったです。
山々をつなぐ豪快なワインディングと峠の眼下に広がる壮大な十勝平野。
残念ながら写真は撮ってなくて、記録には残せませんでしたが記憶にしっかり残っています。
苫小牧へ向かう高速道路を走っていると、前方に大きな虹がかかっていました。
写真ではわかりにくいけれども、かなり鮮明に見ることが出来ました。
北海道から素敵なお土産をもらいました。
ギリギリで苫小牧へ到着。
今度はこれから１９時間の楽しい船旅が始まります。
夕方６時半、苫小牧港を出港。
船がゆっくり進み始めると、北海道での旅が終わったんだとやっと実感してきました。
もっと北海道で走っていたいと思う気持ちもあるけれど、
旅の終点があるから旅の道中が楽しいんです。
今回のツーリングは初めてにもかかわらずこれだけ満足した旅になったのは
シンゴルが一生懸命ルーティングしてくれたからだと思います。
シンゴ！ありがとう！！
メジャーな国道を走らず道道や農道をのんびり走ることが出来たし、
泊った宿もどれもオーナー色が私の好みで、
毎晩が素敵な出会いの詰まった素敵な夜でした。
行きたかった場所にもほぼ行けたし、美味しいものもたくさん食べました。
バイクで走る、と言うひとくくりで言うならば、
北海道ほどライダーを魅了する土地はそうそう他にはないでしょう。
でも日本には、北海道だけじゃなく
まだまだ素晴らしい土地や食べ物がたくさんあると思います。
これからも少しずつ色んなところに走りに行って、
