1月2日、3日と、
神奈川県の茅ヶ崎にある妻の実家に
新年のご挨拶に行ってきました。
“サザンビーチちがさき”2020年新春凧揚げ大会の模様
もう何年も、
恒例行事になっています。
例年は、
往路5区の箱根路の
対抗車線からすれ違い様に
応援を続けてきたのですが、
往路ゴールの芦ノ湖に向かう時と、
全ての選手が通り過ぎた後に
小田原に抜けていく道の
渋滞がハンパないため、
今年は箱根ではなく
4区の国道一号線沿いでの
すれ違いを狙いました。
結果は目論見通りに、
渋滞にはまることもなく、
間近で観ることができました。
…がしかし、
あまりにスムーズに
車列が流れていくため、
対向車線の選手たちが
あっという間に
駆け抜けていってしまい、
どの大学のどの選手なのかを
確認することができず
ただすれ違っただけという
感じになってしまいました。
(箱根路の場合には、
対向車の車は選手とすれ違う際に
路肩に寄せて停車するため、
至近距離でゆっくり応援することができます)
渋滞に悩まされなくて
すんだのは良かったのですが、
落ち着いて応援できないので、
来年はどうするか
少々考えどころです。
2日目は、
8区の海岸線の
沿道からの観戦でしたし、
天気も良く心地よい気温だったので、
正月の恒例行事を
存分に満喫できました。
ところで、
今回興味深かったのは、
復路6区での出来事でした。
先頭でスタートした
青学大の谷野選手に続いて
国学院大の島崎選手が
1分33秒差でスタート。
9km地点まで、
國學院大の島崎選手と
4番から3番手に浮上した
東海大の館沢らが猛追して、
トップの青学大とのタイムを
縮めてきました。
この時
青学大の原監督は、
後続選手が追い上げて
来ることには触れず、
谷野選手が自分の走りに
専念できるような
声掛けをしたようです。
その甲斐あってか、
谷野選手は一時は
後続選手にタイムを
縮められたものの、
再び後続選手を引き離し、
トップで7区の中村選手へと
タスキをつなげました。
一般的にこうした場面で、
後続選手が近づいていることを
選手に知らせて危機感を煽る、
というような方法をとることも
あるように思います。
しかし、
人は危機感を感じると
心身の防衛反応が
表れてしまいます。
それにより
潜在能力を十分に
発揮できなくなることも
少なくありません。
これと同じようなことが、
日常生活でも起こります。
気をつけていないと
他者の言動に惑わされて、
自分の力を発揮できなく
なることがあったりしますが、
置かれた状況や他者がどうであれ、
その状況において自分にできることに専念し、
持てる最高の力を発揮することは、
人生をより良く生き抜く
原理原則だと感じました。
正月恒例の行事に始まり、
今年も良いスタートを切れました。
さて、
本日から2020年の
活動を本格始動します。
今年も
学んで得たことの一部を
「ウェルビーイングのおすそわけ」
という形でお届けしていきます。
どうぞよろしくお願いします!!
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