【追記】ネット記事を見つけましたので、
追加紹介しました。
※ 前回記事
鉄道回数券・定期券を使わなく
なった場合は？（１：回数券編）
https://ameblo.jp/shimpo-shiho/entry-12590259176.html
前回記事が長くなってしまい、
触れることができなかった
定期券等についての話題です。
※ 必ず、該当の鉄道各社の
最新情報を確認して下さい。
（昨日１７日にも一部改訂があった模様。）
また鉄道各社、大同小異ですが、
微妙に扱いが違うこともあり得ます。
下記は最大公約数的なものです。
第１ 定期券
１ 概要
まず、回数券と違って、定期券が
どういうものかはご存知と思うので
その説明は省略します。
さて、こちらも鉄道各社のHPをいくつか
確認したら、回数券と同様に、
緊急事態宣言を受け、概ね、
払戻期間については、
「緊急事態宣言期間終了後１年」
と延長されたようです。
（例えば、5月6日に終了の場合は、
翌年の5月6日まで払戻可。）
ですので、あわてて払い戻しに
出向かなくても、事態が回復してから、
ついでの際にでも、払い戻せば
よいことになります。
なお、これも回数券と同様ですが、
特例措置は、あくまで払戻期間
だけで、払戻額の計算については、
原則通りで、特にメリットはありません。
２ 払戻額の計算方法
（これは、通常の場合も同様です。）
払戻額＝定期券発売額
－使用済み期間の運賃－手数料220円
これも、回数券と考え方は同様ですが、
ただ、「使用済み期間の運賃」の
計算方法が独特です。
（１）使用開始後７日以内の場合
経過した日数×往復普通運賃
つまり、１日１往復したとして計算されます。
（なお、小学校用の定期券の場合、
小児運賃になるのかどうか、
明記しているサイトはありませんでした。
なお、中学生～大人は、当然、
大人の普通運賃でしょう。
また、IC運賃でなく紙切符の
運賃によります。）
（２）使用開始後８日以後の場合
まず、使用済み期間ですが、
1か月未満の日数は
1か月に切り上げです。
（ですから、かなり不利な場合も。）
つまり、１か月定期の場合は、
７日以内でないと払い戻しはできません。
そして、月単位となった使用済み期間
についての定期運賃が、差し引かれる
「使用済み期間の運賃」になります。
原則、「１か月定期の運賃」×月数ですが、
３か月以上ある場合は、３か月分については
３か月定期の運賃で計算します。
（その方が、使用済み期間の運賃が安くなり
→払戻額が多くなります。）
（なお、東急は１年定期があるようで、
その場合、同じ考え方で、６か月以上期間が
ある場合は、６か月定期運賃を使います。）
※ 緊急事態の払戻では
あまり関係ありませんが……、
・利用区間を変えたいため、新定期の
購入と同時の、旧定期の払戻
・定期券紛失による再発行後、
旧定期券が出てきた場合の払戻
……の場合は、１か月未満の切上でなく、
旬数（旬数：10日を1旬とし、1旬に満たない
日数は1旬に切上）に定期運賃日割額を
10倍した額を乗じた額で計算します。
（より払戻額が多くなります。）
なお、「使用済み期間の運賃」の他、
手数料２２０円も取られますので、
念のため。
２ 通勤定期・大学生用通学定期
緊急事態宣言の発表日（４月７日）に
払戻請求をしたこととして払戻額を
計算します。
（４月８日以降に有効となる定期券は
その前日に払戻請求した扱い。
ただ、京急サイトはこの点の
明記はありません。
（否定しているようにも読めませんが。）
ただ、その日以降に定期券を
使った場合は、最終使用日を
払戻請求日*とします。
*これはまあ当然なんですけど、
私が問題と思うのは、会社によって
こういう注記があることです。
・JR：「Suica定期券については
チャージの利用も含む」
・東京メトロ：「定期券（定期区間外のチャージ
での利用含む）を使用した場合」
「お申し出日が変わることに
よって払戻額が少なくなる、又は払戻額が
なくなることがありますので、払戻しが
済むまで使用しないようお願いいたします。
払戻しのために東京メトロ線にご乗車
いただく場合は、対象の定期券を使用せず、
あらかじめ乗車駅の係員にお申し出ください。」
・東急：「PASMO定期券の場合は、払戻前に
同じカードへ定期券やIC企画券を購入されると、
払いもどし対象となる定期券情報の
確認ができなくなるため、払いもどしを
受けることが出来なくなります。
払いもどしの対象となる定期券を
お持ちで、本取扱いをご希望のお客さまは
お手続き終了まで別のＩＣカード乗車券や
磁気乗車券等のご利用をお願いいたします。」
（京急にはこの旨の記載がないが、
大丈夫なのかどうかは不明）
つまり、どうも、IC定期券の場合、
定期券外区間に乗った場合でも、
定期券を使った扱いとされるらしい。
これはおかしいと思います。
システム上そうなってしまうのかも
しれませんが。
それと、チャージ部分で鉄道乗車でなく、
バス乗車や、コンビニ等での買い物は
大丈夫なのか？
これも明記していません。
とりあえず、使わない方が安全です。
３ 小中高用の通学定期券
通勤定期等の「４月８日」を
「今年２月２８ 日」とする以外、
あとは同じ扱いです。
（この日に文科省から休校要請が
出たことによるらしい。）
４ 通学定期の通学証明書等について
通学制限等により、
（１） 新年度に有効な通学証明書の発行
または証明書の更新・有効期間の延長
を受けていない場合
（２） 交付を受けた通学証明書の
有効期間が満了した場合
……でも、通学区間と在学の確認ができた
場合に限り、当該通学証明書等の
有効期間の延長がなされているものとして
通学定期乗車券が発売されます。
また、 学生証・証明書に貼付する写真も、
当面の間は省略可能です。
第２ 普通乗車券・特急券等
JRと小田急サイトに出ていました。
特急列車等の扱いがあるからと
思われます。
こちらは、旅行中止の場合、
無手数料払戻の扱いがあります
（１）今年２月 27 日午後以降の請求
（それ以前の払戻の場合にかかった
手数料返金はしない、という趣旨）
（２）次のような事由による旅行見合わせ
・外務省による新型コロナウイルスに
よる渡航中止勧告・退避勧告発出
・新型コロナウイルスの罹患
・新型コロナウイルスの感染拡大防止を
目的にイベント等の中止、延期又は
規模縮小等が決定
・新型コロナウイルスへの感染防止
（使用開始前のもの）
（３）下記２点に当てはまれば、有効期間内に
払戻申出があったものとして取扱、
緊急事態期間最終日翌日から
１年以内が払戻期間。
・緊急事態宣言の発出に伴う
外出自粛を事由とする申出であること。
・緊急事態宣言期間が乗車券類の
有効期間に含まれていること。
（４）対象：普通乗車券、特急券、グリーン券、
指定席券等（定期券、普通回数券は除く）、
おトクなきっぷ、フリーパス・クーポン券
（指定席券等でも、指定席取消は不要）
【追記】こんな記事もありました。
通勤定期､出勤自粛で
｢払い戻しラッシュ｣に？
緊急事態宣言から有効期限1カ月あればOK
大坂 直樹 : 東洋経済 記者
https://toyokeizai.net/articles/-/344198
＊参照した鉄道会社のサイト
JR東日本
新型コロナウイルス発生に伴う
きっぷの取扱いについて（PDF）
https://www.jreast.co.jp/ass/pdf/20200313corona.pdf
京浜急行
緊急事態宣言の発令にともなう
営業内容の変更について（４月10日更新）
https://www.keikyu.co.jp/report/2020/48.html
新型コロナウィルス発生に伴う
定期乗車券および回数乗車券の
取扱いについて （PDF）
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/8843cc0401359def902125ea5d12ac5e.pdf
東急電鉄
https://www.tokyu.co.jp/railway/
新型コロナウイルス感染拡大に伴う
定期券・回数券の取扱いにつきまして
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=417.html
定期券
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/teikiyoyaku/commuter_passes/
回数券
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/multiple-trip/
東京メトロ
https://www.tokyometro.jp/index.html
新型コロナウイルス発生に伴う
定期乗車券、回数乗車券及び
企画乗車券の取扱いについて
https://www.tokyometro.jp/info/206836.html?width=816&height=650
緊急事態宣言発令に伴う定期乗車券
・回数乗車券の取扱いについて（PDF）
https://www.tokyometro.jp/info/files/e44eb4e716faac29457ffcd5f14ba471.pdf
小田急
https://www.odakyu.jp/
新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う
乗車券類の払いもどしについて （PDF）
https://www.odakyu.jp/support/o5oaa1000001pvwx-att/o5oaa1000001pvx4.pdf
