LEYTE島にSUPER TYPHOON HAIYAH(30号）。

１１月はフィリッピン、台湾行きです。

フィリッピンの南の海上に台風３０号が発生し、

フィリッピンに近付いていることはニュースで

知っていましたが、いつものことで大したことも

あるまいと予定通り８日羽田空港に行きましたが。

キャセイのチェクインカウンターで、大型台風が

セブに接近中で、今日の香港ーセブのフライトは

キャンセルとのことです。

ついては今晩私費で香港に泊まり明日１２時の

フライトを利用してくれとのことです。

久し振りに香港の夜景でも眺めるかとCX543で

香港行き。

しかしキャセイ航空で香港島のノースポイント、

ハーバーグランド香港ホテルを用意してくれる。

４１階建の４０階の部屋でした。

百万ドルの夜景は見えませんでした。

①ルームナンバー４０１１。



私が泊まるホテルより広くて、きれいです。

従って料金も高いはずです。

ディナー、朝食付でしたが、疲れていましたので

そのまま眠りました。

夜半、テレビを点けるとCNNで台風３０号はレイテ、

サマール、マスバテ（ミセスポンセの出身地）を抜けて

ベトナム方面にとのことでした。

最初のニュースでは木が倒れて死者３名と報道されて

いましたが、こんなことでは済むはずがないとは

容易に想像されました。

②４０階の部屋から外の風景。

香港は土地が狭いですから建物は上に上にです。

朝食を済ませホテルのシャトルバスで空港。

出発までキャセイのラウンジで水割り。

昨日は疲れて寝ましたので、珍しく酒なしでした。

セブ空港からホテルまでのタクシーで台風の状況を

聞くと、木が倒れたくらいでたいしたことはなかったと

とのことで安心しました。

ホテルでTM氏に電話しようとしたら、台風の影響で

ホテルの電話は不通とのことです。

携帯で電話する。

TM氏からの電話で明日１０日ゴルフとのことです。

TM氏の迎えでゴルフ場。

今日こそはセブの皆さんに倍返しと意気込む。

結果は倍獲られ。当然のことでした。

台風の影響でコース内の大木が根こそぎ、

または根元から倒れプレイの邪魔になるので

至る所でチェンソーで細かく切られていました。

マンゴーの青い実も無数に落ちているさまです。

セブでも相当の風が吹いたようです。

タクシーの運転手の話とはかなりの違いです。

セブでもこれくらいの被害が出ていますので、レイテ、

サマール島での被害が想像されます。

フィリッピンの民家はニッパヤシの屋根とかトタン屋根

の家屋が多くて、屋根ごと持って行かれますので

被害が大きいです。

１０数年前の台風ではコースの木の上の部分の

枝が折れて遠くまで街が見れる状態でした。

１１日、１２日の午後は悔しさのあまり

軍のキャンプ場内のゴルフ練習場。

とにかく酒ばかし飲んでは腕が上がるはづがない。

やはり歳のせいで飛距離は落ちている。

１３日は東京からのY氏、京都からのH氏と

数年振りに会い食事と飲み会。

１４日台湾行きの為、空港。

③セブ空港内の売店。

ガラス瓶の蓋の部分にサンゴをつけて売っている。

これはワシントン条約で禁じられているのに堂々と

１３００ペソの値段です。

空港内に入るのには二か所の荷物検査を通らねば

なりませんが（この検問所では必ず引っかかります）、

ここはすでに通ったあとの場所です。

見つからなければ買って日本に持ち帰り出来ますが、

日本に着けば必ず没収です。

CX920香港行きに乗ろうとしたら、オスプレイが見える。

今着いたばかりなのかプロペラが上を向いて

ブンブン廻っていました。

３機見えました。

台風被害の援助に沖縄から飛来して来たと

思われます。

沖縄にオスプレイは迷惑な話ですが、フィリッピンの

人々にとっては頼もしい存在に見えたことでしょう。

レイテ島を右下に見ながら香港着。

午後4時なのに香港はどす黒い靄に覆われています。

PM2.5の影響かどうか。

香港経由で午後8時台湾着。

④台湾の人たちは冬支度。

私には半袖シャツで快適な気候でした。

⑤朝６時、林森公園を散歩。

２泊してCX450便で１６日成田着。

⑥機内食。

フィリッピンでは野菜を食べる機会が少ないので、

ありがたいです。

今回のセブでの仕事はクライアント独自のデザイン

パーツの発注４点、当社のパーツを黒蝶から白蝶貝に

変更、白蝶貝菊彫り、メキシコ貝に裏貼りをメーンに

レギュラーパーツを貝、水牛でオーダー。

他の島から取り寄せるものが台風の影響で手に入れる

ことが出来なかったものが数点ありました。

台風の影響で島から帰って来れない職人もいるとの

ことで、年末の商品に影響が出るようで心配です。

⑥白蝶貝磨き。裏と表。

本当はこのように丸く削っているのではなく、

貝の形を残して磨いたものが欲しかったのですが

手に入らず１００枚注文してきました。

ただこの丸型は大きな貝でなくては出来ませんので

ずーと手に入らなくて諦めていた商品ですので

ラッキーでした。１１．５～１３ｃｍのサイズです。

他には赤サンゴ（スポンジコーラル）のハート型２００ケ、

２０～２３ｃｍくらいの白蝶貝の磨きを２０枚くらい

頼んできました。

⑦白蝶貝５５ｍｍ菊彫り。

中央が左の菊彫りに白蝶貝を裏貼りしたもの、

右は池蝶貝を裏貼りしたものです。

今回は白蝶貝の裏貼りを頼まれ、菊のセンターに

サンゴ、本真珠の丸玉をつけてのオーダーを

もらいました。

白蝶貝１ｍｍ角に横穴で糸通しの４０ｃｍのもの

５０本手に入れたのも収穫でしょうか。

深海サンゴの枝通し５０本も手に入れました。

⑧深海枝サンゴ。

仕入れを抑えて在庫の処分に力を入れていますが

それでもついつい手には入りづらい品物を見ると

手が出ます。

SCRAP 　＆　BUILT　と意気込んでバラした品物

の注文が相次いで来たり、ゴルフ同様ボケが

きているようです。

ま！ボケながらもこの歳まで注文をいただいて

仕事が出来ることに感謝です。

次のセブ、台湾行きは1月です。

フィリッピンの被害は拡大するばかしです。

フィリッピン政府は助けようにも資金不足でしょう。

各国の援助、民間の援助に頼らざるを得ません。

私も微力ながら・・・・・・・。

10月の１ケ月。

月初めは高知に帰り、昔の仕事先の先輩、同僚、後輩と

春、秋の定期ゴルフの月です。

ちょうど高校の同窓会懇親会がありますので、

それに合わせてゴルフを予定しました。

しかし後輩が指にけがをし、その上明日は台風２３号の

影響で雨との予報です。

もとより雨の中で決行するほどの腕前でもありませんので

中止です。

当日は確かに雨で中止は正解でした。

しかし午後6時の懇親会まで時間が空いてしまいました。

午前中は母の所で過ごし、午後は食事がてら帯屋街の

ひろめ市場でチューハイとつまみ。

３～4杯のチューハイを飲んでホテルに帰り、６時まで

昼寝でした。

①ひろめ市場。

高知市の街中にあり、高知城、県庁、市役所に近く、

大橋通りの電停から歩いて2分。

中には20，30軒ほどの商店が食材を売っています。

各店から好みの食材を注文して中央のテーブルで

食べれます。

高知に旅される方はぜひ寄られたらいいと思います。

うどん１杯２００円からあります。

カツオのたたきもその場で炙ってくれますので鮮度も

最高です。

②土曜日のひろめ市場。

大盛況です。

サバの塩焼きは私の肴です。

隣では若い娘さんの二人連れがカツオのタタキ丼、

片方はカツオのタタキを２皿買ってそれぞれのタレで

味わっていました。

朝から開いていますので時間をつぶすのに絶好の場所

です。

③高校の懇親会。

この会にはあまり出席はしません。

１２月の学年の同窓会には毎年出席しています。

④１６回生のしばてん（＝カッパ）踊り。

懇親会が終われば２次会です。

最初は同期生ばかりでしたが、そのうち諸先輩も

加わってきました。

８０歳の先輩のカラオケ、ダンスのうまいこと、

あれだけ元気で８０歳お見事。

時は０時を過ぎて同期の奥さんが迎えに来てくれて

ホテルまで送ってもらう。

翌朝は母の所に行き日曜市。

昨日と違い好天で暑い。１００メートルも歩くと汗が

吹き出る。諦めて大橋通りから電車ではりまや橋へ

行き高知空港。

⑤高知城

⑥日曜市。

⑦大橋通りの道路上。

大橋通りでは朝からオンチャン達が店先の縁台で

酒盛りです。時間があれば仲間に入れてもらいますが

帰る時間です。

身も心も、財布も軽くなって無事帰ってきました。

11日は病院。

12日は車庫の整理。オオム貝、ピンク貝、ヤコウ貝、

トウカムリ貝、テング貝、ヤシ貝、シャコ貝、ヒレジャコ貝、

オオジャコ貝（人食いジャコ）などが車庫の3分の2を

占めています。

スチール棚を買って整理しましたがまだまだです。

車庫からお宝発見です。

⑧お宝。

マクタンローズ、マクタオーキッドが各250本づつ

出てきました。

在庫数が少なくなって心細かったですが少し安心

です。

13日。生垣の剪定。年のせいで途中で中止。

トウカムリ貝のランプの注文を受けているので製作。

⑨トウカムリと道具。

製作と云っても手前のトンカチの先で貝の底に

穴を開けドリルで穴を大きくしてランプを差し込む

だけです。5分で終わり。

トウカムリは９インチアップのオスの貝です。

鳥と同じくオスの方が美しいです。

⑩バラのヒーシーパーツ。

シャコ貝、マガキ貝、クチムラサキ貝などの糸から

外した貝が一時はみかん箱に５箱くらいありました。

休みの日にサイズを分けて右上のように糸に通して

います。

今では貴重品です。

１４日は墓参り。昼寝の後は台風２６号に備えて

昨日剪定した植栽の整理、プカシェルの物置の

扉を針金で固定。

これで３連休は終わり。

予定の３分の１くらいの仕事量でした。

15日。仕事。

家では台風に備えて再度庭の物など検査。

16日。休日にして10年に1度の大型台風に待機する。

　　　　各地に甚大な被害をもたらして北上する。

万一に備えて2時半に起きてテレビの情報を聞き入るが

当地にはさほど影響なし。

午後は生垣の剪定。

17日。伊豆大島の被害の大きさが判明。

　　　　南には台風27号が発生した様子。

　　　　27号が大島に近寄らないことを祈る。

18日。病院、検査。

　　　注文のテング貝2個、ヒレジャコ１個のランプの作り。

　　　プカシェルクラスA50本受注。

　　　大きさを揃えて糸の差し替え。　

19日。車庫でスチール棚の組み立て。

　　　　棚に貝の箱収める。

　　　　この日も残りのプカの差し替え。

⑪トウカムリランプ。

底に穴を開けてランプを差し込む。

８インチの貝が無くなったので９インチアップを使う。

これはトウカムリより少し時間がかかります。

⑪差し替えたプカクラスA。

２０日は車庫の貝を整理。

２１日。台風２７号を案じつつ沖縄行き。

　　　　　１月に竣工した市役所の緑のカーテンが

　　　　　気になっていた。

⑬市役所の緑のカーテン。

植栽はまだカーテン効果は出ないくらいの大きさ。

一年後を楽しみにする。南国なので成長は早いと

思われる。

⑭沖縄そば。

紅ショウガに右の島トウガラシを掛けて昼食。

⑮ヤコウ貝。

頼んであったヤコウ貝引き取り。

今回はアクセサリーのパーツ用に４００～５００ｇの

ものを25個分けてもらい発送。

PM5:30、行きつけの酒豪。

2月に来た時と表の看板が変わっている。

中に入ると昔のヨーコママがいる。

どうやらヨーコママの再登板のようだ。

⑯新しい看板。

2年振りのママとの再会です。

私が左の耳が聞こえなくなったと云えば、

ママは光が眩しくなったと答える。

オジイとオバアの会話です。

⑰パパイアのイリチャー。

昔はヨーコママが“はい！オッパイのイリチャー”と

威勢よく出してくれましたが。

⑱麩チャンプル。

この夜は上の２ツの料理で泡盛を飲む。

そしてこれが夕食です。PM8:00ホテル。

２２日。取引先訪問でPM3:30自由時間。

　　　　　昨年の１０月以来の食堂に行く。

　　　　　１年振りですが、残りの泡盛のボトルを

出してくれる。底に１ｃｍくらい残っていました。

新しいボトルを開けて豆腐ヨウをつまみにする。

⑲トーフヨウ。

５時前までいてホテル。
6時頃酒豪。

⑳ポークたまご。ソーメンチャンプル。



今宵のサケの肴はポークたまごとソーミンチャンプル。

23日は1日中那覇市内をブラブラする。

6時頃、酒豪。

今夜はブリカマの焼き物が肴。8時ホテル。

24日。時々雨風が強く吹く時もあるが、

　　　　9時半那覇空港。

　　　　2時羽田着。蒲田の床屋で散髪後、帰藤。

25日。4日間留守にしていたので注文の貝の穴開け

　　　　など、仕事が溜まっていました。

26日。台風を心配したが午後から久し振りに東京。

　　　　瓢箪屋さんとシェルワールドに寄って帰る。

27日。終日、家でブラブラ過ごす。

　　　　ブラブラと云っても何か手を動かしているか、

　　　　犬と遊ぶか、グラスを手にしています。

28日。社内の倉庫を見ながら“老いの身支度をせねば”

　　　　と追い立てられます。

　　　　在庫の山です。

在庫品の一部。









全ての種類があるわけではないですが、シェルワールド

に並べてみます。

メキシコ貝、ヤコウ貝、クロチョウ貝、シロチョウ貝の

商品です。特にメキシコ貝はクジャク模様がきれいです。

たぶんこれだけのクジャクアワビ（メキシコ貝）を

持っている方は少ないのではないでしょうか。

無用の長物と言われるかもしれませんが。

白蝶貝、ヤコウ貝の彫り物。

彫刻した貝に穴を開けてペンダントにしました。

中央の貝はヤコウ貝で３５ｍｍあります。バラ彫りです。

他は白蝶貝です。

メキシコ、ヤコウのモザイクイヤリング。

こんなものも出てきました。精巧に貝が貼り合わされて

います。

あんなこんなで10月も終わりになりました。

まだまだ整理しなければならないものがあります。

テーマは“思い切り”と“諦め”で行きます。

9月のセブ、台湾（セブからセブ美人が消える）。

今月も羽田から香港、セブ行きでした。

まず両替ですが邦銀のレートと両替商のレートとの

差は１円６７銭の違い。某国の銀行は中間くらいの

レートでした。

邦銀間でも４０銭の差がありました。

2～3年前にキャセイのゴールドカードの資格を

失くしていましたが、いよいよシルバーカードに

降格されました。

1年間の飛航マイルが半分になりましたので

仕方がありません。

いままでのキャセイのご厚情に感謝です。

ワンワールドの方はサファイアからルビーに昇格

しましたが、この方はどんな特典があるか

知りません。

何はともあれ何時ものようにJALのラウンジから

航空機を見ながら水割り。

これはシルバーになっても変わりません。

①全日空の７８７機。

まだあまり乗りたくない。

②キャセイのジャンボ機。

香港行きの５４３便。

③韓国のジャンボ機。

香港、韓国行きはジャﾝﾎﾞ機。それだけ旅行客が

多いことでしょう。

両機とも日航との共同運航のはずです。

翌７日(土）は長く使っていました水牛の職人と連絡が

とれなくて会っていませんので自宅を訪ねました。

人の噂では彼はリタイアしたとのことでした。

その間、他の職人に作らせていましたが

今一つ出来栄えが気に入りませんでした。

自宅では奥さんが洗濯板で洗濯の最中です。

３０分ほど待つと彼が帰宅。

リタイアしたかと聞くと“注文をくれれば作る”との

返事です。

５～６点の品を発注する。

④白水牛のパーツ。

発注したパーツの一つ。

やはり上手いです。ただし白水牛の値段が倍に

なっているとのことです。

以前に輸入した白水牛のツノが自宅にありますので

提供することにしました。

対で4～5本はあるはずです。

午後は貝屋に寄って注文した貝の検品。

土曜日は取引先も休みですのでこれで仕事は終わり。

午後５時半にTM氏が迎えに来てくれてカジノエスパニオで

二人での飲み会。

翌８日(日)はセブカンでゴルフ。

⑤セブカン1番ホール。

この日は私を含めて9名でプレイ。

終わって見れば何時ものように1人をのぞき7名に

支払い。

夜は台湾人のヘンリーチャンと日本食堂で飲み会。

彼とも30年来の付き合い。

今は仕事上の付き合いはないですが台湾の奥さんには

時々フットランプのスイッチをお願いしています。

9，10，11日は仕事をしました。

離島前夜（11日）は再びTM氏の好意で

カジノエスパニヨでTM氏、セブ出向企業の社長

H氏との3人で食事と云うより飲み会。

H氏は私の自宅近くの藤沢出身で、生粋の湘南ﾎﾞｰｲ

です。風貌はボーイと云うよりマンと云ったほうが

お似合いです。

以前から昔の藤沢について教えていただいています。

12日(木)香港経由で台湾。

夕刻台湾の空港に降りますとホッとします。

やはりフィリッピンでは40年間行っても緊張して

居るのでしょうか。

今回の仕事の一部です。

⑥ヤコウ貝ダエン。

メキシコ貝には裏に黒蝶貝を貼り合わせていますが

今回はヤコウ貝にイケチョウ貝を貼らす。

左がヤコウ貝の３０ｘ４０ｍｍと２０ｘ３０ｍｍ。

右が裏に貼らせたイケチョウ貝。

⑦ヤコウ貝のパーツ。

ヤコウ貝では平らなところで各種パーツを作らせて

いますが、その後の残りの部分がだいぶ溜まって

きましたので上の様なアットランダムなパーツを

作らせてみました。

⑧ハマーシェルのパーツ。

上が直径１７ｍｍ、下が１０ｍｍのサイズ。

ハイビスカスの柄です。

各1,000個仕入れました。

⑨ハマーシェルの原貝。（平凡社貝類図鑑より。）

シュモクカキ（別名ピッケルカイ）。

登山用のピッケルに似ているのでつけられたと思います。

英名はhammer oysterです。ハンマーの形をしているので

付けられたのでしょう。

それがフィリッピンではハマーシェルと変化して呼ばれる

ようになったと思います。

そう言えばシュモクザメの頭もこのような形をしています。

語源は同じ撞木から来ているようです。

⑩白蝶貝パーツ。

４４ｘ５２ｍｍのサイズです。

図のようにくり抜いて作られたものです。

167枚ありました。

⑪クチムラサキサンゴヤドリ貝の製品。


上はクチムラサキサンゴヤドリ貝の原貝とスライス。

その下が４～５ｍｍのプカレットです。

1個1個が丸みを帯びてヒーシーとは違います。

その下が２～３ｍｍのヒーシー（セブビューティ＝

セブ美人）です。

次が貝の芯で作ったナゲット（マクタンオーキッド＝

マクタンのラン）です。

貝の外側を斜切りにしたマクタンリィリィ（マクタンの

ユリ）です。

やはり外側を四角に切ったヤタラ（サザレ）

（マクタンローズ＝マクタンのバラ）です。

上の原貝のような小さな貝から作られますので

今では作られていないとのことです。

ヒーシー４～５ｍｍも先日シェルワールドに20本

送って在庫はサンプルのみとなりました。

プカレット４～５ｍｍ、ヒーシーの２～３ｍｍが

各100本くらい、ナゲットとマクタンリィリィが50本、

ヤタラが200本くらいで終わりです。

これで終わりと思うとさびしい気がしますが

セブ美人ともお別れです。

ヒーシーも色々な貝で作られていますが、一番

美しいのはエッグシェルヒーシーだと思います。

⑫プカレットとヒーシーの違い。

上がココシェルのプカレットです。下がヒーシーです。

プカレットは角が丸くなっています。これはヒーシーを

一度糸からバラシして樽の中で磨いて角をとり、

再度糸に通したものです。

手間のかかる仕事です。今ではプカレットの商品を

貝で見るのは難しくなりました。

⑰オオム貝貼り合わせハート。

オオムガイの価格も値上がりしています。

オオムガイ貼り合わせのハート型パーツも頼んで

ありましたが、価格が倍になっています。

円安と相まってダブルパンチです。

とても手が出までせん。幸いオオムガイの破損した

ものが自宅にもあり、セブの取引先にも預けた

オオムガイがあることを思い出しました。

次回これを提供して作らす予定です。

フィリピンでは美人の産地としてセブ（セブアナ）、

ザンボァンガが有名です。

しかし40年あまりセブに来て周りに美人を見たことが

ありません。

それもそのはづで聞けば皆セブに憧れて周囲の

島々からきた人ばかりです。

１３日は台北市内で仕事を終え、いよいよ明日は高雄

です。

１４日(土）中山站から地下鉄で台北站(駅）。

台北駅で高鐡切符売り場でパスポートを見せて左営駅

までの乗車券を買う。

左営駅は日本で云えば新大阪の様なもの。

⑬新幹線のキップ。

上が左営までのキップ。下が台北までの帰りの

キップ。片道１，４９０元が６５歳以上は半額の７４５元

です。敬愛（老人）割引です。

⑭新幹線車内。

横に２列と３列の座席。日本と同じです。

日本の技術で作られたのですから当然ですが。

行きの新幹線は２時間でした。帰りの列車は１時間３６分

でした。料金は同じです。

時間は正確で、最高速度２９２Km出ていました。

高鐡とは高速鉄道＝新幹線、台鐡とは台湾鉄道で、

在来の鉄道を意味します。

台鐡では台北ー高雄間は5時間余りです。

向田邦子さんが台北ー高雄間の遠東航空墜落で

亡くなってからはもっぱら台鐡で高雄行きでした。

左営に着くと以前はタクシー利用でしたが、今は地下鉄で

美麗島（麗しの島、台湾＝FORMOSA)駅下車。

ここから歩いてコーさん宅に行く。

⑮美麗島駅。

結局、コーさん宅で娘さんと息子さんと２時間話、

台北で仕事があり、また来ることを約束して別れる。

結局コーさんの墓参りは行けませんでした。

近くのお寺のお墓団地に奥さんと埋葬してあり、

お墓参り出来る時間帯が決まっているとのことです。

コーさんは資産家であり台南に立派な家と先祖の墓も

あり一度連れて行ってもらったことがありますが、

たぶん息子さん達がお墓参りがしやすいようにと

近くに埋葬したと思われます。

台北に帰り、取引先に行き全ての仕事は終わり。

テレビでは小笠原付近で台風18号が発生したとの

ニュースです。

翌15日、行きつけの喫茶店でモーニングをとり、

喫茶店の小姐にお別れを告げてバスで空港。

第2高速道路が出来き渋滞も緩和されて快適です。

CX450便は30分遅れとのこと。

ラウンジで水割りを飲んで時を過ごす。

まだ台風の影響もなく、無事自宅に着くことが

できました。

10月は高知と沖縄行きです。