海洋産業の振興・創出政策と日本郵船のＬＮＧ船事業戦略
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_14259.html
[講 師]
内閣官房 総合海洋政策本部事務局 参事官補佐 織田 陽一 氏
日本郵船株式会社 エネルギー輸送本部 ＬＮＧグループ
ＬＮＧ船計画チーム チーム長 佐藤 秀彦 氏
[日 時]
2014年９月１８日（木） 午後２時～４時３０分
[会 場]
新橋愛宕山東急イン 東京都港区愛宕１－６－６
[重点講義内容]
＜１＞海洋基本計画に基づく海洋政策について
織田 陽一 氏【14：00～15：00】
海洋基本法（平成１９年法律第３３号）において、「四方を
海に囲まれた我が国にとって、海洋の開発・利用は我が国の
経済社会の基盤であるとともに、海洋の生物の多様性が
確保されること等の海洋環境の保全は、人類の存続の基盤である」
とされている。
また、海洋基本計画（平成２５年４月閣議決定）においては、
「海洋の開発・利用を進め、海洋分野のイノベーションを
推進するとともに、海洋産業の振興と創出を図ることは、
我が国の成長戦略の鍵となり得るものと期待される」とされている。
これらを踏まえ、海洋産業の振興と創出に関する政策等を説明する。
１．海洋基本法と海洋基本計画
２．総合海洋政策本部
３．海洋関係政府予算
４．海洋資源開発関連産業の育成
５．海洋資源開発関連分野の参入促進
６．質疑応答
＜２＞日本郵船のＬＮＧ船事業拡大に向けた戦略と市場動向
佐藤 秀彦 氏【15：10～16：30】
東日本大震災、シェールガス革命等によって近年、ＬＮＧへの
社会的関心は高まっている。今後、更に主要なエネルギーとして
位置づけられるであろうＬＮＧ。その現状及び今後の需要動向、
高度の技術力が集約されたＬＮＧ船に求められる技術力、
それらを含めた日本郵船のこれまでのＬＮＧ船事業戦略及び
今後の展望について説明する。
１．ＬＮＧ船の需給動向
（１）ＬＮＧ需給動向
（２）ＬＮＧ船のマーケット動向
２．日本郵船ＬＮＧグループの成長戦略
（１）事業成長戦略を支える３つの能力
・営業体制
・船舶管理（品質管理）
・技術力
（２）上流中流事業の参画
３．今後の日本郵船のＬＮＧ船事業の展望
・成長戦略を支える技術的要素
・ＬＮＧ船事業の展望
４．質疑応答
[ＰＲＯＦＩＬＥ 織田 陽一（おだ よういち）氏]
１９９１年３月 東京大学工学部船舶海洋工学科卒
１９９１年４月 運輸省入省
２０１４年４月 内閣官房総合海洋政策本部事務局
[ＰＲＯＦＩＬＥ 佐藤 秀彦（さとう ひでひこ）氏]
１９９３年３月 九州大学工学部造船学科卒
１９９３年４月 日本郵船株式会社入社 工務部配属
２００２年１１月 ＮＹＫ Ｓｈｉｐｍａｎａｇｅｍｅｎｔ
Ｐｔｅ Ｌｔｄ出向
２００６年１０月 日本郵船株式会社復社 技術グループ配属
２０１０年４月 日本郵船株式会社 ＬＮＧグループ
ＬＮＧ船計画チーム長、現在に至る