たまには毛馬閘門

21時前に遅めの発進

おとついの雨でリセットされたのかこの二日ほど気温が少し下がってこの時間17度

この時期の気温の上げ下げは着る服が悩ましい

どとりあえずTシャツとアームカバー＋上から薄めの長袖のシャツを着る

カバンにもう一つTシャツも入れて調整できるようにしてある

今日は少し気分を変えて毛馬の水門の方に行くか。半年ぶりくらい？

いつものように中央卸売市場まで北上してから中之島を東へ進み造幣局の入り口付近まで行く

丁度その脇から大川を遊歩道だけの渡れる橋があり南側に渡って再び遊歩道で北上

ここも去年の万博の整備で舗装が綺麗にされてるなぁ

若干舗装が荒いままのところもあるけど何故そこは残された？

毛馬の水門まで4kmくらいこの遊歩道が続いてるので信号無しでずっと進める

とは言え所詮は遊歩道なので途中曲がりくねってるとことかもありスピードは出せない

夜で暗いからね

さすがに夜の22時前ともなるとかなり貸し切り感はあるけど

それでも散歩してる人ジョギングしてる人自転車で行き来してる人はいる

毛馬の閘門まで来ると堤防に向かって50mほど堤防の高さまで少し急な登り

つっても多分5mの高さを50mで上るので10%？そういう計算で合ってるのかな？

この上りの途中で車止めが付いてるのがとても通るのに難易度を上げていて皆苦労してる

原チャリとかオートバイが進入できないつもりで付けてあるんやろうけど結局進入する連中はどこからでも入るし実際にオートバイが中を走ってるのを何度か見た事はある

さらには淀川のいたるところにある公営の駐車場にいくらでもオートバイがすり抜けられる隙間があるのではっきり言ってこの遊歩道にある車止めは全く意味が無い

ただただ自転車の通行を邪魔してるだけ

そういう車止めが何十か所と付いてるのが淀川の欠陥サイクリングロードなんよね～

淀川まで来たらもう少し城北公園まで堤防の上を走ってから折り返す+2.5kmなので折り返すと5kmプラスになる

あとは来た道を引き返すのみ

大川沿いの遊歩道を戻り、先ほどの遊歩道だけの橋を渡って造幣局入口横へ

天満橋から再び大川を南に渡りきったとこにある道路を少し西に進んで天神橋の交差点へ

天満橋から天神橋へ

やたら「天」と言う文字がつくけど近くにある大阪城の天下人豊臣秀吉から由来するわけではなく大阪天満宮がありそこが管理していた橋という事で天と言う名がいつ頃からかつけられた

なので天下人ではなく天神（菅原道真）さんからの天

天神橋の交差点からはいつもの松屋町南下で帰宅ルート

距離的には安治川口駅折り返しとほぼ同じで

35km夜ポタ

遅めの発進やったけど23時丁度くらいに帰宅できたので2時間ほどか

メーターの実走時間は1時間40分なので20分信号で止められてるって事になる

新世界国際劇場

今年の3月31日で閉館になった新世界国際劇場

個人的には少し特別な場所

映画館には入った事は無いけど

以前からたびたび国際劇場と大衆演劇場の間から通天閣を撮影するのが好きだった

天王寺動物園と新世界の間の道を南下して帰る事が多いのでその途中のここで立ち止まって

50年くらい前の風景に一瞬だけタイムスリップする

このレトロちっくなたたずまい

多分取り壊して何か新しい商業施設かマンションでも建つだろう

結構残念やわ

造幣局の桜の通り抜け

今日は朝から造幣局の桜の通り抜けに

先週の9日から明日15日までなので遅咲きメインの造幣局の桜は満開

去年は完全に開催期間ミスって（まぁ3月予想外の低温）のせいで通り抜けの時は１分咲き程度

今年はタイミング完全に合った感じ

今年の桜「御衣黄」

黄色と言うよりは緑に近いかな

これは新品種らしい「福桜」

時期的に満開なのかまだ若い木で桜の花の付き方が少ないのかわからん

その他適当

天気も良く半袖のシャツで余裕の気温やった

朝トーストを食べただけでそれ以後何も飲む事すらなくカラカラ

天満橋の駅から造幣局の最後まで歩いて戻ってくるだけでも2.5kmくらいあるので歩く距離としても結構な運動になってるかな

そんなカラカラでいつもよく行くとんかつ屋多分チェーン系の店へ行って昼ごはん

カラカラになった体にキンキンに冷えた生ビールの美味いこと美味いこと(*´▽｀*)

「カラカラ＋キンキン」多分一番ビールの美味い飲み方ってこれやと思う

今日はいつもにもましてカラカラやったせいかビールが水のように入っていくのでとんかつ定食を食べながら生ビール３杯（４にしようかと思ったけど昼の12時って事で加減したった）

そう言えば造幣局の通り抜けは飲食物持ち込み禁止で飲み物は入口で飲み切るか捨てるかってのが去年までずっと行われていたけど今年は入口でそれが無かった

それどころか中での音声アナウンスで「本日は気温も上がっておりますので定期的な水分補給を・・・」と繰り返してた

あれれ？今年は飲み物解禁？

西天下茶屋の桜は3本とも満開

今日は20時半に発進

昨日は思うように走れなかった分今日はガンガン行くでー・・・いや何か足が重い

ゆっくり走ったのが逆にダメージなってるのか？

とりあえずいつものお気楽コース

そして西天下茶屋付近のアレ

これ真ん中の奴

花の色がかなり濃い

一番左の2018年の台風で半分に折れてその翌年2019年の桜の花つけた後に新しいのに植え替えられた小さな奴もやっと咲いてた

半分に折れたままでもまだこの倍くらいはあったろうし枝とか伸びてそれなりに広がったと思うけどそれじゃダメやったんかなぁ

これが2019年の

台風が南側から吹き付けたので一番南にあった桜が枝ごと半分もってかれた

だいぶ枝減ったけどまた新芽が伸びてきたりってないのかなぁ

まぁ植え変えられてるから今更やけど

桜の花維持されてた

20時に発進

16時頃から大阪市内ゲリラ豪雨並みの雨が降ったのが4時間経ってもまだ路面乾ききってない

水を跳ね上げるほどではないがタイヤの表面が濡れてるのが見える乾きが遅いなぁ

水を跳ね上げないように18km/h以上出さないくらいでのんびりモード

比較的車が多く通る道が乾きも早いのでそういうの考えながら道を選んでもあまり乾いていない

以前から何度か書いたけどアスファルトの進化と言うか多少の雨ならどんどん吸収させて水が浮かないスリップしにくいアスファルトが20年くらい前から増えてきてるけど、逆にそれらのアスファルトは吸収した水がなかなか乾かないという

そのタイプのアスファルトと古いつるつるのアスファルトではもう差は歴然でところどころ古いタイプのアスファルトの部分だけは乾いてる

別に昭和の時代のツルツル舗装がそのまま残ってるわけじゃない

全て吸水性の高いタイプになるわけじゃないのは金額の違いがあるのかもしれん

ただ走ってる1時間2時間の間に帰り頃には乾いてくれる事を期待しつついつものお散歩コース

安治川口駅付近まで行って戻ってくる

中之島あたりを走ってて何となく気になってたのがお尻が少し痛い

ん？

なんで？

例えば半年くらい自転車全く乗って無くていざスポーツ系の固めのサドルで乗り始めた時に味わうような痛み

昨日雨で走って無かった１日あいたから？いやいやそんな事になるわけもなく

走りながら考えていたのは18km/hと低速をキープ

つまり足に力を入れてないので体の体重を支えるのはお尻と手

そう言えば手もいつもより少し痛いような・・・

簡単にかつ適当に体重配分を仮定して言えば

通常走行

足　60%

尻　30%

手　10%

これが今回のように足に力いれずに乗ってると

足　30%

尻　50%　←　お尻が痛くなる

手　20%　←　手も少し痛くなる

考えられるならこれくらいやなぁ

以前も雨上がりとかで路面乾きかけで走ってる事は何度もあったけどだいたい帰る頃には半分以上乾いててこういう痛くなるような事はなかった

今日は終始全然乾いて無いってのが予想外やったなぁ

途中サドルからお尻浮かせて時々立ちこぎみたいな走り方してもうたわ

お尻痛い時にやるやつー

ここ数日マメにチェックしてる西天下茶屋近くの桜

ゲリラ豪雨でどうなるかと思ったけど遅咲きの方の桜でまだ花も若く花びらがしっかりしてるせいか散ってなかった

良かった～

34kmお散歩夜ポタ