【F1】イケてるF1マシン（と・・・）

F92はかっこよかったのに・・・　の代表格

本日はあくまで個人的主観ですが、歴代F1マシンで気に入っているものをご紹介。

基本的には「速い」と「かっこよく」見えます。

でも「かっこいい」＝「速い」とは行かないのが難しい所。。。

（最たるが上のフェラーリF92ですかね・・・かっこよかったのに・・・）

【ベストマシン】

1978- Lotus 79

このJPSカラー（黒と金）がF1マシンに引き締まって見えますね。

そして、空気を車体の下に遠し、飛行機の原理で車を下に押し付けるベンチュリ効果が全盛だったこの頃、

まさに空飛そうなフォルムも格好良かったですねー

1986 Benetton 186 BMW

旧トールマンがファッションで有名なベネトンに買収された1年目。

（後年シューマッハと共にチャンピオンまで上り詰めるなど誰が想像したでしょう）

この頃はまだベネトンらしくカラフルな車体で、イカツイF1業界の中でオシャレ光線を放ってました。

BMWドッカンターボとピレリタイヤの刺激的組み合わせで、ファビがイタリアでPP、ベルガーがメキシコで初勝利を上げました。

1988 Maclaren MP4/4

まさにマクラーレンの全盛。マクラーレンと言えばマルボロ、そしてこれがよく似合っていた！

そして最強のホンダエンジンを詰み、問答無用の強さで１戦以外すべて優勝という無茶ぶりでした。

やはり速い車はかっこ良く見えますね。

ちなみに写真だとマルボロ部分が赤ですが、実写で見ると蛍光オレンジに見えます。

1989 Ferrari 640

私的にこれがフェラーリベストです。

ええ、セミオートマ初年度で壊れまくりでしたが何か？

ベルガーに至っては11戦連続リタイア（今では考えられない完走率・・・）、サンマリノでは大炎上と、えらい車でした。

でもフォルムはバイオリンのようなサイドポンツーンとシャープなノーズ、うーんかっこいい。

そして完走すれば必ず上位、という所も危険な香りと速さとを兼ね備えており魅力的です。

マンセル・ベルガーという組み合わせも良かったですね。

ちなみに翌年度の641もいいですが、プロストが乗ったらフェラーリっぽくない・・・

1990 Tyrell

このガルウイングからハイノーズの歴史が始まりました。

小型コスワースエンジンとの相性もバッチリで、軽快にアレジが暴れまくりました。

（アレジの全盛期・・・）

翌年以降は重いホンダエンジンに切り替えバランス狂い大失速・・・・

1991 Jordan 191

参入初戦にしてこのマシンの完成度！

7upと富士フィルムとアイルランド、奇跡の緑コラボレーションに美しい曲面ボディで、

なおかつ速いときたものでインパクトは極大でした。

シューマッハデビューマシンとしても有名です。

（予選7位や、一時期でも2位を走るなど、今で言うとヒスパニアが2位を走るようなもの。すごっ！）

1992 Williams FW14B

ニューウェイ渾身の自身作。アクティブサスと相まって、フランクウィリアムをして誰でもチャンピオンになれると言わしめたマシン。

面白みは無いけども、速いマシンはかっこ良く見えるもの・・・

レッド５が映えます。

1997 Jordan 197-199

いきなり黄色になってノーズに蛇柄が出現して驚きましたが、

これがまたかっこいい！

黒に黄色っていい組み合わせだなー。

余談ですが2010のルノーも黒黄で好き。

1998 West Mclaren MP4/13

2年前にマルボロなくなってどうなるのか！とおもいきや、まさかのWESTでシルバーアロー。

こんなにかっこ良くなるとは・・・

ハッキネンにはこっちの色のほうがイメージ合ってますね。

2011 Vodafone Mclaren

さらにボーダーフォンの赤が入り、よりかっこ良く・・・

ハミルトンとバトンというドライバーの組み合わせも合ってますね。

結果的にレッドブルにやられちゃいましたが、タメ張れるのは彼らだけでした。

近年一番かっこいいと思ったマシンです。

おまけでかっこ悪いマシンも少々・・・

【ワーストマシン】

1995 Mclaren MP4/10

なんじゃこのボテっとしたノーズとサイドポンツーンは？？

さらにサーキットによりセンターウィングなる変な物もひっつく始末・・・

セナが乗ってなくて良かったと思うファン多数。

マンセル何故乗ったと思うファン全員。

そして何より超遅いという事実・・・

1993 Lora Ｔ93/30

エヘン虫？幼稚園児がデザインしましたか？

1992 Brabham BT60

もう何も言いますまい・・・

歴代見ましたが、「かっこ悪い」けど「速い」という例はあまり記憶にありませんね。

早ければ正義って事でしょうか？

さてさて今年の「かっこ悪い」フェラーリの運命やいかに・・・

【iphone用ゲーム】 JETPACK JOYRIDE

本日はiphone用ゲームをご紹介・・・

タイトル画面からセンスが無い所にセンスが有る？

これ、チープさ全開でかなりイイです！
完全ファミコン世代ロックオンの横スクロール的アクションゲームで、
おふざけしているようで、いやいや完成度かなり高いです。
見た目に騙されてはいけません！

構成は強制スクロールで、オッサンが背負っているランドセルで空中を浮遊しながら進みます。
（オリンピックの開会式などで空飛ぶ人と同じ感じです）
ランドセルの内容はゲーム中に集められるコインで色々購入可能です。
デフォルトでマシンガン、その他スチームやらジェットやら虹やら、お遊び内容でそろってます。

ジェット噴射から虹ロケットや、あげくお金ロケットまで・・・ちなみに性能はどれも変わりません。

何より良いのは操作が簡単、指一本です。
画面のどこでもいいので、押せば上昇、離せば降下、これだけです。
スマートフォンゲームの重要な点は、とにかく単純である事だと思います。
十字ボタン操作なんてもってのほか・・・？

途中マシンに乗る事も可能。変な鳥飛行機やバイクなど6種類

目的もある意味単純、ミスまでの距離を競うというものです。
進めば進むほどスクロールスピードが上がり、アドレナリン出まくりです。
飛んでくるミサイルを僅差で避け、ニュータイプ気分になれます。

とにかくプレイしていて操作性抜群でストレスゼロ。

ふざけた見た目とは裏腹に完成度高く、これはファミコン遊びつくした人が作ったに違いありません。

この品質でなんとこれフリーソフト。
そこのファミコン世代の人、ちょっと遊んでみませんか？
かなり中毒になりますよ・・・

与えられるミッションをクリアする事でコイン稼ぎも

PS
このソフト製作会社はフルーツニンジャ（空中のフルーツを切るやつです）等、
かなり質の高いソフトを排出し続けています。
今後もこのメーカーには個人的に期待！

【2012新車】 マクラーレンそしてフェラーリ・・・

さて、とうとう2012年マシンが続々発表されてきました。

注目はもちろん、名門マクラーレン及びフェラーリ。

今年からレギュレーションが変更となり、衝突時にノーズが浮き上がり重大事故になるのを避ける為、

ノーズの先の高さが低く規定されました。

この解釈により、サスペンションつなぎ目部分を高く、その先が低くという二段ノーズを採用するチームが増えそうです。（すでにケータハムがこれを採用した新型を発表しました）

さて、注目のマクラーレンは・・・・

ノーズに段差を付けない昨年型のイメージを踏襲したマシンとなりました。

うーむ、かっこいい！そして早そう！

そして対するフェラーリは・・・・

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なんじゃこりゃぁー！

ああ世界50億のフェラーリファンのズッコケる音が聞こえてきそうです

これで早いイメージが湧いてこない・・・

まあ結果早いマシンが美しく見えてくるとは言え、このカモノハシ号は早く走れるのでしょうか？？

テストでマクラーレンが速さを示したりしたら、フェラーリ陣営も開幕前に通常に戻す可能性も・・・

これはテストの結果が楽しみです。

さて他のチーム達はどう出るでしょうか？

（フォースインディアは見事なカモノハシ。レッドブルは？？）