届かなきゃエンジンかからない！今回は、前回の続き。
太くて救援用端子(＋)に届かない、モバイルジャンプスターターのクリップ端子。
なんとか届かせるべく、無理矢理プラスチック部分をDIYで切断。
バッテリーの上がった【レクサスRX 450 ハイブリッド】のエンジンを再始動させる企画（※本当は企画でなく、実需だよ）
前回につづく、待望の結果記事をアップします。
ちなみに、この一連の事、ベンツの担当者に自慢げに話したら、、
「最近の車はデリケートですから、あんまりムチャクチャなことしない方が良いと思いますよ」
と、冷たく言われてしまいました
知的?好奇心を探求する、あくまで【ムリヤリDIY】ってことで、ご了承くださいね
▶ バッテリー上がり〔＋救援端子に届かない！〕【前編 2024.5.13】はコチラ
いよいよジャンピング開始！
いよいよ大詰めのジャンピング開始
初回の失敗を活かし、２回目の切断は成功
最大のポイントは、端子同士が咬み合うかどうか
やったぜ！クリップの先が端子に届いたっ!!
DIYクリップ加工作戦、大成功！
これ、知らないと絶対ビックリするハズ
ジャンプはリモコンキーを身近に持ってやろう！
マニュアルをよく読んで実施しましょう
まず、プラスをプラスに接続
次にマイナスはエンジンの金属部分に接続
車のスタートボタンを押すとエンジン始動！
外す時は逆にマイナスから
次いでプラスを外すとジャンピング終了！
すったもんだあったけど、良かった～今回、【前編】・【後編】と２回に分けてご紹介した、レクサスRXバッテリー上がりの記事。
「同じ状況で困る人なんていんのかな?」
と思いつつも、「もしかしたら…」と思い、恥を忍んで２本立ての大作に仕上げました
せっかくアップしたから、誰かの役に立ちますように
それでは、また！
ちなみに、今度はひさびさの【新型ボディコーティング剤】の記事になる予定っす
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