４月２１日に行われた奥熊野いだ天ウルトラマラソンの個人振り返りです。レースから６日経過して、筋肉疲労はほぼないのだが、疲労感が拭いきれず、まだ再始動はできずにいる。結果に対してハッピーではないので、早々に修行再開したいのだが、うまくいかないです。
私のラップはこう。昨年と比べると後半がさっぱり。
～ ５キロ 2943 （去年よりは前掛かりで発進）
～１０キロ 3029 10013 （濡れた路面に足が滑り、走りにくい）
～１５キロ 2712 12724 （下りで誰でもラップを稼げる区間）
～２０キロ 2718 15442 （同じく）
～２５キロ 2929 22411 （まぁ順調）
～３０キロ 3455 25906 （２９キロのエイドで預けていた荷物が直ぐに出てこなくてタイムロス）
～３５キロ 3137 25906 （蒸し暑さを感じ始める）
～４０キロ 3401 40444 （以前は登り認識をしていなかった区間の登りを実感）
～４５キロ 4351 44835 （サブ10で走った年、この区間を３３分台でクリアしたらしいが）
～５０キロ 3011 51846 （下りだが、次の坂を考慮して抜き加減／頑張ったつもりでも登りを走れず、５０キロ地点では去年より遅い）
～５５キロ 3918 55804 （登りが続く）
～６０キロ 3814 63618 （折り返し前後。他のランナーとの距離が分かる）
～６５キロ 3437 71055 （下りで結構足が持っていると実感、但しタイムはイマイチ。上がってくるランナーさん達には元気にエールを送れている。瞬間『とてもいい人』）
～７０キロ 3412 74508 （雨が本格化、足裏に激痛が）
～７５キロ 3854 82402 （遅い）
～８０キロ 4439 90841 （ものすごく遅い）
～８５キロ 4132 95012 （１２時間越えの心配が・・・）
～９０キロ 4814 103826 （ひどいラップですね）
～９５キロ 4120 111947 （抜かれまくる）
～ゴール 3557 115544 （強雨・・・まぁ頑張ったか）
「コンディション」
速報でも書いたように、日曜日の南紀は本当に厳しい天気だった。今年は７５キロから５キロ４０分超過のラップが４連続で出現したのだが、明らかに降雨の影響である。下記のアメダス実績によると、近くの新宮では１３時以降時間降雨量が２ミリになっている・・・それはしんどいよ～ 去年の５キロ４０分越えは８５キロから２回だけ、ラップ単体も今年よりもマシだった。気温は１８度くらいはあっても、身体の冷えは尋常ではなく、ぐしょぐしょの路面故シューズは水を吸い切り、足裏の皮がふやけて（終了後足裏を確認すると畑の畝みたいになっていた）、この「畝」がシューズとぶつかったか痛くて仕方がない。レース中はそういうことは分からないので、足指の骨が異常を起こしたのではないかと思うくらい。中足骨の自己主張もすごいと感じたし（実際は中足骨ではなくその辺りの皮膚）、足底筋膜炎も起こしたのではないかと疑うくらいで、一歩一歩が辛いのなんの。まさに『拷問』なのだが、これを好んでやっている自分は何なんだ？と思ってしまった。
対策を講じられたかどうかだが、足裏については対策の打ちようがない。雨についてはウィンドシェルを仕込んでおけばよかった、ということになるのだろうが、前半は蒸し暑さもあり、結構な発汗をしていた。過去、雨中のレースでも体が動いていれば冷気はそこまでこなかったという自覚があるので、軽視していた。次回以降、同様の予報の時はウィンドシェルを仕込むことにする。
※昨年と今年の結果を比較すると、完走率が全体で８０％→７６％と悪化している。もっと悪化していただろうと想像していたが、皆さん頑張ったようだ。
「苦い結果」
毎年感じているのだが、坂への対応力減退がきつい。下のコース図でいうと３５キロ（６５キロスタート地点と表記）から４０キロまで１％程度の登りになるが、この程度の坂を２０１５、１６、１８年の参加時は「坂」と認識していなかった。弱くなったので、坂と認識するに至ったということだろう。レース中も３７キロくらいだったと記憶しているが、別のランナーさんに「坂がきついですね」と話しかけられ、「以前はこのくらいの坂は気にならなかったんだけどな～」と返すと「他のランナーさんもそんなことを言っていました」とのこと。私だけの現象ではないようで、同一大会複数回参加者の場合、初期に全盛期を感じ、その後は自己の衰退と折り合いをつけるしかなくなる。それを「味」と感じるかは、ご本人の考え方次第なのだが、私には「苦味」になっている。
今年はレースプロセスを総覧するよりも印象的な出来事やランナーを紹介することにしたい。
「路面状況：悪い」
・走り始め、雨に濡れた路面が滑ること。シューズがだめなのか？と後程調べると『舗装道路では、雨が降ると表面のほこりがオイル状になり、ちょうど路面に油をひいたような状態になるためスリップしやすい』との解明があった。実際、路面には白い泡が浮いていたもの。おかげで変に足を使うことになった。
「ランナー様々」
・例年以上に遅いせいか、前後にランナーさん達を見かける時間帯が多かった。お話しすることも随分あった。この大会はゼッケンの数字の少ない人ほど完走歴の多いことになるので、レース中に訊かれることもあったのだろうと想像する。
・毎回仮装出場の『カトルス星人』さん。優勝の実績もお持ちの強豪ランナー。音楽CATSUどう？ (fc2.com)
今年も出場で昨年同様乳母車を押していた。乗車のお子さんも大変だろう。抜かされたのに、暫くすると後方から出現するのは恐らくお子さんのケアがあってのことだろうか。激坂も乳母車を押していく姿には「すごいですね」というしかない。その彼でも終盤まで私の近くにいたので、この雨は辛かっただろう。
・去年も見かけた「手提げ」のランナーさん。まだ若いし私よりは速いはずで、今年も序盤で抜かされてそれっきりだったと思うのだが、６０キロ手前の折り返しでは見かけた。また以前のカテゴリー２の優勝者の方も同様の場所で見かけた。ということは、苦戦をしていたのは私だけではないということか？ 大会結果速報が出ているので確認したところ、この方は後半大崩れしたようで、仕上がりは１２時間半超過。。。他に名前を知っているランナーを探したところ、以前、私と近接したタイム（＝サブ１０狙い）を叩き出していた女性の名前を２人、見つけた。ひとりは１１時間前半と善戦、もうひとりは私と大同小異。。。。しかし私も含めて８年前に比べて大幅にタイムが悪化している。
。・゜・(ノД`)・゜・。 ゜(゜´Д｀゜)゜。 うわわぁ～ん
みんな、加齢で遅くなっているのね・・・
・初参加と思われるランナーさんにGPSの表示の精度を途中で訊かれた。大会側の距離表示が少々おかしいし、山の中の計測誤差もあるみたいで、仕上がりは９５キロになることが多いよ、と説明すると安心していた。なお今回の私の時計は９６．６キロを表示していた。
・雨をタイム悪化の理由にしたいところだが、去年の私のタイムだと今年も概ね同じ順位である。つまり雨はタイム悪化の理由にはならないか。
・６５キロの部で高知からご参加の高齢ランナーを発見。どういうルートで現地まで来るのか訊いたところ、「電車です。岐阜まで来てから乗り換えします。』と謎の回答。高知からだとフェリーかなと思ったのだが、大阪方面のフェリーはないみたい。（徳島からならあるのだろうが）
・私は激坂以外は通しで走ったのだが、前方の徒歩ランナーとの距離がなかなか詰まらない。８０キロ手前で並走していた女性ランナーにそう話すと受けた。この方は終盤で速度が上がって、仕上がりは私より６分程速かった。
・スタート地点で、手をつなぐカップルランナーズを見かけた。ハーフ、フル、トレラン、ウルトラを通して、こういう光景を初めて見かけた。無事、完走しただろうか？ 速報結果をみると、男性が女性より２時間速くゴールしているみたい。。。。(*￣-￣)ふ～ん レースはレースですか。。。
「激篤エイド」
・去年、巫女さんコスプレの女性ボランティアがいた１１番／２１番エイド、今年は若い外国人女性が担当していた。とにかくきれいな女性を張り付けることになっているのだろうか。一瞬の元気をもらえる。
・１５番の鹿肉エイドは健在。またコロナ前同様に１０番／２２番エイドと１３番エイドではビールの提供があった。サブ１０で走った２０１６年は全制覇したが、今年は２２番の１回だけに留める。食欲はあったのでビールによる活性化を欲しなかったようだ。
・この大会もボランティア確保が難しくて存続が危ぶまれているという話を大会翌日に駅前の足湯で聴いた。そういう事情があるのであれば、エイド数を減らしていただいても構わないと思う。
「ゴール後送迎」
・ゴール後、希望する場所までタクシー送迎をしていただけるのだが、雨を予想してかシートにビニールカバーがついている。気兼ねなく乗車できた。（私は念のため着替えて乗車したが） 例年、味わっているゴール後給食は楽しまず、ホテルでの入浴を急いだ。
「晩御飯に苦労」
・身体が冷え切っていて、入浴で一息。しかし、却って疲労感が表面化して動く気になれない。食事をしないとな・・・と１９時４０分くらいに移動を始め、１９時５０分頃に目当ての食事処数軒を当たってみるが、「既に閉店」「もうすぐ閉店です」「休業？」という状況でどこにも入れない。いずれも大会参加者優待店の指定を受けているのだが。。。。ダメですか。結局コンビニに行くしかない。これまではゴール時刻が手前だったので、入りたいお店が全滅ということもなかったが、少し遅いだけでこうなるのか。観光地あるあるだが、仕上がりタイムが１３時間超過のランナー達はもしかするとコンビニ飯しか夕食がないかも？ということになるか。この人達はゴール後給食を全力でいただくべき。でないと町に１件しかないファミマのお世話になることになる。翌朝、駅まで移動すると昨晩２０時段階で閉店していた和歌山ラーメン、目張り寿司の幟のあるお店に「火曜日定休、営業時間は２３時まで」と記載のある看板が出ていた。『でも、こちら、昨日の夜、閉まっていたよね？』 謎だ。
「朝は大丈夫」
・月曜日の朝は優待店の喫茶店でモーニングをいただく。勝浦では夕食は困るが朝食は喫茶店が若干、開いていて困ることはない。昭和風情のあるいい感じで、こちらでは到着の土曜日もランチをいただいた。
『東洋亭』 駅直ぐです。
到着した土曜日にいただいた『まぐろフレークサンド』
※土曜日の夜は『まぐろ那智』でいただいた。右側のまぐろ南蛮は参加者特典。
「観光編」
往路の紀勢線は順調（去年は新幹線遅延で乗り換えに失敗）
