![クリップ](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/296.gif)
1月2日完成
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
すれ違う自転車がLED仕様の増加が著しいと感じる昨今、
ZZRの灯火類はヘッドライトを除いて全てLED化完了しているというのに、
マイ・チャリンコは電球のままで、暗さはみすぼらしくも感じる。
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/d7/76/j/t02200132_0800048012361320721.jpg?caw=800)
6V2.4Wハブダイナモ用
かなり前に購入した自転車はハブダイナモとオートライト仕様。
自動点灯の基板が搭載されているならば、電球をLEDに換えれば可能になりそうだ。
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/00/ab/j/t02200132_0800048012361318210.jpg?caw=800)
3WのパワーLED 180円!
OSW4XME3C1S 放熱板付
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/8f/59/j/t02200132_0800048012361329238.jpg?caw=800)
部品箱を漁ると耐熱風な抵抗器が出てきた。
PC用のスイッチング電源の5Vを使ってテスト。
30分連続で流し続けても、抵抗器は熱いが異常ないので
これでいけそうだ。
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/54/10/j/t02200132_0800048012361331470.jpg?caw=800)
まわりの空間をあけた
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/bd/33/j/t02200132_0800048012361326310.jpg?caw=800)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/ee/60/j/t02200132_0800048012361326311.jpg?caw=800)
フィラメントにつながっていた線も利用してLEDへ
接着剤で固定して完成。
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/20/semarusan/a6/d6/j/t02200132_0800048012361333422.jpg?caw=800)
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
![ビックリマーク](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
自転車にオートライトを取りつけてハブダイナモと接続
タイヤ回転させると光るが、光り方がおかしい。
低速はこんなもんだとそのまま走らせると消えた。
LEDを壊してしまい、もしかして交流のままなのか
![あせる](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/21/semarusan/ef/65/j/t02200132_0800048012361344131.jpg?caw=800)
DC6Vのプラスだと思っていた極側が
ACアース側に接続されていた!
交流決定!トホホ
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/21/semarusan/42/73/j/t02200132_0800048012361346156.jpg?caw=800)
![☆風のストレンジャー☆](https://stat.ameba.jp/user_images/20130103/21/semarusan/9b/3e/j/t02200132_0800048012361346157.jpg?caw=800)
手持ちのブリッジダイオードと
コンデンサー(1000μF25V)を追加。
ACからDCに変換されて電流制限用の抵抗器を通して
ソケットに送り込む。
もちろん壊してしまったLEDも交換。予備分を買っといてよかった。
また口金を加工するのは面倒なので、放熱板もそのままでLED部分のみすげ換えた。
![虹](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/026.gif)
タイヤを手で軽く回転させると、あきらかに失敗した交流でのちらつき方とは違う(笑)
さっそく走行すると白く明るい光が広がった。
今回は電球ソケットを利用してLEDの固定方法を容易にしたが、
今後レンズの工夫などしてもいいかもしれない。
![ベル](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/182.gif)
わずかな部品代でLED化できたことはよかった。
新年早々にして、LEDチャリデビュー(笑)