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SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

セレクテッド東京店ブログよりHarleyDavidsonのカスタムショップ セレクテッドカスタムモーターサイクルのメインブログとなりました。
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FXSBのフロントブレーキホースの組み換えの作業と

グリップヒーター取り付け作業を承りました。

 

マグナム社製のブレーキホースでスマートに。

ABSユニット搭載車は

ブレーキホースをフレームに添わせるので

フレームの黒と合わせると

よりスマートに見えるんです。

 

通常はトリプルツリー下でジョイントされているものを

セパレートさせることによりフロントからの見栄えをスッキリ

させることができます。

 

ヒートデーモンのグリップヒーターは

ツイストグリップセンサー対応のものが

出ているので、スマートに取り付け可能です。

左コントロールのホルダに付属の専用スイッチが

配置されます。

 

ハンドル内にヒーターが付くので

お好きなグリップへの変更が容易に可能となりました。

 

ハンドルとライザーのと取付部分のハーネスも

スッキリいたしました。

 

明日のご納車となります。

S様お待たせいたしました。

 

そして、XLのハンドルカスタムが進行中です

ハイライザーにドラッグバーと往年のチョイスですが

そのまま取り付けるとマスターシリンダーに

ライザーがヒットしてしまいそこまでナロー化になりません

 

なるべくナロー化ということで

ハンドルのプルバック角度を更に強め

マスターシリンダーカップ部分が避けるように加工します。

 

かなり詰めることができました。

やりようによってはもっと詰めることは可能ですが

操作性が著しく低下するのでこのぐらいが

良い塩梅かと。

 

 

溶接部分の成型と再メッキ処理に出します。

 

 

SCM 

”ONLY ONE プログラム”

セッティング

 

 

SCMでは一台一台

車輌に合ったプログラムを一から作成しております。

 

なので、時間がかかります!!

(天候によりますが約4~5日間)

 

既成のプログラムを入れただけとは

全く違います。

 

必ず、お客様の車両の

状況を測定してから

その車両に合ったプログラムを

作成していきます。

 

マフラーやエアクリーナーなど、

変更がない場合は

■DirectLink USB 59,400円

■O2穴開け加工 6,480円

■セッティング工賃 64,800円

以上の三点の料金しか頂きません。(全て税込み価格)

 

(あらかじめご来店頂き車両チェックをさせていただきます。)

(車両に不具合がある場合は別途お見積りさせていただきます)

 

 

★無料お見積り実施中!★

ご連絡は下記まで

お気軽にお問い合わせください

 

SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE TOKYO
144-0054 東京都大田区新蒲田1-7-4
TEL 03-6424-8265
FAX 03-6683-5795
OPEN 10:00 ~ CLOSE19:00
定休日:毎週火曜日
SELECTED CUSTOM MOATORCYCLE YOKOHAMA
232-0026横浜市南区二葉町1-3-3
TEL 045-252-2933
FAX 045-263-1317
OPEN 10:00 ~ CLOSE19:00

定休日:毎週火曜日

 

 

 

 

本日Bundlestarのフレームに

パウダーコート施工するため

カドワキコーティングの堀内君が来てくれました~

 

今月末に完成予定ですので

堀内君頑張ってくれます。ww

 

 

SCM 

”ONLY ONE プログラム”

セッティング

 

 

SCMでは一台一台

車輌に合ったプログラムを一から作成しております。

 

なので、時間がかかります!!

(天候によりますが約4~5日間)

 

既成のプログラムを入れただけとは

全く違います。

 

必ず、お客様の車両の

状況を測定してから

その車両に合ったプログラムを

作成していきます。

 

マフラーやエアクリーナーなど、

変更がない場合は

■DirectLink USB 59,400円

■O2穴開け加工 6,480円

■セッティング工賃 64,800円

以上の三点の料金しか頂きません。(全て税込み価格)

 

(あらかじめご来店頂き車両チェックをさせていただきます。)

(車両に不具合がある場合は別途お見積りさせていただきます)

 

 

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本日ご納車させていただきました

O川様のミルウォーキーエイトのブレイクアウト

今回はショートフェンダー化に伴い

F&RウィンカーをケラーマンのBulletAttoへ

最新のミルウォーキーエイト(MW8)の

作業も沢山作業させていただいております♪

 

デタッチャブルシッシーバーは使えるよう

限界まで純正フェンダーをカットさせていただきました

フェンダーストラットもフェンダーマウントを害することなく

ショート化させていただきました。

 

ウィンカーはフェンダーストラット内側へ納めました。

 

O川様、この度はありがとうございました!!

 

さて、本日もミルウォーキーエイトカスタムパーツの

ご紹介です。

 

Vans&Hinesから

PRO PIPE 2-1

クロムメッキ、ブラックの2種類

18-19 FLFB,FXBR

対応となっております

 

S&Sからスリップオンのご紹介

純正ヘッダースにボルトオンのスリップオン

インナーバッフル脱着可能なつくりになっている

HDには相性抜群の往年のスラッシュカット形状は

クロムメッキとブラックの2種類のラインナップ

18-19 FXBB,FXLR,FXBR、FLFB、FLSL

18-19 FLHC,FLDE

対応になっております

 

 

そして、COBRA社からシッシーバーのご紹介

今やデタッチャブルはデフォルトですね。

14インチ高のクロムメッキとブラックの2色のラインナップ

18-19 FLSB対応となっております

 

 

シッシーバーとの相性抜群

積載量を増やしたい方は

リアキャリアはマストパーツ

COBRAのシッシーバー

18-19 FLFB,FLFBS,FXBR,FXBRS

対応となっており、こちらも2色展開です。

 

MW8のカスタム部品のお問い合わせは

SCM各店までお気軽にお問い合わせください。

 

 

SCM 

”ONLY ONE プログラム”

セッティング

 

 

SCMでは一台一台

車輌に合ったプログラムを一から作成しております。

 

なので、時間がかかります!!

(天候によりますが約4~5日間)

 

既成のプログラムを入れただけとは

全く違います。

 

必ず、お客様の車両の

状況を測定してから

その車両に合ったプログラムを

作成していきます。

 

マフラーやエアクリーナーなど、

変更がない場合は

■DirectLink USB 59,400円

■O2穴開け加工 6,480円

■セッティング工賃 64,800円

以上の三点の料金しか頂きません。(全て税込み価格)

 

(あらかじめご来店頂き車両チェックをさせていただきます。)

(車両に不具合がある場合は別途お見積りさせていただきます)

 

 

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SCMの人気商品の

SILVER製のアクセサリーキー

一番人気のCROWNキーと

スカルクラウンキー

石の色はお好きな色からお選びいただけるのも

他と差をつけるにはピッタリ。

石を二色交互に配置させることも

増やしたり、減らしたり

いかようにも可能です。

 

SCMオリジナルキーはYahooショッピングからでも

オーダー可能です。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/selected/a5aba5b9a5.html

 

 

 

さて、先日蒲田の東口にある人気店

グリルスズこうに行ってきました

やはりいつ食べても美味しい生姜焼き

SCM東京にお越しの際は是非

お昼ご飯に一度、ご賞味あれ。

 

 

 

さて、MW8の新商品のパーツご紹介です

VANCE&HINESから

アップスウィープ

サイレンサーがKERKERライクな感じですが

男前のマフラーですね

18-19 FLDE/ FXBB/ FXFB/ FXLR/ FLSL

対応になっております

 

そしてン人気急上昇中のコブラ

4インチのデュアルカットスリップオン

18-19 FLSB対応になっております

 

BASSANIから定番化になりつつある

ROADRAGE

クロムメッキ/ブラック/ステンレスのラインナップ

18-19 FXFB/ FXBB/ FXLR

対応となっております

 

MW8の部品に関してはSCM各店まで

お問い合わせください

 

SCM 

”ONLY ONE プログラム”

セッティング

 

 

SCMでは一台一台

車輌に合ったプログラムを一から作成しております。

 

なので、時間がかかります!!

(天候によりますが約4~5日間)

 

既成のプログラムを入れただけとは

全く違います。

 

必ず、お客様の車両の

状況を測定してから

その車両に合ったプログラムを

作成していきます。

 

マフラーやエアクリーナーなど、

変更がない場合は

■DirectLink USB 59,400円

■O2穴開け加工 6,480円

■セッティング工賃 64,800円

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昨日はFLSTFx2のご納車でした

やはりここへ行きます。

 

SS系の集団が先約で集まっていました

 

なんだか賑わっていていい感じです♪

MW8の試乗なんかも

繰り広げられておりました♪

 

撮影終了し一行は第三京浜の保土ヶ谷SAへ

土曜日の夜といえば・・・

ものすごい台数のバイクがSAを埋め尽くしておりました

この場所・・・・

ほぼほぼ私たちだけでした・・・

やはり自販機前で暖をとるおじさまたち

 

ナイトツーリングで少ない時間でしたが

やはり走るのは楽しいです。

寒くてもショートツーリングであれば

余裕のよっちゃん・・・

寒いです・・・

 

お付き合いいただきました皆様

ありがとうございました!!

 

またナイトツーリングやりまーーす♪

 

 

 

SCM 

”ONLY ONE プログラム”

セッティング

 

 

SCMでは一台一台

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なので、時間がかかります!!

(天候によりますが約4~5日間)

 

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必ず、お客様の車両の

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作成していきます。

 

マフラーやエアクリーナーなど、

変更がない場合は

■DirectLink USB 59,400円

■O2穴開け加工 6,480円

■セッティング工賃 64,800円

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最新のミルウォーキーエイトのカスタム作業です。

 

純正フェンダーのエンドカットと再塗装

ストラットカットし再パウダーコート

ここで問題なのが、ウィンカーの位置をどうするか・・・

 

ご覧の通りデタッチャブルのシッシーバーは使われるとのことなので

デタッチャブルのスペーサーの外にウィンカー・・・

相当外に出ちゃうのでカッコいいか・・・

スウィングアームにマウント・・・

左側は鞄等あるので却下・・・

ということでここで問題です♪

 

そうなんです。

フェンダーストラットの内側は肉抜きされているので

フェンダーストラットをその部分までカットし

ウィンカーを収める空間ができました

そこへSCMで大人気のケラーマンの

世界最小ウィンカー(車検対応)が良い仕事してくれます♪

しかもウィンカーとテールライトが一体式なのです。

この小さいボディーの中に2個の役割。

偉すぎます。ww

 

 

低予算でショートフェンダー化

ちょっと高いけどフェンダーのルックルを変更

どちらもお勧めのカスタムとなっております。

 

勿論ケラーマンのBULLET ATTO(世界最小)

の取り扱いもじゃんじゃん承っております。

ケラーマンのウィンカーはカスタムの幅を大きく変えました!!

人気商品ですのでお早めに!!

 

 

 

SCMでは一台一台

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KOSOよりハーレー用のデジタルメーターキットのご紹介です♪

スピードメーター

オドメーター

トリップメーター

時計

タコメーター

ギアポジション

クルーズコントロール

ABS

ボルテージメーター

電圧計

油圧計

油温計

とハーレー専用ならでは!!

勿論、ハーネスをいじることなく

カプラーオンなのです。

ベゼルがシルバーとブラックの2色からお選びいただけます♪

表示はLEDで赤と青の2色から選択可能

 

 

 

お問い合わせはSCM各店まで

お気軽にお問い合わせください。

 

そして、MW8パーツのご紹介です

ツーリングモデル専用となりますが

大幅な加工なしでカスタムできる

EPIC MOTO,COのラインナップ

 

ツーリングなのかFXRなのか

そんなフレームワークのリア周り

それをボルトオンで現実になります。

 

ハンドルも1-1/4のファットバーからの

1インチクランプになるテーパーハンドル

 

そして、ホールド感よさそうなミッドコントロールキット

純正プライマリーにボルトオン

 

ボルトオンでここまで仕上がってくると

コストも下げることができるので

おススメです♪

 

EPIC MOTO COの部品の詳細も

SCM各店までお問い合わせお待ちしております

 

 

 

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バルブガイド製作し打ち替えとバルブシート打ち替えの

Patrickエンジン

これから組み上げ作業に入ります。

 

なかなか手ごわかったバルブガイド・・・

 

組み上げたら手が届かない場所があるので先に

磨いておこーーっと

 

 

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変更がない場合は

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Bundlestarの加工も進んでおります。

ポツリとbreakちゃん。

 

スウィングアームにマウントタブを溶接するのですが

キャリパーの避けもかなり必要なので

その辺もじっくり加工していきます。

 

ピースを切り出し歪みを取りながら溶接していきます

 

 

そして、事故修理のXL君。

トリプルツリーやボトムケースのフロント周りも決まり

ウィンカーやナンバーベースなども修理完了

本日ポジション確認で

ハンドルも決まり部品発注に入ります。

 

間もなく完成となります♪

 

 

 

 

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先日ご成約いただきました

FLSTF

車検取得のために整備させていただいております。

こちらの車両はクラシカルな雰囲気でというオーダーで

以前カスタムさせていただいた車両。

レプリカパーツをTCのフレームに

違和感なく取り付ける事がなんとも困難でした。

タンクのメーターパネルも専用で内部を加工

メーターはTCのメーターをそのままセット

 

通常はフューエルゲージの左側は

ダミーになってます

 

フットブレーキアームも加工してあります

 

ハンドルやコントロールもそれっぽく。w

 

バックもレプリカ品ではありますがステーは

ワンオフして違和感なく取り付けてあります。

 

シートも大きく変わっておりますが

良い味出てます。w

HD純正バッテリーへの交換とオイル交換、整備をしっかり行っていきます。

 

SCMでは

タイミングで高年式でカスタム満載の車両を

手に入れることができるかも。

 

車両のご相談もSCMまで

お気軽にお問い合わせください。

 

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