TC124 Full Show Polish Engine

SCMでもかなりのフルカスタム具合の

124キュービックインチのフルスクラッチ

フルポリッシュエンジンのオーダーも大分少なくなりました。

10年前はフルカスタムとなるとフルポリッシュエンジンが定番でした

SCM品川店時代は常にエンジンが3機くらいｶｽﾀﾑ待ちをしておりました

通常S&Sエンジンの場合、電気式のコンプレッションリリースバルブは

シリンダーヘッド最上部についているのですが

壊れることを考えて手動式。

エンジンをかける際に一回一回、押して圧縮を抜かなければならない

めんどくささがあります・・・

しか～～～し

、

今はS&Sからイージースタートカムという

画期的なものがあるのでそれに変更し始動性の向上を試みます。

SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE　TOKYO
１４４－００５４　東京都大田区新蒲田１－７－４
TEL ０３－６４２４－８２６５
FAX ０３－６６８３－５７９５
ＯＰＥＮ　１０：００　～　ＣＬＯＳＥ１９:００
定休日：毎週火曜日
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２３２－００２６横浜市南区二葉町１－３－３
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CLUB HARLEY１２月号 OPEN HOUSE PARTYレポート掲載

CLUB HARLEY 12月号に

先日行いましたSCM OPEN HOUSE PARTYの模様が

掲載されました！

XL乗りの世界のフレアバーテンダーみつくんのSHOWも

大盛況で大盛り上がり♪

お客様の武田さん特製の唐揚げブースも

大盛況でした！！

勿論、全員参加のBingo大会は

超絶ミラクルも出て大盛り上がりでした！

初参加の方、常連の方、

飲んで、食べて、しゃべり倒して、笑い倒して

楽しみ倒した一日でした！

ご協力いただきました協賛社各位ならびにお客様

御参加いただきましたお客様

本当にありがとうございました！！

来年はさらにパワーアップして

開催したいと思います。

アットホームで刺激のあるParty

勿論来年も50人限定で行います！！

是非、ご興味のある方の

御参加お待ちしております！！

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安定したサービスを心がけている

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昨夜は恒例行事 ウェンズナイト 来月は2019年ウェンズナイト最後のRUNです♪

昨夜は恒例ウェンズナイト

来月は2019年ラストラン♪宮ケ瀬ダムで締めくくり♪

毎月、ワイワイ楽しく走ってます♪

是非、一人でも多くの方に参加していただきたいです。

毎月第二水曜日に開催！！

自慢じゃないですが、このウェンズナイト何十年も続けてます。

延期はありますが、開催しなかったことありません！！

続けるって大変ですが、大事ですね！！

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GRAMIX カスタムタンク製作中

海外からBrassのガソリンタンクキャップが届きました

ＳＣＭでいつも使用しているクラウン型のガスキャップより

一回り大きい印象のガスキャップ

キャップ位置もご自由に決められるのも

カスタムタンクの醍醐味ですね♪

このようなカスタンムタンクはガソリンのベントホースがないので

キャップからガソリンが漏れてくる可能性があるので

ＳＣＭでは漏れ対策作業をオリジナルで作成しております。

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Esmeralda カスタムの為、和歌山県から自走入庫♪あっぱれ♪

ダイナのエンジンが組みあがり

点火チェック。

問題なく始動完了

排気音の違いは明らかです。

休み明けで細かい部分をチェックしていきます。

HRCS2019に出品予定の

Esmeralda

和歌山県から自走で来店＆ご入庫

HRCSに向けてカスタムです♪

チェーン化＆エンジン、ミッションカバー類を

カスタムです。

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88Cui→95Cui へ

バルブシールからのオイル下がりが

原因で白煙モコモコちゃんだったので

バラしていきます。

内燃機屋さんでボーリング＆ホーニング処理

2000年にTCが販売されてすぐのころ

純正の88キュービックインチの1450ccから

95キュービックインチの1550ｃｃへ

ボアアップするカスタムが

流行りました。ｗ

ピストンのみ交換でシリンダーをボイーリングで完結。

コスパの良くわかりやすいチューンだったなぁ～

そんなことを思い出しながらの作業。ｗ

HDのサービスマニュアルに従って組付け作業を行ってまいります

ピストンリング/シリンダー寸法が

リミットを超えているので

ボアアップです。

近年、カタログでめっちゃ出てきている

KB PERFOMANCE

鋳造ピストンです。

おぉーーーここオイルリングの溝か！？というくらい広い・・・

というのもデカっ・・・・

純正やS&S WISECOには見られないデカさです

リアに引き続きフロントを組み込みます。

締め付け順、初期トルク値、角度締め、最終トルク値

の規定に従って組付けていきます。

シリンダーヘッドのメタルガスケットを

馴染ませるため一日放置します

明日、最終トルクを再度確認していきます。

問題ないようであればロッカーボックスの組付けに入ります。

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ROYAL RILLS シートマウント

ROYAL RILLSのリアフェンダー周辺の作業です。

フレームはパウダーコートしないので

シートマウントはボルトオンで完結させます。

フロントはSCMでもおなじみのマウントの

サイドから差し入れするタイプ

リアはボルトオンタイプ

これは純正フレームでも対応できる仕様になっておりますので

フレームへの溶接がなくおススメの方法です

これで既製品にはないよりいっそう

低いマウントになりますね！

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ROYAL RILLS CUSTOM PROJECT

唯一のインジェクション仕様の

ROYALシリーズのRILLS。

外装のお色直し♪

HRCS2019への出品に向けて激務中です。

今回はスウィングアームへ

フェンダーマウントを溶接するので

KADOWAKIコーティングさんへ

無理言って、パウダーコートを特急極上仕上げで予定・・・ｗ

担当の堀内君、いつもありがとうございます。

助かります。。涙

SCM連休のお知らせ

　11月5日（火）～6日（水）は

連休を頂きます。

11月7日（木）より通常営業にもどります。

ご不便をお掛けしますが

何卒よろしくお願い申し上げます

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ロコハマナイト＆土曜どぉー夜

昨夜はロコハマナイトもあるということで

ベイクォーターからのロコハマに参加してまいりました～

土曜日ですがVibesミーティングもあるので少し少な目の台数だったので

15号線をビュンビュンです

上着が必要な季節になってまいりましたが

まだまだ気持ちい～ナイトラン

いつもクワアイナで夜食でしたが

クワアイナ以外何か食べるところないのか？

ベイクォーターめっちゃあるやん。

ということで今回はバベルへ

横浜店組と合流し

杉田方面を目指します♪

いつものローソンに着き

台数がいつもより少なめでしたが

SNOWで遊ぶおっさん達。

たまたま写った横浜MGのとしも

加工されてました。ｗｗｗ

ただ、同じ位置関係のメカニックふみやが映り込んでも

反応してないっていう奇跡。ｗ

顔が渋しぎるからでしょうか・・・ｗ

こっちのアプリでは反応したんだけどな・・・

皆様、お疲れさまでした～～

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極上中古車 委託販売 FXCWC/FLSTF フルカスタム車両 同時入荷

これはこれはゴージャスな2台が

只今入ってまいりました。

PM OFFICIAL 車両の

ファットボーイ

フルカスタムのFXSWC

どちらも度が付くほど

綺麗な車両です。

PMのビレットホイールとブレーキシステムは

勿論のこと。

外装やペイントやシート等

ワンオフパーツも多数

これは見逃せない車両です！！

詳細などは後日UP致しますので

お楽しみに！！

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