INAIMANはとは・・・

こういう姿でのご来店は

コンビニも強盗と間違えられるので

止めましょう。

暇そうです。ｗ

さて

INAIMANのXLのエンジンくみ上げです。

INAIMANといっても芸能人でもなく

YOU TUBERとかでもなく

コスプレーヤーとかでもなく

一般人のお方です。

鉄板焼きやの店長です。

（恋人募集中です）

あ、言ってない！？ｗ

ロッカーボックスのアンダーも

パウダーコート処理

シリンダー/ヘッドを組んでいきます。

男前のカラーリングですね

明日はロッカーボックス組んでいきます♪

SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE　TOKYO
１４４－００５４　東京都大田区新蒲田１－７－４
TEL ０３－６４２４－８２６５
FAX ０３－６６８３－５７９５
ＯＰＥＮ　１０：００　～　ＣＬＯＳＥ１９:００
定休日：毎週火曜日
SELECTED CUSTOM MOＡTORCYCLE YOKOHAMA
２３２－００２６横浜市南区二葉町１－３－３
TEL ０４５－２５２－２９３３
FAX ０４５－２６３－１３１７
ＯＰＥＮ　１０：００　～　ＣＬＯＳＥ１９：００

定休日：毎週火曜日

2019年 ラスト ウェンズナイト♪終了

昨夜は13日の金曜日。

雨で急遽流れた　ウェンズナイトです。ｗ

目的地は年末の大行事

宮ケ瀬ダムのイルミネーションを

おっさん達が見に行くRUNです。ｗ

環八を北上

スタンド給油です。

寒さは・・・・

まぁまぁ～～ってところでしょうか

宮ケ瀬ダム付近の気温計は

3℃でしたので。それほど。ｗ

いつもより早い出発だったので

店がやっているところも多く

お客さんも多かったですね～

何といっても宮ケ瀬ダムに来たら

このスープたこ焼き。ｗ

冷えた体を温めてくれます♪

毎年この時期にきてくれるよね～って

ちゃ～～～んと覚えてくれているご主人♪

温めた体でイルミネーション見学♪

電車のようなバスのような乗り物

500円で下段のモミの木まで連れて行ってくれます♪

そして、こんな写真スポットが

距離感でわかりますよね？

このスペースには私達は近寄っちゃいけない

スペースに感じました。ｗｗｗ

そして、特設ステージでは

風船の達人がSHOWをやっていました。

おじさん達、引き寄せられています・・・ｗ

こんなラブリーなもの作っていただいちゃいまして

最年少のMの手に・・・ｗ

何年ぶりかでジュースの自動販売機で

アタリが出た。ｗ

年末に良いことあるもんだ。ｗ

個人的にHAPPYな気分になりました。

ご参加いただきました

皆様、ありがとうございました！！

2019年のウェンズナイトは無事終了いたしました！！

来年もぜひ、皆様のご参加お待ちしております！！

最近、多方面でウェンズナイトに参加してみた～いという

お声をかけていただきます

是非、一人でも多くのご参加をお待ちしております♪

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定休日：毎週火曜日

ウェンズナイト告知

CLUB HARLEY　1月号

付録のカレンダーに

SWITCH RANGE

掲載されます！

何より書き込みやすく

見やすいカレンダーとなっておりますので

是非、書店でお買い求めください。

そして、昨夜のウェンズナイト

急な豪雨のため急遽延期となりました。

12/13（金）（明後日）

に変更です。

18：30出発となっておりますので

皆様、安全運転でお越しくださいませ～

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定休日：毎週火曜日

時間変更報告

大変申し訳ございませんが

集合時間早まります！！

よって、厚木インターのセブンイレブンを

19：30出発になります。

今夜は2019年最後のウェンズナイト

さてさて、やってまいりました

お待ちかね！？Ｗ

　2019年最後のウェンズナイト

IN

宮ケ瀬ダム

です！

イルミネーション

＆

スープたこ焼き

＆

極寒

の舞時行事です♪

？

今年はちょっと暖かい？？

そんな気もします！！

ぜひ、今年の締めくくりRUNに

ご参加いただければと思います。

SCM各店19：30に出発

20：30に厚木インター降りてすぐの

マクドナルドの隣のセブンイレブン

集合となります

安全運転で参りましょう♪

ご参加お待ちしております♪

INAIMAN 改

SCMではおなじみ、ひょいっと店長の

INAIMANの愛車

XL1200N改

ベースガスケットからのオイル漏れで

修理です。

この車両

883から1200にボアアップされているのですが

ヘッド加工して圧縮下げます。

もう少しマイルドな乗り味になるのかな♪

スタットボルトを抜いて面研磨します

バルブステムとガイドとのクリアランスも測定します。

ヘッドを分解し燃焼室拡張加工に入ります。

年末のマグロツーリングには間に合うか・・・

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LUCKY DAVES SANDIEGO BAR

FXDLSのハンドル交換で御納車させていただきました

14インチ高のLUCKY DAVES

SAN DIEGO BAR

幅が狭いのが特徴的です。

フェアリングを付けたら良さげな

ハンドル高ですね。

気になった方はお気軽にお問い合わせください。

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LUCKY DAVIS Handlebar

ハンドル交換でお預かりのFXDLS

ノーマルは少し幅広。

なので日本人の体型には

少し乗りづらさを感じるのかなと。。

プルバックはあるので横から見る限り遠さは

感じないのですが、幅が広いとやはり・・・

LUCKY DAVISのハンドルに変更

高さも14インチでBEST

ケーブル類交換しセットアップしていきます。

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GRAMIX フェンダーストラット

フェンダーストラットの成型が終わったので

フェンダーにマウントしていきます。

タンクとフレームのバランスを考慮して

ストラットの根元をどこにするかでも

傾きが変わってきます。

後方から見たときにフェンダーが少し見えるくらいの

バランスでカットしていきます。

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GRAMIX タンク完成～

FXCWCのカスタム車両

「GRAMIX」の

タンクキャップ取り付けです。

カスタムタンクの場合、殆ど

オーバーフローパイプがキャンセルされるので

振動でガソリンがあっちこっちに暴れるので

キャップのベント穴から噴き出してくるのです。

SCMではタンクキャップを取り付ける際に

ガソリンの噴き出しが少なくなるように

加工しております。

今回はいつもと違ったCROWNキャップ

BRASS製のアメリカ産です。ｗ

オーナー様と色々打ち合わせした結果

センター位置に決定

これからフェンダーストラットの削りを行っていきます。

明日はマウントと溶接していきます。

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