SCMではおなじみ、ひょいっと店長の
INAIMANの愛車
XL1200N改
ベースガスケットからのオイル漏れで
修理です。
この車両
883から1200にボアアップされているのですが
ヘッド加工して圧縮下げます。
もう少しマイルドな乗り味になるのかな♪
スタットボルトを抜いて面研磨します
バルブステムとガイドとのクリアランスも測定します。
ヘッドを分解し燃焼室拡張加工に入ります。
年末のマグロツーリングには間に合うか・・・
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