XLカスタムプロジェクトの
”Switch Range”
塗装の打ち合わせ等々行っております。
今回は少しダークなイメージ・・・
そして、本日はベルトテンショナーの取り付け。
サスペンションのストローク量が多い車両の
テンショナーは凄く気を遣うんです~w
幸いアジャスター調整は前方に余裕があるので
調整して位置だししていきます。
そして、ハンドルの微調整により
新規製作させていただいております
Nut's
今回のハンドルは少~~~~し
手前にプルバック
これは乗り手の拘り。
かゆいところに手が届く
そんな孫の手でありたい
あ
孫の手・・・
といえば
これを思い出します。w
さて、なぜ、
孫の手
と言うのでしょうか・・・?
皆さん、孫に背中をかいてもらうから
という理由を考えがちですが・・・
それは・・・
ちがーーーーう!!!
出ました!
孫の手の語源は
中国の西晋時代の書『神仙伝』に登場する
仙女・麻姑(まこ)に由来する。
気になる方はウィキペディアで。w
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%AB%E3%81%AE%E6%89%8B
そして、ブレイクアウトの
ミッドコントロール化の作業スタート。
外せるものから外していく作業です。
このミッド化はご相談やご依頼が多いので
今後、細かくこちらでUPさせていただきます。
楽しみにしていてください!!
SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE TOKYO
144-0054 東京都大田区新蒲田1-7-4
TEL 03-6424-8265
FAX 03-6683-5795
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定休日:毎週火曜日
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