スポーツスターとブレイクアウトの進行状況 | SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

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XLのカスタム進行状況です
リアサスペンション交換予定で
カスタム用としてリリースされている
ビチューボの270mmをチョイス。

フェンダーストラットを若干加工し
サドルシートを取り付ける専用マウントを製作します。
その際にタンクのリア側のマウントも
必要ないので撤去します。


大まかなリアフェンダーの位置を出して
深さや長さなどをカットしていきます。


そしてブレイクアウトのミッドコントロール化
ストックのマウントはごっそり撤去します

ダイナ純正のプライマリー一式を使い
シフターシャフトを取り付けます。

ペグマウントの位置を任意で決めるので
シフターアームの長さの変更も検討します。

ブレイクアウトやロッカーのミッドコントロール化で
必要な専用スペーサー。オフセット量の相違があるので
クロムメッキ処理したスペーサーを入れます。

次回はペグマウントの位置を割り出し
マウントを切り出し、仮付までいきたいと思います。

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