今日は新車ホヤホヤの
2009年モデルをカスタムします。
という事でもうここまでバラしました。
カスタム箇所は
ハンドル/トリプル/フロント21インチ化
/リアフェンダー/サイドマウントナンバー
/シート/メーター・・・
2009年モデルを乗っている方にとっては
良い参考になる筈です。
先ずは、アクトロニクスの
8インチライザー×ドラッグバー
という往年のマッチング！！
http://www.rakuten.co.jp/factoryout/479524/487820/930843/
ナローフォーク特有のバイザーマウントの
ヘッドライトをトリプルマウントへ変更。
ロアーに穴を開け、マウントブロックを
ボルトオン！
フロント周りに力がない純正を
21インチホイールに！
やっぱりスポークっすね！！
タイヤはグリップ力で
メッツェラーのマラソン。
全体で見るとフロント周りに
迫力がでました。
さて、リアフェンダーは
ラウンドとカットで
RWD社製のリアフェンダーを
ベースとして
チョイス。”
7.25幅は広すぎるので
センターから幅詰めをします。
早速切ってみます。
実は火花が熱いんです・・・
でも我慢です。
我慢しているとつなぎが
萌えます。
じゃなくて
燃えます・・・ｗｗ
フェンダーストラットから
ボルトオン出来るように
ｽﾄラット幅にしてみました。
がタイヤの幅とフェンダーの
クリアランスが気になります。
フェンダーの幅が広すぎやしませんか？？
ここは、再度センターカットになります。
取り合えずシートを載せて見て
全体の雰囲気を見ます。
んん～～～～シートとのバランスは
良い感じ！！！
フェンダーとフレームの間に
イグニッションモジュールの
隠し場所を確保します。
外装カスタムを行うと純正ではなかった
スペースが生まれ、そのスペースを有効活用
する事で全体的にスッキリとしたルックスに
なるんですね。
因みに、以前SCMでカスタムを
行ったXL883がこちら。
スポーツスターはBIGTWINに比べて軽量
なので、外装カスタムする事でより軽い
イメージのチョッパーに仕上がります。
町中をスイス～イと。そんな感じで気軽に
乗れるチョッパー！
SCMのバイク作りのモットーで御座います。