昨日、晴天の長森駅でキハ４０と名鉄手力駅で１３８０系を撮影！

　昨日4月24日（土）は名古屋へ行く仕事があり、朝と昼の間の空く時間にスキマ鉄しました！今回の仕事は３０分で終わりほとんど撮り鉄的な半日でしたが・・。　　　　昨日は、朝一の近鉄電車に乗り名古屋駅へ出て、昼前の仕事まで時間があるので、２週間前のキハ４０撮影のリベンジを兼ねて名古屋より一足岐阜駅まで出て、またまた高山線の長森駅まで行きました！前回この駅に来た時は夕方の時間帯で思いっきり逆光だったんで、朝なら岐阜から来る方は順光で撮れるのかな？って思い、土曜の朝、唯一美濃太田方面へキハ４０で走ってる列車を狙いに出撃しました！それでは長森駅で撮った１枚目からUPします！

１枚目　岐阜行き　キハ４８と　美濃太田行きキハ２５　（７：４９）

長森駅に到着して向かい側のホームにお目当てのキハ４０が停車していたのであわてて連絡橋を駆け上り、出発して行くところを上から撮影しました！この列車が岐阜から折り返し戻ってくるところを撮るのが今回の本命です！

ちょっと前面が白過ぎかな・・・・！

ちなみ右が乗車してきた真新し～いキハ２５で今回初めての乗車しましたが、乗り心地は良いのですが、座席がロングシートなので高山本線の長距離乗車はつらそ～うですね！

２枚目　特急　ひだ１号　高山行きキハ８５　（８：０７）

名古屋発、朝一番のワイドビューひだはこの単線区間を爆走していきました！

キハ８５は中間車にもこの貫通型の先頭車が入っている事があるので、貫通型の先頭車がたくさんあるように思いますね！

この時間前面には陽があたりましたが、残念ながら側面には陽があたりませんでした・・！

そして　お目当ての本番です・・・！

３・４枚目　美濃太田行き　キハ４０　（８：１２）

キハ４８＋４０＋４０の３両編成です！残念ながら側面には陽があたりませんでした！平日の１時間遅い６連回送の時間だったら陽があたりそうですね！ここを走るキハ４０も７月までとの噂があるので、また平日にリベンジしたいです・・・！

このメインを撮った後、駅の改札口から南側を見てると・・・踏切があり名鉄電車が走っているのが見えたので、久しぶりに名鉄を撮ろうって思い　南側へ５分ほど歩いて　名鉄手力駅の西側の踏切で撮影しました！

５枚目　普通　犬山行き　３５００系　（８：３４）

近年、名鉄もいろんなカラーの車両が増えてきましたが、昔ながらの赤い電車を見るとやはり名鉄らしくて落ち着きますね～！

各務原線の岐阜から犬山間の日中は普通列車が行ったり来たりしているダイヤです！

６枚目　普通　名鉄岐阜行き　５０００系　（８：３９）

ケツ撃ちです！

そしてこの後・・・　各務原線で撮るメイン級の車両が来ました～！

７枚目　普通　犬山行き　１３８０系　（８：５０）

１本しかない鉄関係には人気がある１３８０系です！

この車両は過去に悲しい歴史があり、踏切　事故に遭い、編成の組み換えが行われ、特急車から普通車に格下げ、車体のカラーも特急色から赤色に塗り替えられた複雑な車両です。この編成は1本しかないので、今までなかなか遭遇するチャンスがなかったんで今日の良い収穫になりました！

少し名鉄を撮った後は、再びJR長森駅に戻り、帰りの岐阜行きが来るまで少し撮影をしました！

８枚目　特急ひだ３号　キハ８５　（９：０９）　長森駅

土曜日なので増結の８両編成でした。高山線の山岳部を川沿いに力強く走ってるところを撮ってみたいですね！

９枚目　普通　多治見行き　キハ７５系　（９：１２）

キハ７５はダイヤ改正後、大多線や高山本線のこの区間で一番多く見るようになり、今まで走っていたキハ１１やキハ４０に変わり普通列車の主になりました！

長森駅で撮影した後は名古屋方面へ戻りました！

次に続きます！

最後までご覧いただきありがとうございました！