先週末２月28日（土）から３月２日（月）まで北陸上越方面へ、北陸新幹線が開業するとダイヤ改正後、金沢以東は第三セクター化され大きく変化する、信越本線北陸線に乗り鉄、撮り鉄にまたまた出撃しました！自分的には今回がダイヤ改正前の上越、北陸最終決戦で今までの総決算的？な遠征です！今回の遠征の行程は、１日目の２月28日（土）は地元から普通列車を乗り継ぎ、北陸線の撮り鉄名所、細呂木カックンでトワイライトを撮影（まともに撮れなかった？・・)！その後は直江津まで普通列車に乗り継ぎ、直江津のホテルに宿泊しました。その１日目の行程は後日UPするとして、今回の記事は遠征のメインになった２日目、３月１日（日）の信越本線、国鉄型スペシャル撮り鉄？の記事からUPしていきます！
２日目の朝、直江津駅近くのホテルに泊まっていたので、早朝にホテルを出発して、直江津駅から出発するトワイライトを沿線沿いで撮影しました！そして撮っていた方と直江津駅に行き、6：50分発長野行きに乗り、９月に撮影した北新井駅北側に行きました！（高田駅までご一緒した方お疲れ様でした！）北新井駅の北側に到着すると・・ この場所も９月に来た時とは大違いで、雪のお立ち台が出来ていました！
この日は、信越本線山線を スイッチバック号で走るスカ色１１５系、ありがとう信越線の１８９系、そして懐かしの 国鉄色DCキハ ４８が走るので、撮り鉄さんがたくさんいるんだろうな～って思っていたら、先客は静岡から来られていた方１名様だけで、その方にいろんな情報を教えていただきながら撮影をしました！お会いした方ありがとうございました！
それでは北新井で撮った１枚目からUPしていきまぁす！
１枚目 普通 直江津行き スカ色１１５系 C１編成 （7：44）
臨時快速スイッチバック号の本番前に長野から普通列車でやってきました～
！
！自分はこの列車情報を前日まで知らずに、前日に直江津の踏切で撮影されていた方が教えてくれました！ダイヤ情報にも載ってたみたいですが、自分は全く知らなかったので、本当に撮影出来てラッキーでした！前日お会いした、週末は山梨に行こう様、貴重な情報ありがとうございました！
この直江津行きが通過した後は・・直江津方面から新潟色の１１５系が来ました～～！
２・３枚目 普通 二本木行き １１５系 （8：04）
こちらもお目当てです！新潟色の１１５系も、E１２９系と入れ替えになるので、今、撮っておきたい車両です！第三セクター化されるとこの区間を走る事は無くなってしまうのかな？
この日は曇っていたので、上りも下りも、ケツ撃ちの撮影も出来る、本当にお得な場所です！
そしてお次は、直江津からの折り返しで、スカ色１１５系が帰ってきました！
４・５枚目 普通 長野行き １１５系 C１編成 （8：28）
このスカ色１１５系は普通列車で長野から来て直江津で折り返し再び普通列車運用で長野に戻り信越本線を１往復した後は、２往復目の本来の臨時列車 快速スイッチバック号で再び長野から直江津を往復する運用に入ったみたいです！本番の臨時快速は走行してるところを撮る事は出来なかったので、この前座のような普通運用が撮れて良かったです！
地味にスカ色が走行しているのを今まで撮った事がなかったのでそれも良かったです！ それにしても初めて見るこのC１編成は車体がキレイなのでこれから先もイベント等で使うのかなって思いました！
６枚目 普通 長岡行き １１５系 （8：38）
先ほどの二本木行きが帰って来ました～！
新潟色の混色編成も今のうちに撮っておきたいですね！
１１５系をいっぱい？（上下２本）撮った後は・・ 国鉄型特急スペシャルの時間帯がやってきました！
７枚目 普通 新井行き ４８５系 （8：56）
直江津駅で停車していた、T１８編成がきました～！この列車は新井駅発快速くびきのになる送り込みの普通列車です！
本番に弱いまさかのケツ切れです・・・！
晴天ならば、直江津方面からくる列車はバリ順光です！
８枚目 普通 新井行き ４８５系
振り向くと、４８５系１番人気の２つ目ライトの1500番台です！
曇っていたのでこちら側も逆光にならずに撮れました！
国鉄色４８５系T１８編成のお次は・・・・
９枚目 普通 妙高１号 直江津行き １８９系 N101編成 （9：23）
国鉄色の１８９系が来ました～！あさま色が来るのかなって思っていたら国鉄色が来ました～！近々１８９系も１本廃車されるみたいですが、ダイヤ改正後の残り３本の１８９系がどうなるのか気になりますね！
１０枚目 妙高 直江津行き
９枚目の次は座って撮りました！この違うアングルの方がいいのかも？
そして、T１８編成が新井駅から折り返しやって来ました～！
１１枚目 快速 くびき野 新潟行き ４８５系 （9：41）
２つ目ライトを輝かせ、４８５系が来ました～！やはり、T１８編成は貫録がありますね～！昨日はR編成だろうと思っていたので、T１８が撮れて良かったです！こちらもダイヤ改正後、４８５系は快速１本以外、定期運用が無くなるので、新潟地区で走る４８５系の中で最後まで残る編成になるかどうなるのか気になる編成ですね！
この４８５系快速くびき野が去った後は、空白の５０分間になりしばらく列車は来ませんでした！
それから５０分後には。直江津からの折り返しで妙高が帰ってきました～！
１２枚目 普通 妙高４号 長野行き （10：30）
１時間前に撮影した、１８９系が直江津から帰って来ました～！
こうして見るとホント、この日は上りも下りも撮れる、恵まれた国鉄型スペシャルの日でした！
１３枚目 普通 直江津行き １１５系 （10：39）
長野色の１１５系が来ました～！
ダイヤ改正後は、三セク化されるので、この長野色の１１５系がこの区間を走る事は無くなってしまうのでしょうか？
１４枚目
再び、座って撮影しました！
この長野色１１５系を撮影した後、懐かしの国鉄色DCが新潟からはるばる、やってきました～！
１５・１６枚目 快速 懐かしの国鉄色DC 長野行き キハ48・47 （10：47）
こちらも初めて見る新潟の国鉄色キハ48・47で、前後で車両の形式が違いますね！
第三セクター化されるとこの区間で気動車を見る事が出来るのもこの日が最後だったのかもしれないですね！
ちなみにこのDCが通過する頃には撮り鉄さんも６名くらいになっていましたが、予想より少ない、撮り鉄さんの数で、もっと妙高側の山側の良い場所で撮影されてるのかなって思いました！撮ってる方のほとんどが、どうやらこのDCがお目当てだったみたいです！
北新井駅で撮影されていた方々、寒い中撮影お疲れ様でした！
３時間でこれだけの内容の濃い撮り鉄が出来るのならば、今週末もDCが４８５系みのりになり、内容は違いますが、この場所へ遠征に行きたいくらいです・・！
朝から約３時間ほど、雪のお立ち台で寒～い中この場所で撮影した後は、今回の遠征のメイン、直江津駅からの「ありがとう信越線」に乗り鉄するのに、直江津駅まで戻ろうとして時刻表を見たら、次の直江津行きまで４０分ほど時間があるので、少し早い目の昼食を食べました！
食べたお店は、北新井駅前のパチンコ屋の向かい側にあるこちらのお店です・・！
１７枚目 オーモリラーメンです！
大盛りじゃなく、オーモリラーメンです！
見た目は空いているのかなって思ってましたが、お店の中は地元の方で大繁盛で、自分が食べ終わる11：40頃には、順番待ちする人も出ていました！
１８枚目 ラーメン定食
食べたメニューはこちらです・・・！
ラーメン定食ですが、メンチカツになすび、かぼちゃの天ぷら、目玉焼きも付いている、スゴイ量の定食で内容は大盛りでした！これで８５０円はコスパ的に安～いですね～！ とんこつ醤油ラーメンに太いちじれ麺がスープにからみ、３時間も外に居て冷えた体にはおいしいラーメンでした！またこの場所へ撮り鉄にきたら立ち寄りたいお店になりました！
この昼食を食べた後は、今回の乗り鉄のメインに乗車する為に、直江津駅に戻りました！
おまけです・・・！
１９枚目 先客の方が使われていたカメラです！
こんな大きな動画を撮るカメラを初めて見たので撮らせてもらいました！
マイクに、三脚にスゴイ機材ですね！
ご一緒した 車で来られていた静岡の方、いろんな列車情報ありがとうございました！
次へは、激パの直江津駅から１８９系に乗車した話しへ続きます！
最後までご覧いただきありがとうございました！