前記事の11月15日（土）スキマ鉄の続きです！早朝地元を出て阪神尼崎駅で朝早い時間にまさかの近鉄特急を見た後は、今日はスルット関西の３DAYカードなので一足遠くへ行けるのと、今まであまり撮影した事がない山陽電鉄を沿線で撮りたいなって思い、姫路行きの直通特急に乗り撮り鉄に出かけました！その撮影に出かけた場所は、雑誌等で良く見る白浜の宮駅から歩いて１０分ほどのところにある有名な妻鹿トンネルの東側です。尼崎から直通特急に乗り、神戸市内を通り越し、左手に明石海峡大橋を見て明石、高砂と停車して大塩駅で普通に乗り換え、姫路に近い、白浜の宮駅まで行きました！そして駅から歩いてトンネルの東側まで行き撮影する事にしました！それでは１枚目からUPしていきまぁす！
１枚目 直通特急 阪神梅田行き ５０３０系 （9：29）
この場所の１枚目は５０３０系でした！
バックのレンガ造りのトンネルは渋～いです！
トンネル全体を写そうとしたら、構図ミスで左手に障害物が入ってしまいました～！
２枚目 回送 ５０００系 （９：３２）
今度は回送が通過していきました～！
トンネルの向こう側には、普通姫路行き３０００系が見えます！
この時間は、バリ順ですね～！
３枚目 普通 阪神三宮行き ３０５０系 （9：38）
３０００系列の撮影はお目当てです！
順光すぎて、白トビしました・・・！
４枚目 直通特急 阪神梅田行き ５０００系 （9：45）
５０００系列のクロスシートは柔らかいので座りやすいですよね！
５枚目 普通 須磨行き ３２００系 （9：54）
ちょっとズームしすぎの正面寄り過ぎかな・・・？
３０００系列の顔を見るとJRの１１３系を思いだします！
６枚目 直通特急 阪神梅田行き ８０００系 （9：59）
始発の梅田から終点姫路まで乗車するなら、山陽電鉄か阪神電車の中間車にクロスシートのある車両に乗車したいですね！それなので阪神１０００系のロングシート直通特急は車両が新しいですが、座り心地は、ん～って感じですね！
７枚目 試運転 ５０００系 （10：00）
キレイな５０００系が通過していきました！ ケツ撃ちです！
８枚目 普通 阪神三宮行き ３０００系 （10：08）
こちらもお目当てです！この時間順光で撮れますね～！
もうひとつのお目当てアルミ車はこの時間帯は撮れませんでした！
３０００系のリバイバル塗装を見てみたいですね～！
９枚目 直通特急 阪神梅田行き ５０００系 （10：15）
この場所で官兵衛ラッピング車を撮ってみたいですね！
山陽電鉄にも新車が導入される噂を効きますが、５０３０系以来の新車もそろそろ導入されるのでしょうか？
この直通特急を撮影してもう少し撮影したかったのですが、約１時間のこの場所での撮影を終了して、仕事場の新神戸へ移動しました！
昼の仕事の打ち合わせが終わり、今度は帰りの話です！ 三宮から阪神電車に乗り、途中の尼崎駅で急行梅田行きの赤銅車が見えたので、多分梅田から折り返し帰って来るなって思い、帰りに大物駅へ立ち寄り少し撮影しました！
１０枚目 特急 須磨浦公園行き ８０００系 （13：51）大物駅
この時間正面にだけ陽があたります。
最初の１枚目はイマイチ構図がつかめてません・・・！
１１枚目 普通 梅田行き ５５００系 （13：57）
ケツ撃ちです！
１２枚目 直通特急 姫路行き １０００系 （14：00）
ピン甘です！ 姫路まで９０分乗車するのは・・・な列車です！
１３枚目 普通 高速神戸行き ５０００系 （14：03）
青銅車も阪神撮影の中では撮っておきたいアイテムです！
１４枚目 急行 尼崎行き ８０００系 （14：06）
お目当ての赤銅車が来ました～！残念ながらピン甘になってしまいました！
またリベンジしたいところです！
大物駅で２０分ほどミスだらけ？の撮影して、阪神なんば線、近鉄に乗り地元に帰りました！
最後までご覧いただきありがとうございました！