２から続きます！京都、大津を出てからは車内放送も直江津までないそうです。ちなみに車内放送のオルゴールは懐かし～い鉄道唱歌の音で、今でも他の列車でも聞くことが出来るのかな？と思いながら、寝る事にしました。 車内は１６度でそんなに暑い事もなく、少し寒く感じました。
熟睡した訳でもなく、うとうとして気がついてカーテンを開けると小松駅で、もうこんなところまできてるんやと思い、起きて、次の金沢駅で撮影する準備をしました。
１枚目 寝ていたB寝台 下段から撮影。 （２：５５）
次は金沢駅に到着 ここで ３：１１～３：４７まで約３０分ほど停車するので、深夜の撮影会をしました！
さすが深夜の３：００過ぎなので大阪駅みたいに撮り鉄さんがいっぱいって事はなく、乗車してる鉄の方が１０名くらい、撮影してるほどでした。それと地元の方が３名ほどビデオ撮影されてました。
２枚目 先頭から
３枚目 ヘッドマーク
４枚目 ホームに書いてある乗車目標の文字
今では北越しかないような・・・・ （白山・雷鳥・白鳥）
５枚目 向い側ホームの先端には 七尾線の４１５系が末期色ですな。
６枚目 グリーン車を外から
７枚目 １号車 金沢駅の看板と
８枚目 一番後ろの１号車から
外から撮った後は１号車自由席の中へ入ると・・・・・ １人の方しか乗車してなかったので、そ～っと撮影しました。
９枚目 １号車自由席です。 金沢で下車した方もいたみたいでガラガラになってました。
こんなに空いているんやったら寝台で寝やんでも、ここでも寝れるかなと思いました！
定期運用が廃止になってしまう理由もわかるような気がしました。
１０枚目 金沢出発前に下段ベットから車内で撮影。
３段式の一番上の段は、このはしごで昇りますが、かなり昇るのに苦労しそうです。中段に昇るだけでもY君はしんどそうでした。
この後、寝台に戻り少し寝ました。次へ続きます！