こんばんは〜
今週末は天気も良くしっかりとバイクいじりできました
先づはこの前やらかしたマフラーの穴埋め作業🤣
パテ盛り直し！
今回はアイドリングで硬化せずにヒートガンで硬化させました
ついでに邪魔なステーを切り落とし
来週テスト装着して問題無ければ、耐熱塗装しま〜す😙
しっかりと規定値にしても音は変わらず、どうやらタペット音ではなく、カムのデコンプ機構の音のようです
中古購入当初からデコンプの動きが渋く、こういう物か❓と思っていたのですが、どうやら違ったみたいです
それかデコンプレスにしちゃえば問題無し🤣
続いて、最近の1番の悩みの種スプロケ調整へ
購入時 フロント１５ リア４４ ２．９３３でした。
調べてみると純正は
前オーナーは、
フロントとリアを両方上げ、純正比の約０.１下げにしていたあたりは、
ちゃんと考えてたんだなぁと感心させられました
その後自分の元に来てから、リアを４２に変更し、８８ccにボアアップし、そこから悩んでます
とりあえず試すスプロケは色々あります😁
Ｆ１３ Ｒ４２ ３.２３０
Ｆ１４ Ｒ４２ ３
Ｆ１５ Ｒ４２ ２.８
Ｆ１６ Ｒ４２ ２.６２５
Ｆ１７はチェーンがたらず断念😅
まぁ、よくよく考えたらカブ９０が純正２.６なんだから、スタートする位置を間違えた感じがします…
っというわけでＲ３６からリスタート🤣
でかなり乗りやすくなりました
来週、マフラーを今つけてる高回転の抜けない純正タイプから、補修したキタコマフラーに変え煮詰めて行きたいと思います❗️
作業がひと段落し、家族サービスも終えたくらいに、
LINEグループの仲間が近くの２りんかんに行くというので、ちょっくら顔出しに😁
やっと完成したというシャリーを見てきました。
綺麗に仕上がってました
最後に
武蔵村山のライコランドが２９日にリニューアルしたので、さっそく仲間が偵察に行ったのですが…
リニューアル前はそこそこあったのに４mini関係は一切辞めたそうです😅
残念
ではまた次回〜