ミニモトから新しく出たZongshen社の５０ccエンジン
■特長
50ccエンジンに新バージョンのパフォーマンスS-1型を発売しました。
新型のクラッチケースデザイン、新型のジェネレーターカバーデザイン仕様です。
オイルフィーラーはクラッチケース上部から差し込むタイプです。
50ccエンジンに新バージョンのパフォーマンスS-1型を発売しました。
新型のクラッチケースデザイン、新型のジェネレーターカバーデザイン仕様です。
オイルフィーラーはクラッチケース上部から差し込むタイプです。
■仕様
製造メーカー Zongshen社
メーカー型式 139FMB
タイプ 4ストローク単気筒
排気量 48.0cc
フロントスプロケット 420/15T
スタート方式 キック
クラッチ方式 手動レバー(マニュアルクラッチ)
ギャパターン 1⇔N⇔2⇔3⇔4
発電機能 あり(12V)
製造メーカー Zongshen社
メーカー型式 139FMB
タイプ 4ストローク単気筒
排気量 48.0cc
フロントスプロケット 420/15T
スタート方式 キック
クラッチ方式 手動レバー(マニュアルクラッチ)
ギャパターン 1⇔N⇔2⇔3⇔4
発電機能 あり(12V)
気になりますね〜
だってロンシンの１２５ccより高いんですもん
並木一義さんって方をFacebookでフォローしてるんですけど、４９ccで１２５㎞出るエンジンレシピ公開で
、俺もいつかやってみたいなんて思ってます
そういえばこないだのヤフオクのTDMR32落札出来ませんでした
もうヤフーショッピングで買うしかない⁉️
Ｔポイント還元で実質５６０３３円
どうせな５の付く日まで待ったほうが、もう数百円安くなりそうだしな…
来月２日の武蔵野のフリマに仲間と出店することにしたから、無駄遣いで溜まったパーツやら何やらを売ればいくらか足しになるかも⁉️
何て色々考えていましたが、
結果
今日買いました
もう今年は何も買わない！ってか買えない！
あれ❓今年ってあと２ヶ月ないじゃん
こりゃあ無事に歳が越せるようフリマ頑張らなきゃ❗️
その前にモトモトイベントですね
ではまた次回〜