GW後半の4連休、早くも残り1日となりました。この連休は3日間とも良い天気に恵まれ、お出かけにはベストな気候でした。最終日の明日は残念ながら一部地域を除き雨の予報が出ていますが、体を休めるには一番いいのかもしれませんね。
さて、本日からは一昨日と昨日で出撃してきた関東遠征の記録となります。今回は初日は主に成田で、2日目は羽田で撮影してきました。では、初日から順に撮影記録をアップしていきましょう。
初日は、午前中に成田に到着するビーマン・バングラデシュ航空を狙うことにして、その時間に間に合うように夜通しで向かいました。朝食は富里にあるマクドナルドに入り（実は足柄SAで食べる予定にしていたのですが、駐車スペースが満車で止められず、そのまま近くまで来てから食べる予定に変更していました）、その後は午前9時ごろに到着し。R/W34Rで降ろしていたことから降りが狙える場所でスタンバイします。
アエロ・ロジック B777F（D-AALE）
594便 ライプチヒ発
最初の撮影機はジャーマンカーゴの77Fでした。関空にも定期便として飛来しているので、新しみは残念ながらないですね。
ターキッシュエアラインズ B777-300ER（TC-LJI）
50便 イスタンブール発
通常は789がアサインされているターキッシュですが、多客期に当たるGW期間中はシップチェンジで77Wが入っています。
ウズベキスタン航空 B787-8（UK78701）
527便 タシケント発
週1回、金曜日のみ運航されるウズベク。現在の機材は788となっています。
そして、最初の狙いであったバングラデシュも続けて到着。
ビーマン・バングラデシュ航空 B787-9（S2-AJY）
376便 ダッカ発
昨年9月から定期便として就航していたバングラデシュですが、出撃する日と飛来する日のタイミングが合わず、長く持ち越しになっていました。今回のGWで飛来するタイミングに合わせて成田に向かうことにし、今回ようやく捕獲。月・水・金の週3日運航で、所定では788がアサインされていますが、この日はシップチェンジで789が入っていました。
そして、成田のATISを確認すると既にランチェンされていることが判明しましたが、ここは一旦1タミデッキに入って撮影を続けることにします。
アエロメヒコ航空 B787-8（N783AM）
57便 メキシコシティ行き
アエロメヒコは出発時間が朝に変わり、10時前には帰ってしまいます。
UPS航空 B747-400F（N570UP）
108便 上海（浦東）行き
UPSジャンボが続いてテイクオフ。上海へ向かうので、上がりはそこそこ早めでした。
ヤマト運輸（スプリング・ジャパン） A321-200P2F（JA81YA）
403便 札幌（新千歳）行き
ヤマト貨物機は先月から定期運航がスタート。新千歳や北九州に毎日運航されています。
エアージャパン B787-8（JA803A）
21便 ソウル（仁川）行き
前回の遠征で撮影したエアージャパン、今回も初号機しか見かけませんでした。
51便 イスタンブール行き
ターキッシュの77Wは、約2時間のターンアラウンドで帰っていきました。
528便 タシケント行き
ウズベクも約2時間のターンアラウンドで出発。
そして。バングラデシュは定刻より少し遅れて、裏のスポットから出てきました。
377便 ダッカ行き
バングラデシュは両サイドで表記が異なるので、両面を押さえてコンプリートとなります。機体前方の社名表記はポートサイド側が英語、スターボード側がヒンディー語です（尾翼の「Biman」ロゴは逆にスターボード側が英語表記）。
昼になって光線状態が悪くなる上、昼食を予定していたところがかなり行列になっていたので、ここで駐車場から車を出し、外周に出ることにしました。
（続く）