ここ数日、羽田のキャセイが当たりが続いているようで、一昨日が「Asia`s world city」（初代スイカ塗装）、昨日はワンワだったのですが、今日は満を持してか新スペマー「The Spirit of Hong Kong」（二代目スイカ塗装）が来たようですね。年明け早々に関東遠征を予定していますが、これだけ当たりが続いたらしばらくキャセイのスペマーの飛来はないかなと思っています（苦笑）
さて、本日は、昨日の伊丹出撃分をアップしておきます。この日はJ-AIRの新スペマー「行こう！東北へ」の戻りが狙いとなります。
その前にB737のハピネスが飛来しているので、出発のタイミングに合わせてスカイパークに出かけました。
全日空 B787-8（JA812A）
28便 羽田行き
IOJタグライン入りの787は初撮影。
ジェイ・エア エンブラエル170（JA217J）
2375便 長崎行き
やや引っ張り気味に上がったJ-AIRのERJ。
日本エアコミューター Saab340B（JA8594）
2348便 出雲発
鶴丸サーブも増えており、珍しい存在ではなくなってきました。画像ではわかりにくいですが、乗降ドア下部に奄美・琉球世界遺産登録の応援ラッピングが貼られています。
全日空（ANAウイングス） B737-500（JA8419）
985便 長崎行き
かなり早い上がりを披露したAKXの737。便名から年末年始増便分と思われます。
全日空 B777-200（JA8969） 益田市
775便 札幌（新千歳）行き
こちらも年末年始増便で、昼間にANAの新千歳線が運航されていました。
そしてハピネスが出発です。
JALエクスプレス B737-800（JA339J） JALハピネスエクスプレス3号機
3006便 成田行き
JALのハピネスのうち、777は伊丹で比較的楽に撮影できますが、737は便が限られるため撮影は難しいです。ただ、2月に羽田線の3905便～3904便で固定で使われる予定なので、ここは一網打尽のチャンスかもしれませんね。
全日空 B777-200ER（JA707A）
30便 羽田行き
見た目は何の変哲もない777ですが、元国際線仕様機で、国内線用に改修された機体です。この前日からラインに投入されているようです。
ジェイ・エア エンブラエル170（JA224J）
3924便 宮崎発
Aランに降りてきたJ-AIRのERJは今月入ったばかりの新品。この日は1時間半ほどの遅延だったようです。
ジェイ・エア ボンバルディアCRJ-200ER（JA204J）
2124便 函館発
函館からのCRJはBランに降りてきました。
このあと10分ぐらいして、仙台からの便でお目当てが降りてくるのですが・・・
ジェイ・エア エンブラエル170（JA221J） 行こう！東北へ2号機
2208便 仙台発
Aランに降りてしまい、スペマー部分が主翼にかかってしまいました。ただ、Bラン降りでは撮影が困難なスターボード側も何とか撮影できました。
全日空（ANAウイングス） ボンバルディアDHC-8-Q400（JA852A）
1680便 福岡発
全日空 B767-300（JA8363） 薩摩川内市
31便 羽田発
ANAのIOJタグライン入りの機体、初登場から4か月でかなり目にする機会が増えました。
最後は行こう！東北への上がりを待ち、離陸を捕獲しました。
2187便 いわて花巻行き