S15

アウトレット、フロントパイプを作って。

サクションパイプを作って、取付。

ダイナモに、乗せて、体力測定後に、現車合わせ。

アクチュエーターのイニシャルが弱いのか、微妙にブーストがフラつくので、イニシャル上げるも、あまり効果無し。

TCF1.0にて、最終計測。

とにかく、高回転で、ブーストが垂れるのは、アクチュエーターが原因かと思いますが、1.15で測れば、400近いので、バッチリです。