文句があってもかかって来ないで下さい（汗）
でも５４０モーター日本選手権で優勝したから日本一のホーネットを名乗っても良いんでねぇかと•̀.̫•́✧
レース中にも様々な罵詈雑言を浴びせられてますがメインシャーシとギアボックスは素のグラスホッパーなので自分的には全然OK！
何せ３０年前からある定番カスタムですしね(๑˙❥˙๑)
とは言えリポバッテリー仕様だといくら５４０モーターといえど各部にハンパないストレスが掛かる訳で…
レース前の準備の不備も相まって予選では色々壊してます（涙）
そもそも当日の朝にKAZU-Oさんに1150ベアリング貸して貰えなかったら走行さえ出来ませんでしたしね。その節はお世話になりました(_ _;)
あと予選で捻じれ切れたドックボーンを廃材から拾ってきたパーツで蘇らせてくれたささっき〜さんとノポさんには本当に感謝です！
まるでバッファローマンの角でキン肉マンの骨を作ったドクターボンベのようでしたよ
あ！文字が多くて読むの面倒くさくなってきましたね（笑）
SATO FACTORY作業風景。
こうして日本一のホーネットは作られているのです（笑）
追伸。欲しい方が居ればGBサーキットまで。責任は一切持ちません(๑´ڡ`๑)