ホーネット、グラスホッパークラスにいつものSATO FACTORYグラスホッパーで…って思ったんですがプラボディって壊れるんですよね(^^;
なもんで軽量化も兼ねて今回はホーネットボディで出ます
ホーネットのウイングって取り付けが貧弱なのでもげるんですよ。
そこでこんな風に↓
もちろんボディのフィッティングは完璧です!
これは佐藤さんが極力ノーマルボディはそのままの形で使えるようにとの拘りでグラスホッパー、ホーネット共にストンと載ります!
これが愛です。
さて明日の土曜日は横着者には珍しく(笑)GBでテストでもしましょうかね
他の2種目の2車のテストもしないとなので。
ではまた( ゚∀゚)ノシ












