メンテナンス不足
スコーチのシャーシダイナモは
サクラダイノ 製です、
コイツのイケてる所は・・・
なんといっても
この ローレット加工
1000馬力でもスリップしません
チョ～助けられております
しかし・・・
ブースト圧 ＆ 排気圧 と 空燃比 が入力できるんですが・・・
チョット前から・・・
圧力入力が何だか変だな～と・・・
排気圧を計測して高い圧を掛けてから
センサー壊しちゃったかな～
っと思ってたんです。
で・・・
メーカーさんにセンサーの値段を聞いたら・・・
５～６諭吉
やばい
やばい
やばい
何とか直んないかと・・・
チョット見てみたら・・・
なんと・・・
プラスチックの三つ又の中が溶けて詰まってた
直った
チョーハッピー
得した気分です
ＴＣ２０００
やっと今日は寒くなりましたね。
そんな冬こそ
タイムアタックシーズンが始まろうとしております
そんな車両を今日は２台紹介します。
まずＦＤ３Ｓ
この車両は一年中走っております
今回はフルオイル交換のみ。
１３Ｂサイドポート ＴＤ０７－２５Ｇタービン
ブースト１．２ｋ時４８５．６ｐｓでます
自己ベストは １’０１’３７
続いてお馴染みの・・・
ボロ
アンダーシルビア・・・
これは基本的に冬しか動きません。
ＳＲ２．２＋ＶＥヘッド ハイパーチューンサージ オレのタービン・・・
ブースト全開＋ドラガスで ６９４ｐｓ
自己ベスト ５６’７９６
パッと見はボロなんですが・・・
オサエル所はオサエテあります
こんなんで筑波の裏ストレート計測ポイントで ２２９ｋ でます。
ナンダカンダでまた今年もボロイ見た目のままの予感・・・
しかし世界に２人だけ 「カッコイイ」 と言う人もいます
ほかにカッコイイと思う方が もし いたら・・・
コメントください・・・
アンダー喜びますよ・・・
果たしてコノ冬 何秒出せるかな？
ターゲットタイムは・・・
内緒
祝賀会
シリーズチャンピオンですからね
僕はわりかし近くで『まさ監督』の苦労を見ていたので・・・
イヤイヤ
来て良かったですよ、
とにかく
2009GT300シリーズチャンピオン
おめでとうございます
面白い
ORCクラッチ販売元のオージーシステムから・・・
なんと
ブーストコントローラーが出ました
特徴は・・・
「安い」
＆
「アニメ声でしゃべる」
です、
確かにアニメで喋ります・・・
これは設定時なんかは解りやすくてイイッス
ソレノイドバルブは・・・
こんな感じ
本体はラップモニターと一緒にロールバーに取り付けました
見やすく ＆ 操作しやすく でしょ
この取り付け方は僕のお気に入りです。
萌えボイスの声は・・・
でかくてヨ～ク聞こえますよ、
今度性能ネタやりますネ。