しばらくの間・・・

・・・・

FAXが不調でして・・・

本日ようやく

今時の　パソコンFAX　を買ってきました

どなたかFAX下さい

今日はVR38の・・・

バルブ周りの分解＆測定

さすが１気筒/６３０ｃｃ　バルブでっかいっす

ダミースプリングを製作して

セット長を計測します

セット長とはバルブスプリングが収まっている時の長さっす。

んで・・・

セット荷重＆リフト荷重を計測します

セット荷重とはバルブが閉じている時のスプリングレート。

リフト荷重とはバルブがフルリフトの時のスプリングレート。

ん～っ

ん～っ

悩んでカレコレ数時間・・・

たまには早く帰っちゃお

S2000

あと少しっす

今回エキマニ＋スポーツ触媒＋マフラーリア部加工っす（リアバンパーのせいでそのまま付かない）

使うのはTODAのエキマニっす

ノーマルマニも良くできてます

人によって色々意見があるようですが僕はバンテージを巻く派です

装着

さらに純正の遮熱プレートに断熱マットを張って・・・

ん～　セッカクのマニがチラッとしか見えない

まあ・・・　しかたない

材料待ちになってしまった・・・

明日は・・・　あれ・・・　やるかな

TURBO BAG

皆さん　ターボバッグ　ってご存じでしょうか

ターボチャージャーを持ち歩く時のカバン・・・

では無いっす

最近チラチラ見かけるようになりましたよね。

EXハウジングに被せるパンツっす

何度でも脱着可能な耐熱パンツ

しかもカッチョイイ

内側はこんな感じ　（・・）　

僕のお気に入りパーツの１つっす

今ならスコーチに在庫あるっす

コノマエの

カート大会から・・・

両膝の内側に・・・



アザが居ます

まだ痛いっす

きのうは

さぼりっす

涼しくなった→作業がはかどる→作業が進む進む→疲れる・・・

つまりガンバッテおります

さてS2000　（ザク）は・・・

ダッシュ外して

アレコレ色々と

シートはBRIDE

ベルトはTAKATA　右５点/左４点

何気に・・・シート交換＆ベルト取り付けって時間掛かります

ミラーはCraftSquare

今回は「ビジュアル重視」

いつでも男前仕様になれるっす