2206F(名鉄)

セントレア5周年、と書いて有りました。
もしかしたら1月30日のセントレア&名鉄空港線5周年記念イベントに使われるかも知れません。

画像は後程。

エスラインギフ

岐阜駅付近を歩いていたら、信号待ちをしているエスラインギフの富士重工7Eを発見。
最初は歩道橋に居たためフロントしか見えなかった。
歩道橋を降りる頃に信号が変わり発車。
多分UDトラックスのUAだな、そうじゃなくともいすゞ自動車のキュービックかな、と思っていたら、
なんと、日野自動車のブルーリボンのエンジン音が。
この組み合わせはもしや遠鉄中古?と思い歩道から内装を見たら、座席配置・座席モケットが明らかに遠鉄のタイプ。更にリアが外側からウィンカー・ブレーキランプ・ブレーキランプの3連テールだった為遠鉄と断定。(ブレーキランプ・ウィンカー・ブレーキランプの3連テールは岐阜には良く有る。)
後で自分が撮った写真を確認したら、側幕が四枚折り戸の前部、というだめ押しまで有った。
遠鉄の中古ということで間違いないだろう。
遠鉄の中古が他で活躍してるのを見たのは初めてだったもんで感動だや～。
遠鉄の中古は全国に散らばってるが、私の行動範囲ではなかなか見れない。中部地方だと川中島バスが台数も多くて手頃かな?関東地方だと茨城交通に有るらしい。
因みに前記事のHEVは遠鉄や名鉄バス時代は飽くまでもメーカーリースだったので完全な遠鉄の中古とは言えないが、遠鉄にも在籍していた。

画像は後程。

HEV試作車

HEV試作車を求めて岐阜乗合自動車に乗りました。

運が良くすぐにHEV到来。登録番号は岐阜200か･760で、遠州鉄道に居た時は浜松200か･251でした。

内装等は、遠鉄バス・名鉄バス・岐阜バスのどの仕様にも似ていませんでした。ポール上の降車ボタンは遠鉄のタイプでした。ただ、座席モケット等は交換した可能性が有る為なんとも言えませんが。

画像は後程