磐田線[磐田市バス]

磐田市バスで唯一秋葉バスサービスに運行委託されています。

(真ん中の赤いラインの車輛)

遠鉄が小ムニ(中型ロングの超低床バス)[日野レインボーHR]を中心に、沢山超低床バスが発着する(勿論ツーステも富士重工7Eボデーの日野ブルーリボンが若干有ります)中、細々と中型or大型のツーステでやってきます。
私が見た時には日野レインボーRJや富士重工7Eボデーのいすゞキュービックでした。

運賃が非常に高く、磐田駅から東町(遠鉄直営路線では「磐田東町」)までの1区間でも170円です(遠鉄直営路線・遠鉄委託の磐田市バスは100円)。また各種ICカードや遠鉄の磁気カード「ETカード」は使用出来ず(磁気カード自体は「パサールカード」というカードを導入済)、非常に不便です。車輛も安普請であり、輝度が低下した運賃表示器のみの設置でLED表示器が設置されておらず文字情報(ニュース・天気予報etc)や行先・乗務員氏名等が表示されない他、2段窓・ローバックシート・壁付け降車ボタン等、西遠～中遠の水準を大きく下回っています。尚、アイドリングストップ時の音楽は流れませんがそもそもアイドリングストップをしません。又、西遠～中遠では前中扉1&2列が主流ですが前後扉の2&2列仕様が標準です。

ところで、磐田駅に来る遠鉄バスは殆ど小ムニ[日野レインボーHR]で、オムニ[ふそうエアロスター超低床]やツーステ[富士重工7Eボデーの日野ブルーリボン]はあまり見なくなりましたね(エアロスターは元々多くないけど、ツーステは減った)。

豊田西回り線・豊田東回り線[磐田市バス]

愛称はユーバスです。
現在は遠州鉄道のナイスパスやETカードが使用出来ますが、かつては日本初のICカード「ユーバスカード」が使用出来ました。

豊岡線[磐田市バス]

南中瀬～虫生(むしゅう)を結ぶ路線です。
1999年10月1日より遠州鉄道バスから豊岡町自主運行バスとなり、市町村合併により磐田市バスに仲間入りしました。
乗ったことは有りませんが、一度乗ってみたいです。

因みにこの路線は自主運行専用ではない、遠鉄(浜松東営業所)の普通の小ムニ(中型ロングの超低床バス)[日野レインボーHR]が入る様です。