1/48 川崎Ｔ－４
機首のクーリングファンの部分が◎というモールドでしたので開口し、
裏側をリューターで薄くしたあと、ジャンクパーツの中にあったメッシュを貼りました。
（おそらくタミヤのキングタイガーについてきたもの）
その他、コックピットもちょっとだけ追加工作しましたが、
そろそろエンジン組んで胴体貼りあわせしないとなーと思ってます。
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1/48 川崎Ｔ－４
前回、開口してあった熱交換器の穴の桁を復活。
プラ材のが楽なんですが、エナメル使ったときの強度を考えて0.3ミリの真鍮線を使いました。
作業後はメタルプライマーも忘れずに塗っておきます。
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1/48 川崎Ｔ－４
今回、唯一用意したアフターパーツはファインモールドのピトー管セットです。
機首のピトー管はもとのプラ部品を加工して基部を利用するので、
強度的に不安ですね。
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1/48 川崎Ｔ－４
熱交換器のモールドを開口しました。
リューターで裏から一応削ったんですが、
削りすぎが怖かったんで、半分くらい削ってやめちゃいました。
格子は伸ばしランナーで作ろうかと思います。
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1/48 川崎Ｔ－４
ちょっとだけ追加しました。
胴体の工作がちょっと残っているので、
コックピットも余裕があったら更に追加するかも。
またもや組み込み。
ベルトは追加したほうがいいかぁ？
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1/48 川崎Ｔ－４
ツヤの調整してませんが、フィギュア塗装しました。
説明書のはあまりに大雑把なので、適当に色を増やしてやりました。
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1/48 川崎Ｔ－４
コックピットの塗装開始しました。
細かい部分はまだ出来ていませんが、
こうやって灰色のプラスチックが徐々にカラフルになっていくのを眺めるのは、
いい気分です。
そして、もっと手を入れたい気持ちが沸々と。
がんばろう(`･ω･)ﾉ
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1/48 川崎Ｔ－４
忘れてた部分を追加。
後席後部の見えない部分はかなり適当に切り落としてるだけです。
シートとパイロット乗せればわかりませんので。
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結構適当に工作。
ケーブル類は資料がないので、
どこからどこへつながってるのかわからなくて今回はなしで。
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1/48 川崎Ｔ－４
コトブキヤのパーツと真鍮線、プラ板で加工中です。
ケーブル類は見なかったことにして、
目立つ部分だけ追加してやってます。
ブキヤのパーツはオーバースケールになっちゃいますが、
記号として配置。
のこすは後部隔壁の工作です。
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