今日から４月だワーイ
＼(^o^)／
2024年も早いもので
3ヶ月という月日が経過しますて･･･
時の流れが
学生時代の3倍の速度で感じる私にとっては
体感的には
まだ1ヶ月しかたっていない感じ。
寒い。寒い。
と思っていたら
あっちゅ～まに春ざます。
おっといけね。
申し遅れました。m(_ _)m
久々にお仕事のし過ぎて体中が痛い
春なのに･･･涙がこぼれます･･･。
コキコキ戦隊シップマン
のアカレンジャー佐藤でございます。m(_ _)m
(柏原芳恵「春なのに」より引用）
トップの写真は先週末
3月30日(土)の当店の様子です。
工場内は大きいお車でおしくらまんじゅう。
お外は小さい車でおしくらまんじゅう。
そして
おしくらまんじゅうで
押されて泣いているのは車ではなく･･･
どちらかと言うと
私と工場長の方でして、
ありがたくて涙。
こなせるかどうか不安で涙。
勝負する時はみんなであみだ(くじ)
↑まためんどくせーこと言ってるぞ。
そんなこんなと
先週からボリューミーな作業が
超ウルトラ重なりますて、
さらに土曜日の当日作業も加わり
分刻みで暴れられ蔵でございました。
そんな時に限って
普段そんなに騒がない携帯電話が
ビックリレベルでリンリンリン 
と､ず～～～とテンパっていた
週末でございました。
工場長のボリューミーな作業は落ちついたので
車検をがんばってもらう１週間と
なりそうですが･･･
私は
作業半ばなボリューミーな作業をこなしつつ、
工場長のフォローをすると言った
分刻みな１週間と相成りそ。
ｶﾞﾝﾊﾞﾙ
更には
お国に提出しないとならない書類を
合間に作らないとならないと言った、
スーパープレッシャーも加わり、
いつ逃げようか
タイミングを計っているところであります。
↑ちゃんとこなせー！
あっそーそー。
ありがたいことに
違いの分かる方から
HELIX URC.3改の
ご注文がございましたよて･･･
佐賀県へ発送させていただきました。
今日あたりには届くかな。
今度通販やろうかな。
そして日曜日は
土曜日に納車準備ができなかった
本日納車のお車を
日曜日の朝っぱらから(AM7:00～)
洗車～して
ついでにノイパニさんも洗車～
を午前中汗だくになりながら暴れ、
そして午後は
別なお車ですが１台納車するなど、
半分お仕事な
ビューティフルサンデーでした。
３月よりも
４月の方が素敵なめまいを起こすほどに
予定がいっぱいざますよて、
スーパーボリューミーなお仕事のご依頼は
GW明けになってしまうかも。
新たに導入した
クーラーリフレッシュマシンの
PS134HGSも･･･
期待していた以上に
ビックリレベルで
手ごたえアリアリのスーパーアリ～
ざますよて
みなさま。
キャンペーンを発動するその時を
期待に股間を膨らませてお待ちください。
E51エルグランドのオーナー様
真夏のクーラーのガラガラ音
直っちゃうかもよ＼(^o^)／
モニター募集中!!
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現在３名様確定
残り2名様+α
冒頭は以上です。
平成15年式 ニッサン エルグランド UA-E51
千葉県流山市のお客様の
E51エルグランドでございますが
車検のご依頼でございます。
早速
記録簿に基づき点検を実施していきますが･･･
エンジンフロントケースに
数か所設けてあります
メクラからのオイル漏れと･･･ 
スタビライザーリンクの
ボールジョイントブーツが
やぶれかぶれなのを発見
大きな修理箇所はこの２箇所
オーナー様に
作業のご了解をいただきましたよて
修理を進めてまいります。
パーツクリーナーで清掃しながら
メクラ２箇所を外し･･･
メクラ蓋をお掃除。
オイルストーンを使ってしっかり面だしをしてから･･･
液状ガスケットをヌリヌリしながら
メクラ蓋をセッツすれば完了
ちなみに
上側のアルミのメクラには
Oリングを使っておりますので
DIYで作業をするときは
必ず交換してちょ
スタビリンクは、
・ブーツが破れるのが先か。
・コトコトと異音を放つのが先か。
のある種の消耗品でございますので
どちらかの症状が現れたら
四の五の言わずに
交換してあげましょう。
NEWスタビリンクセッツ
と同時に･･･
スタビブッシュもね。
スタビブッシュは
直接イタズラすることはありませんが、
1個千円でかえるブッシュ１つで
コーナーリングの安定感が
増し増しになりますので
スタビリンクと一緒に交換してあげると
超ウルトラ吉であります。(￣^￣)ゞ
その他は、
クーラントブースターを注入したり、
エンジンオイルと
ブレーキオイルを交換して
車検整備はフィニッシュ
車検も無事に完了したところで
さ～納車準備しましょ＼(^o^)／
のそのタイミングで･･･
エンジン始動不良 
か～ら～の～
エンジンチェックランプ点灯 
モニターにもでっかく。
診断機でモシモシしてみたら、
E51エル君にありがちな
クランクシャフトポジションセンサー
のNGを抽出。
オーナー様にその旨のご報告と
交換のご了解をいただき･･･
大至急NEWクラセンをお取り寄せして･･･
(左)NEWクラセン(対策品)
(右)旧クラセン
大至急セッツ
最後にエラーを消去して完了です。
にしても
このタイミングでペカッは
さすがにやめてよしこちゃん。
逆に考えれば納車後すぐに
エンジンかからず～
でオーナー様が
困ったことにならずに済んで良かったのかも。
と、
ポジティブにとらえた方が正解
かも知れませんね。
と納車準備の際のプチトラブルまで
お伝えしましたが･･･
お伝えする順番が
てんこしゃんこではありますが
ヘッドライトスチーマー
のご依頼も頂戴しておりましたよて
後日常連様のN-BOXさんと一緒に
お伝えしたいと思います。
本日はこの辺で。
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