７月突入＆下半期に突入
今年も半分終わったぞワーイ。
早ぇ～
平均拘束時間13時間
瞳孔開きっぱー
トイレに行ってパンツを脱いだ瞬間に
仕事が気になり
用を足す前に慌てて立ち上がって
パンツを脱いだまま暴れていた
６月も無事に終わり、
↑テメー！フルちんじゃね～か！
佐藤自動車の今期も終わり(6月決算）
ある種ひと段落しましたよて、
明日天気が悪かったら
メガネ屋さんに行って
なんでも透けて見えるメガネを
作ってこようかと･･･👓
↑老眼鏡だろ。
おっといけね
申し遅れました。
ミニスカートを履いた
キレイなお姉さんが写っている
ポスターを見かけると、
ホッペを壁にピッタリ張り付け
下からミニスカート中を覗こうとする、
変態モヘジジジィ佐藤でございます。m(_ _)m
↑きゃーー変態ーー
２次元(ポスター)だって
神経を集中させて目を凝らせば
見えないものも見えてくるでありますが、
ｲｪｰｲ
↑んな訳あるかー！
見えそうな素敵なタイミングで
おまわりさんがやってきて
ロングタイムな職質を受けますので、
言い訳を用意してから
お試しください。
そんなこんなでタイムリミット。
後で書き直す率200％ですが、
とりあえずあっぷっぷ～～
冒頭は以上です。
令和5年式 トヨタ シエンタ 6AA-MXPL10G
日頃から超お世話になっております
スーパーお得意様にお買い上げいただきました、
NEWシエンタでございます。
先日ご紹介したNV200同様
搬入までに8ヶ月
かかったお車でございます。やっときた
去年の秋にご注文いただきましたが、
当初は1年待ちを宣告され、
恐らく前車の車検満了日まで(7月中旬)
間に合わないであろうと予測し、
私もオーナー様も
ガッツリ車検整備を行う覚悟でおりましたが
なんとか･･･無事･･･間に合い･･･ますた。
そんなこんなで本日は、
できたてホヤホヤの
シエンタをご紹介させていただきます。
ボディ色はCMでもおなじみの
アーバンカーキ
というお色でございますて、
私の主観ではございますが、
ここ最近の流行りは
キラキラしたメタリックやパールよりも
ソリット系のお色が流行色
お選びいただいたのは、
ハイブリッドで
最高級グレードのＺを
チョイスしていただきました。
メーカーOPの
アルミホイールと
CD/DVDデッキはチョイスしませんでしたが、
↑CD/DVDデッキとETC2.0の同時装着不可
↑ETC2.0をお選びいただいたので未装着
それ以外は
全部載せのフルオプション＼(^o^)／
7人乗りでございますが、
前の型のシエンタ同様、
セカンドシートの下にサードシートが
スッポリ収まっちゃいますので
ラゲッジルームも広々使えます
メーカーOP装着の
ドラレコのリヤカメラが
バックドアガラスに備わっておりますが･･･
バックドアガラスも
それ専用のガラスになっておりますた。
内装色は
・シート地が茶色っぽい色のカーキ
・ドアの内張りやダッシュの一部が
アイボリーになっているフロマージュ
・それからスタンダードなブラック
と３種類の中からお選びいただけますが、
こちらのシエンタさんは
最後まで悩みに悩みブラックをチョイス
それから、
最高級グレードのＺには、
消臭･撥水撥油機能付きのシート＆ダッシュボード(一部)
が備わりますので、
シートの質感が通常のファブリックと
異なるのであります。
ディーラーオプションは
・フロアマット
・ドアバイザー
・レインクリアリングブルーミラー
・ドアハンドルプロテクションフィルム
の以上４点。
コクピット廻りはこんな感じ。
大きい画面の
ディスプレイオーディオ
メーターにステアリングにシフトレバー
ビックリレベルの機能の多さの割には
シンプルなコクピット廻りでありますが、
ここに機能の全てのコントロールが
集約されております。
ほとんどの設定は･･･
ディスプレイオーディオ
または、
インフォメーションディスプレイ
で行います。
ので、
覚えるまでちょっと難しいかも知れませんが、
当店でお買いいただいたお客様は
分かるまで何度でも
この私がレクチャーしますので、
安心してイジイジしてください。
車屋の私が
付いていくのにやっとですけど･･･
私も一緒に勉強させていただきます。
そんなこんなで
故意にポチっとするボタンは、
パワースライド関連と、
ESC(横滑り防止装置)くらいかな。
ここでご存知の無い方に
プチアドバイス
車が滑っているようなマークで
しかも下にOFFと言う文字がある
ESC(横滑り防止装置)なるスイッチですが
↑メーカーによって呼び方は異なります。
安全装置なのに
アナログ式のOFFボタンがあるって
不思議ですよね～～
どんな時に使うかと言いますと･･･
・滑りやすい雪道などで車がスタックした時
・サーキットを走行する時
・車検を受ける際に検査ラインを通る時
（スピードテスター等で計測するとき）
などの時にOFFにするのでありんす。
即時OFFにするシチュエーションがあると予測し
OFFボタンを設けてあるのでありますた。
10.5インチ ディスプレイオーディオ
※コネクティックナビ対応
標準装備につき
走行中は視聴できませんが、
TVめっちゃキレイ。
バックカメラは
当たり前になってきた
パノラミックビューモニター
Bレンジ(バック)から、
Dレンジに入れ直すと、
バックカメラの映像(モニター左)が
フロントカメラの映像に切り替わるので、
狭いところで切り替えしをしながら
縦列駐車するときなんかはとても便利。
メーカーOPの
ドライブレコーダーの設定＆確認は･･･
すべて
ディスプレイオーディオのモニター上で
ごにょごにょ。
シフトレバーの横にあるUSBポートに･･･
スマホを接続すると･･･
Apple Car Playがこんにちは。
※Android端末はAndroid Auto
ハンズフリー通話や、
スマホに保存してある大好きな音楽の再生は、
モニターでのタッチ操作
もしくは
ステアリングスイッチでの操作が可能
当然そんな間に
スマホの充電もしてくれてますが･･･
運転席シートの背面にも
USBポートが備わっておりますので･･･
こんな感じにスマホを置いて、
後部座席でも充電が可能
シフトレバー右側には･･･
EV MODE
DRIVE MODE
などのモード切替スイッチがありますが、
一番下のスイッチは
スイッチを押すだけで
駐車操作を支援してくれる
アドバンスドパークのスイッチです
簡単に言うところの
自動駐車機能でございますが、
いろんな条件下で作動したり､
しなかったりしますので、
最初は気を付けながら
ポチってみて下さい。
収納いっぱい
安全装置いっぱい
紹介しきれぬ機能いっぱい
な最高級グレードの
シエンタさんでございます。
オーナー様も
納車になるその日を首を長～くして
お待ちになっておりますので･･･
スピーディー且つ丁寧に
そして真心を込めながら
ボディコーティングを施工していきますが･･･
こちらも
いつものコーティング剤に
GOLDが付いた
最高級品です。
コーティングの様子は
後日ブログでお伝えしますので
どうぞお楽しみに～～。
本日はこの辺で。
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