C11ティーダ！カーエアコンのクーラー修理です！

佐藤です。m(_ _)m

もうすっかり夏ですね。

スイカにビールにカキ氷。

花火にプールに海水浴！

楽しい事がたくさんあって

悩んじゃいますね

今年の夏休み･･･

どうやって過ごそうかなぁ～。ﾎﾞｿ

さーて来週のサザエさんは！

社長の夏休みは

性懲りも無くジャンジャンバリバリ～（謎)！

の１本です。

来週も佐藤自動車のブログを

見て下さいね～～！

ジャン！

ケン！

ポン

8(^O^)8 ｳﾌﾌﾌﾌﾌ
↑サザエさんね

（―‘`―；）ｳｰﾝ

またサザエさんネタでふざけてしまった･･･

久々の２連休だったので、

フル充電済み！

という事です。m(_ _)m

そして、

暑いのもへっちゃらモードなので、

お仕事も、

ジャンジャンバリバリ！

こなしていきたいと思います！

お盆休みを励みに･･･

がんばるぞぉー

冒頭は以上です。

平成22年式　ニッサン　ティーダ　DBA-C11

高速道路を走行中、

突然！カーエアコンの

クーラーが効かなくなり、

当店にご入庫いただいた、

ティーダでございます。

先日もブログでお伝えいたしましたが、

クーラーが効かなくなり、

辛抱たまらん！という事で、

急遽、いつも給油している

ガソリンスタンドに

駆け込んだのだそうです。

すると･･･

クーラーガスが減ってますね～

と言われて、

ガスチャージを行ったそうなのですが、

残念ながら、

冷たい風は出てくれませんでした。

という事で、

ガソリンスタンドでは、

ギブアップを宣告されて、

当店で点検を進める事になりましたが、

クーラーコンプレッサーが

作動していない状況でした。

これではさすがに、

冷たい風が出てこないどころか、

続く猛暑で、

温風が出てきてしまいます。

まずは難しい事を考えずに、

車の修理の基本となる

ヒューズを確認してみたところ、

ビンゴ

でございました。

やはりヒューズ切れが原因だったようです。

早速ヒューズを入替えて、

クーラーをONにしてみたところ、

暫くの間、

元気良く回ってた

コンプレッサーでしたが、

「ゴメン」とひと言を言い残し、

またもバチン！と、

ヒューズ切れを起こしました。

さらに点検を進めたところ、

コンプレッサーの

マグネットクラッチ内部で

過電流を起こしていたことが判明！

クーラーコンプレッサーの交換を

実施していく事になりましたが、

コスパに優れたリビルト品を使用し、

作業を進めていく事になりました。

リビルト品を使用する事で、

純正新品の約半分の料金で、

ご提供ができます！

オーナー様に、

故障の原因と、

修理にかかる費用を

お伝えさせていただき、

ご了解を得ましたので、

早速！修理を進めていきたいと思います！