Riders Paradise -35ページ目

12/03/27の桜と夕陽


12/03/27 

何か寒いと思ったら風邪ひいたかY(>_<、)Y

12/03/27 


金星、月、木星

夕方は雲が多かったが、
日が暮れる頃には雲もなくなり絶好の観測日より


月 

日が沈んだ頃

金星、月、木星 

今日は一直線上に並んでます(-^〇^-)

金星、月、木星 

コンデジでも撮ってみた。
三日月が満月になってるww



12/03/26の桜と夕陽


12/03/26 

まだまだ寒いね

IMGP2581 



金星、木星、月

先日大接近をした金星と木星が、
ここ三日ほどはお月様も加わる。

金星、木星、月

オリオン座

オリオン座

金星、木星、月

明日は金星と木星の間にお月様が来るようです。



スタッドボルト外し完了(-^〇^-)

固くて外せなかったスタッドボルを再チャレンジした。
前回はスプロケットを止めているナットでやってみたが、 
念の為に近所のホームセンターへ行って
ダブルナット用のM10×P1.25のナットを買ってきた。

ググッてみるとネジロックは150℃から180℃まで耐性がある。
前回バーナーで温めたときはだいたい150℃程度だった。
ということで今回は念入りに温めてみた。
表側だけではなく裏側やボルトの周辺を特に念入りに温めてみた。

車体に取り付けてやれば万力が無くても大丈夫そうだが、
センスタを立ててホイールを外してと非常に面倒だ。
うまい具合に先日ポチッたホイールが届いたので、
それに取り付けて外す。

ゆっくり緩めようとするとナットの角を舐めるので、
最初は一気に回す。

緩みましたヽ(*´∀`)ノ

二本目も無事外れ三本目。
外れない・・・

ダブルナット+スパナ 

とりあえず外れないのはとばして次のボルトへ。


結局4本外れた。

二本は何度やっても外れないので、
一度取り外してもう一度温め直す。

先程以上に温めて最後に金づちでボルトの頭を一撃!!


ハブのスタッドボルト外し完了 

どうにか外せました(-^〇^-)


開いてしまったスパナ口
御陰でスパナの口が開いたようですY(>_<、)Y


次はハブとブレーキブラケットの切削加工ですね(-^〇^-)

オット、その前にFJ1200のリアホイールの幅を計測しなくてはね。

一応両サイドを8mmづつ削るのがいいみたいだけどね。

XJR1200(4KG)リアホイール回り一式

あとはスイングアームが揃えばぶら下げられます(-^〇^-)


12/03/24の桜と夕焼け 

朝のうちは雨もぱらついて寒かった。

12/03/24 


午後になっても相変わらず雨はぱらついて寒い。
三時休憩で外に出たらいつの間にか雨は上がり日が出ていた。
日に当たると暖かいね(-^〇^-)


12/03/24 



11/03/23の桜 


11/03/23 


11/03/22の桜 春分も過ぎたというのに

春分の日が過ぎたのに、
相変わらず寒い毎日です。

11/03/22 

高知では桜が開花したそうですね。
こちらは既に咲いてますww







12/03/21の桜と夕陽


12/03/21 



12/03/21 



ハブ加工下準備

FJ1200の17インチ化に伴うハブの切削加工。
ハブを加工する前にスプロケットを止めるネジを外す必要がある。
このネジはネジロックが固定されているので、
外すのにかなり硬いという。

ハブ 

試しにダブルナットをかまして緩めてみるが、
全く動く気配がない。

トーチバーナー 

こういう時は温めて外すと良いそうだが、
どのくらいまで温めるのだろうか!? 

非接触温度計 

とりあえず150℃ほど温めてみたが、
変わらない・・・・
バーナーを外して写真を撮ろうとしているうちに
どんどん温度が下がっています。

万力で固定できれば、力も入りやすくて外れるかな。