２０２２年１０月１４日から１６日までの３日間、
ただ単に「乗り鉄」したいがため、北海道旅行に出かけた時の３日目の話。
前記事からの続きです。
先ほど乗った、留萌本線の乗車・・・
コレから先のコト考えると、一回乗ったらホンマ十分！
・・・と思うが、
しかし、キハ４０の方については・・・
何べん乗っても乗っても・・・マジで物足りひんのや！！
とゆーコトで、（深川駅から）札幌行の特急「ライラック２４号」に乗ってる最中・・・
滝川駅到着の際、ホームの向かい側には・・・
キハ４０が・・・！
飛行機の時間まで、まだまだ時間あるんで・・・
ソッコーで特急から飛び降りた！
２両編成で、先頭車両・・・通常のキハ４０をちょっと豪華にした「山明」で
後ろについては、通常のキハ４０やってんけど・・・
先頭車両、結構混んでたんで、後ろの車両に乗り込む。
そういえば・・・この編成・・・
数時間前、旭川から深川までの乗車でキハ４０乗ったんやけど・・・
同じ編成やったわ～。
１３時３６分、滝川駅を定刻通り発車。
ノンビリと、函館本線を西へ走行。
そうそう、今回のキハ４０の乗車、
なぜか車掌乗ってたわ～。
ワンマンかと思ってたんやけど、そうではないのやね。
空知川を渡る。
昔ながらのボックスシートに身をゆだね、
ノンビリと鈍行の旅を。
美幌駅のロータリー・・・実に美しい紅葉やった。
進行方向右手・・・、無限大に広がる田園風景を。
次は、田植えの時期に乗りたいね！
光珠内駅（読みは「こうしゅない」）。
特急やったら、サッと通過すんねんけど、
こういった鈍行やったら、北海道ならでは！の景色をじっくりと眺めるコトが出来るのや！！
こーやってみたら、実に旅情あふれる雰囲気というか・・・。
向こうには、トラクターで田んぼ（ソレか畑か）を耕してる。
コレは土に空気入れるため、こんな風に耕しているワケなんやね！
そうでないと、土が悪くなってしまうしな。
そうこうしているうちに、終点の岩見沢駅に到着。
１４時２４分の到着で、約５０分の乗車やった。
このカラフルな編成がホンマたまらん～(>_<)
次の札幌行の普通電車は１４時４０分、
次の次の特急「ライラック２８号」は１５時ちょうど。
札幌駅で特急と普通電車の到着、あんまり変わらんので
今・・・すっげー腹減ってることもあり、ココで遅めの昼食としたいんで、
特急乗るコトに～♪
次記事に続く。