幕府側の要人として江戸城を無血開城した勝海舟の話は
あまりにも有名ですが、本日の産経新聞にその後の勝海舟
についての面白い記事が載っていたので紹介します。
実は勝海舟には「青い目の嫁」がいたそうです。
米国の実業学校の校長だった父と共に明治８年に来日した
クララ・ホイットニーという人です。
海舟一家とは家族ぐるみの付き合いで、海舟の三男の梅太郎
と結婚する。
その梅太郎から自分は海舟の妾の子だと打ち明けられる。
妾制度を認めないクララにとっては大変ショックだった。
昨日最高裁で婚外子の子供を法律上差別するのは法の下の平等
の精神に反するということで違憲の判決が出ました。
梅太郎は当然婚外子に当たりますね。
後にクララの執筆した日記には、厳冬の大晦日に海舟が粗末な
着物に身をやつし、貧困に苦しむ旧幕臣に餅代を配って歩いた
エピソードが綴られていたとのことです。
自分の生活も苦しいのに人の面倒をみる海舟をクララは大変
尊敬していたそうです。
その後クララは梅太郎と離婚し米国に戻りますが、勝家からの
送金は続いていたという。
民主党政権より少しはましかなと思い支持した自民党ですが
期待を裏切られがっかりです。
例のＴＰＰ参加の件ですが、日本がアメリカの要求をほぼ
丸のみをしたことが報じられていないようです。
安倍首相は「日本の国益は守られている」と自信たっぷりに
語っておりますが、実態は全然違うようです。
そもそもアメリカが出した合意文書は日本のものと内容が違う
ようです。
ＮＰＯ法人「ＰＡＲＣ」の事務局長の内田聖子氏は次のように
指摘しております。
「アメリカの出した合意文書には、日本の農産物に配慮する記述は
一行たりともありません。むしろＴＰＰ交渉はすべての物品が対象
であることが明確にかかれております。それが日本政府発表の合意
文書から丸ごと削除され、真逆のことが書かれている。
事前協議でアメリカに譲歩し、あまりに多くの敗退を繰り返した
ものだから、なんとかボロを隠そうとし都合よく文書を作成したの
でしょう。」
こんなことでは今の自民党政権は国益を守れません！！
ＴＰＰ参加は白紙に戻すべきです。
日本国民は一流なのになぜ政治は三流なのか？
ジャーナリストの水間政憲氏が戦時中の朝日新聞朝鮮版が「慰安婦」
についてどのように報道されていたか精査した。
水間氏はその著書新刊「日本人が知っておくべき慰安婦の真実」で
以下のように解説しております。
朝鮮半島で一般女性を拉致監禁して遊郭などに売り飛ばしていたのは
実は悪徳朝鮮人業者だったことを朝日の当時の朝鮮版が報じていた。
官印偽造、公文書を偽造行使し多数の婦女子を誘拐した元釜山府庁
臨時雇釜山府大倉町四丁目五十九番地金東潤（二十七年）ほか
七十七名に係る公印偽造、公文書偽造行使詐欺誘拐事件は釜山署で
取調中のところ今回取調終了、二十日一件記録とともに身柄を送局
したが拘束者は金東潤ほか九名、起訴意見十一名、起訴猶予五名、
起訴中止六名、不起訴五十五名である。
被害婦人は二十八名に上り、このほか南洋方面に誘拐されたものも多数ある〉
（『大阪朝日・南鮮版』1939年11月21日付）
他にも悪徳朝鮮人業者が摘発された記事がある。
〈田舎娘など十四名も誘拐 一味送局さる
京城府蓬莱町四丁目無職裴長彦（五十七年）ほか十一名は共謀して田舎の
生活苦に喘ぐ家庭の娘、あるひは出戻り女など十四名を誘拐して酌婦
あるひは娼妓などに売飛ばして約一万余円をせしめてゐた事件は西大門署で
取調べてゐたが、二十五日一件書類とともに送局した〉
（『大阪朝日・西鮮版』1940年6月28日付。写真）
以上のように朝日新聞も「強制連行」の真犯人が朝鮮人だと報道して
いたのである。
ここで社会問題になったのは、悪徳朝鮮人業者が婦女子を拉致、誘拐して
いたことである。
これらの悪質業者に対して、陸軍省は1938年３月４日に慰安所従業婦等募集
ニ関スル件』と題する命令書を発令している。
悪徳業者に十分注意し、問題の起こらないように配慮を怠るなという厳命
である。
だが、朝日新聞は1992年1月11日の朝刊トップで、この『軍慰安所従業婦等
募集ニ関スル件』を「（慰安婦）募集含め統制」と書き、軍が慰安婦募集に
直接関与していた証拠として取り上げたのである。
悪徳業者を取り締まるための軍の「良識的な関与」を、あたかも軍が「強制」
に関与したかのように報じるのは意図的な完全な事実の歪曲である。
さすが間違ったことを報道しても謝罪しない朝日の面目躍如である。
昨日某テレビ局でダイエットに関する面白い番組をやっていました。
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そのダイエットの秘訣は？
「腹を膨らましたり、引っ込めたり」の簡単エクササイズです。
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スズキの鈴木修会長は２９日、自動車取得税の廃止に伴う代替財源
として軽自動車税を増税するとの議論が浮上していることについて、
「弱いものいじめと感じる」と語った。
都内で開いた新車発表会で記者の質問に答えた。
鈴木会長は「こういう考え方がまかり通るということになると、
残念というより、悲しいという表現が合っている」と述べた。
軽自動車の購入者には年収１５００万円以上の人はほとんどおらず、
比較的、所得の少ない人が生活したり商売したりするために買って
いると指摘。
軽自動車の部品メーカーの雇用や仕事量にも影響が出る可能性が
あるとの認識も示した。
鈴木会長の意見に大賛成です。
今の軽自動車は昔に比べてはるかに性能もよくなり、室内も広く、
燃費も格段に向上し、日本人が考案した、狭い日本の国土にあった
最高の芸術作品です。
特に北国の冬には、道幅が雪の為狭くなり軽自動車は便利です。
自動車取得税の廃止の穴埋めに軽自動車税の値上げには断固反対です。
むしろ政府は普通自動車から軽自動車に乗り換える政策を実施して
欲しいです。
石油の節約になるし、車体が軽いから道路は傷まないし。
ＴＰＰに参加してアメリカのごり押しに絶対負けてはなりません。
