１９８６年、前年までトールマンＦ１のチームスポンサーであったベアパレルメーカーのベネトンがチームを買収してベネトンフォーミュラとして新たにスタートしました。エンジンは前年までのハート直４ターボからＢＭＷ直４ターボに変わり、ドライバーもＴファビとＢＭＷと関係の深かったＧベルガーとなりました。ＢＭＷのエンジンパワーにより高速コースでは強く、また場合によってピレリタイヤが優位になり、シーズン終盤のメキシコＧＰでベネトンとベルガーにとって初優勝をもたらすのでした。
そんなことはともかく、マシンのカラーリングはフロント側のベネトンのイメージカラーグリーンと上面リア側は色々なカラーを筆で流したようなハデハデないかにもアパレルメーカーらしいカラーリングでした。特にこのデトロイトのアメリカＧＰの予選ではタイヤのサイドウォールまで派手な色に塗り上げてタイヤ=ブラックという自動車発祥以来の常識を無視しております。ピレリを含めていかにもイタリア的な感覚でしょうか？
そういえば一時ベネトンのお洋服は結構流行っておりましたな。最近はあまりショップ自体もみかけなくなってきたような。ベネトンのポロシャツ何枚か持っていましたが・・・。
ベネトンフォーミュラはその後ＮピケやＭシューマッハーを迎えてトップチームとなり、Ｍシューマッハーによりチャンピオンとなりますが、シューマッハーが去ったあとは下降線をたどりチームはルノーに買収され、２００１年を最後にベネトンの名前はグランプリから消える事となります。
モデルは最近ミニチャンプスから発売の１／４３量産ミニカーです。最近はミニマックス社に押されてイマイチなミニチャンプスですが久々のヒット作のような気がします。以前にベルガー初優勝のメキシコＧＰバージョンは発売されていましたが、タイヤハデハデなアメリカＧＰ仕様はマニアックですな。各ショップ売り切れが出ているようです。
